שאלות ותשובות: ראש מותג טויוטה דייוויד כריסט מדבר על שובו של הלנד קרוזר - לשכת דטרויט

לאחר היעדרות של שלוש שנים, טויוטה לנד קרוזר חוזר. אבל זה לא רק עדכון של הדגם הישן. במהלך אירוע מתוקשר בסולט לייק סיטי ביום שלישי בלילה, חשפה יצרנית הרכב היפנית רכב שטח קטן יותר, זול יותר - ומשתמש במנוע היברידי חסכוני יותר בדלק.

הלנד קרוזר המחודש מגיע ברגע משמעותי. אמריקאים במיליונים החלו לצאת לשטח והתחרות בסגמנט הלכה וגדלה. יש אפילו כמה מותגים חדשים לגמרי כמו סקאוט של פולקסווגן, ותתי מותגים כמו ברונקו המתחדשת של פורד.

עם מחיר בסיס בטווח של 50,000 דולר באמצע, טויוטה מהמרת שהלנד קרוזר 2024 ה"זול יותר" יהיה "נגיש" יותר לקונים מהמיינסטרים מאשר הישן שעלול לדחוף ל-100,000 דולר. או לפחות כך אומר דיוויד כריסט, המנהל הכללי של המותג טויוטה.

למשיח יש היסטוריה ארוכה עם יצרנית הרכב, והצטרף אליה בשנת 1994. בתפקידו המיידי הקודם הוא שימש כראש המותג לקסוס שלה. כריסטוס, שקיבל תואר ראשון מאוניברסיטת וידנר בצ'סטר, פנסילבניה, ואת ה-MBA שלו מאוניברסיטת מרילנד, שוחח עם TheDetroitBureau.com במוזיאון המורשת של לנד קרוזר בסולט לייק סיטי. הוא ישב עם TheDetroitBureau.com לאחר הופעת הבכורה של הדוגמנית. (הערת העורך: הסיפור הזה נערך לצורך בהירות ואורך.)

לשכת דטרויט: הלנד קרוזר יצא מהשוק בארה"ב במשך שלוש שנים. במהלך החשיפה בסולט לייק סיטי אמרת שטויוטה הקשיבה ללקוחות והחזירה אותו. מתי התקבלה ההחלטה, ולמה?

ישו: כשמכרנו את סדרה 200 (הלנד קרוזר ירד ב-2021), הרכב עלה ומחירו ותכולתו עם השנים. באמת הרגשנו שאנחנו רוצים להחזיר אותו למקורותיו, חזרה לשורשים שלו. הצלחנו לעשות זאת באמצעות הרבה עבודה בשיתוף פעולה עם TMC (Toyota Motor Corp.) והשותפים שלנו ביפן.

שטרם נקבע: אז, כבר עבדת על הדגם החדש הזה עוד לפני שהורדת את הלנד קרוזר הישן?

ישו: מחזור הייצור נמשך שנים וקיבלנו החלטה לקבל ביטול בזמן שעבדנו על הלנד קרוזר החדש. הפיכתו לנגיש יותר והפיכתו לחשמל היו שתי עדיפויות. קיווינו שנוכל להביא את זה לשוק בטווח של 50,000 $ באמצע, וזה די יוצא דופן. סדרה 200 הפכה למעין רכב יוקרה וכמעט חפפה ללקסוס (LX 500). סדרת 200 הייתה מוצר נהדר אבל זה יהיה נגיש יותר ונוכל להוסיף עוד מכונית מחושמלת לפורטפוליו שלנו.

נטען

שטרם נקבע: האם אתה שוקל וריאציות מחושמלות נוספות? האם הלנד קרוזר החדש הזה נועד לאפשר להפוך אותו לחשמלי?

ישו: כן, אנחנו תמיד מסתכלים על תיק ההשקעות שלנו ומקבלים את ההחלטות האלה. אין לנו אף אחד מהדברים האלה בתוכנית כרגע. אנחנו פשוט נרגשים להשיק את המוצר הזה כבר עכשיו.

שטרם נקבע: אנו רואים מספר מתחרים מחשמלים את רכבי השטח שלהם, בין אם רגילים או היברידיים פלאג-אין, או מתחשמלים לחלוטין כפי שמתכננים ג'יפ וסקאוט לעשות.

ישו: אנחנו מאוד גאים בתוכנית החשמול שלנו שהחלה ב-1997 עם הפריוס. בחודש שעבר, 31% מכלי הרכב שמכרנו בארה"ב היו מחושמלים. ועם התקדמות הטכנולוגיה הצלחנו להפיק יותר כוח סוס ומומנט מנפחים קטנים יותר עם מנועים היברידיים. הרכב הזה הוא דוגמה מצוינת, עם 326 כוחות סוס ומומנט של 465 פאונד-רגל. זה הרבה כוח מתוך תזוזה קטנה. ומומנט הוא צורך עצום ועצום בקהילת השטח, מומנט חלק בקצה הנמוך מאוד.

תזמון הוא הכל

שטרם נקבע: הלנד קרוזר חוזר בזמן מאוד מעניין. כשהחלה תנופת ה-SUV, עם מוצרים כמו טויוטה RAV4 המקורית, ההתמקדות הייתה ב"אוטס חמוד", קרוסאוברים ממש דמויי מכונית. לאחרונה אנו רואים הרבה יותר רכבי שטח קלאסיים. ואנחנו אפילו רואים מותגים חדשים, כמו סקאוט של פולקסווגן מחזירה, כמו גם מותגי משנה, כמו סובארו וילדרנס.

ישו: אנחנו באמת מחויבים לארכיטקטורת הגוף-על-מסגרת שלנו. השקנו את הסקויה (מעוצבת לחלוטין, מוכנה יותר לשטח) לפני שנתיים, והיא זכתה להצלחה רבה. הלכנו בעקבות Tundra ו-Tacoma, הבנויות על פלטפורמות דומות. עכשיו, אנחנו מגיעים עם הלנד קרוזר. אז, אנחנו מחויבים לחלוטין לשוק השטח. למי שרוצה לצאת להרפתקה, יש לנו הרבה רכבים לבחירה.

שטרם נקבע: נראה שהשורה התחתונה היא שקהילת השטח הזו באמת גדלה, לא?

ישו: אין ספק שמצב ה-COVID, שבו אנשים לא יכלו לתקשר אחד עם השני, דחף אנשים בחוץ והייתה תנועה עצומה לקראת קמפינג ופעילויות פנאי אחרות בחוץ.

שטרם נקבע: ולזה אתה מקווה שהטויוטה לנד קרוזר 2024 יוכל להתחבר אליו?

ישו: ללנד קרוזר יש מורשת ארוכה שראשיתה ב-1958 בארה"ב. הוא קיים כבר הרבה זמן ואנחנו הולכים לשמור אותו לאורך זמן.

שטרם נקבע: בהתחלה יש לך שלוש גרסאות שונות - בסדר, ארבע עם המהדורה הראשונה בהפעלה מוגבלת. האם נראה גרסאות נוספות בהמשך?

ישו: אנחנו ממש נרגשים להשיק את אלה שיש לנו עכשיו ואני חושב שיש לנו את העבודה שלנו עם אלה. לכן היה כל כך חשוב להתחבר למורשת שלה.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. רכב / רכבים חשמליים, פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• BlockOffsets. מודרניזציה של בעלות על קיזוז סביבתי. גישה כאן.
• מקור: https://www.thedetroitbureau.com/2023/08/qa-toyota-brand-chief-david-christ-talks-return-of-the-land-cruiser/