עלייה במכירות רכב חדש בספטמבר - לשכת דטרויט

עלייה במכירות רכב חדש בספטמבר - לשכת דטרויט

צומת המקור: 2906426

מכירות הרכב בחודש ספטמבר נשמרו ביציבות במהלך ספטמבר ולאורך הרבעון השלישי, חזו אנליסטים בתעשייה, למרות הצללים שהטילה על הענף שביתת עובדי הרכב המאוחדים נגד יצרניות הרכב של דטרויט.

מכירות רכב
אנליסטים צופים שהמכירות יעלו בספטמבר וברבעון השלישי למרות שביתת UAW ועליית הריבית.

הצללים הללו עשויים להתארך גם כן, מכיוון שה-UAW מתכונן להרחיב את השביתה נגד ג'נרל מוטורס, פורד וסטלנטיס כבר ביום שישי הקרוב. נשיא האיגוד שון פיין ישבור את זה במהלך כתובת פייסבוק בשידור חי ביום שישי בשעה 10:XNUMX.

מספרי רבעון שלישי טובים

תעשיית הרכב בארה"ב צפויה לסיים את הרבעון השלישי עם עלייה חזקה נוספת במכירות משנה לשנה, תחזית חדשה של Cox Automotive צופה.

למרות אתגרים כמו עליית הריבית על הלוואות לרכבים חדשים ושביתה של ה-UAW נגד יצרניות הרכב המקומיות הגדולות, היקפי המכירות צפויים להגיע לכמעט 1.3 מיליון בספטמבר, עלייה של יותר מ-13% מהשנה הקודמת, לפי קוקס. הכלכלן הראשי לרכב Jonathan Smoke.

"בתעשיית הרכב כרגע, הריבית היא אויב הציבור מספר 1 - הגורם המוביל המעכב עסקים", אמר סמוק.

אדמונדס צופה כי 3.94 מיליון מכוניות ומשאיות חדשות יימכרו בארה"ב ברבעון השלישי של 2023, שתהיה עלייה של 16% מהרבעון השלישי של 2022 אך ירידה של 4.1% בהשוואה לרבעון השני של 2023. 

רבעון שלישי מכירות רכב חדש גרפי REL

"בהינתן שיעורי ריבית גבוהים, מלאי שמרני ותמריצים צנועים, הצרכנים לא בדיוק נפגעו עם הודעות קנייה משכנעות לאורך הרבעון השלישי בהשוואה לעסקאות מכירות הקיץ המסורתיות ומסרי פרסום של שנת המודל של מכירות-ירידה מהעבר", אמרה ג'סיקה קאלדוול. , ראש התובנות של אדמונדס. 

"בכל זאת, מכירות כלי רכב חדשים נותרו עקביות במידה מסוימת, מכיוון שהביקוש העצור שומר על המכירות על קרקע למרות האתגרים הכלכליים", אמר קאלדוול.

קאלדוול הוסיף כי שביתת ה-UAW עשויה בקרוב להתחיל לזרוק מפתח ברגים למכירות של 2023 - מה שיוצר אי ודאות במלאי בקרב דטרויט שלוש שמתקדמים קדימה. "כרגע, ההשפעות מוגבלות, והמכירות ברבעון השלישי נותרו ללא פגע. עם זאת, הנוף יכול להשתנות באופן דרמטי, ובמהירות, אם השביתה תימשך", ציין קאלדוול.

שביתה עשויה לשנות את דינמיקת המכירות

Q3 טבלת מכירת רכב חדש

לקראת שביתת ה-UAW, נתונים מהימים האחרונים של אדמונדס חושפים שכלי רכב מיצרניות הרכב של דטרויט ישבו על סוחרים הרבה יותר מהממוצע בתעשייה, אמר קאלדוול.

במחצית הראשונה של ספטמבר, בעוד שהיום לפנייה בכל התעשייה עמד על 37 ימים, סטלנטיס עמד על 72 ימים, פורד על 48 ימים וג'נרל מוטורס על 40 ימים, על פי הערכות אדמונדס.

"הזמינות כרגע חזקה עבור משאיות ורכבי שטח ממותגים אמריקאיים, אך קונים השוקלים לרכוש רכב חדש מכל אחד מהמותגים בדטרויט עשויים לשקול לזרז את תהליך החיפוש שלהם לאור ההשפעה הבלתי צפויה של השביתה על האספקה", אמר איוון דרורי, מנהל אדמונדס תובנות. 

אם השביתה נמשכת, האנליסטים של אדמונדס מייעצים לצרכנים לשמור על ראש פתוח לגבי היצרן והדגם. 

"בדומה לאופן שבו קונים נאלצו לנווט במלאי מצומצם עקב מחסור בשבבים ואתגרי שרשרת אספקה ​​אחרים הקשורים למגפה בשנים האחרונות, אלה שמתכננים קדימה ונשארים פתוחים למגוון מותגים, צבעים ואפילו סוגי רכב, יעזבו עם העסקאות הטובות ביותר", אמר דרורי. 

"דטרויט הנוכחית שלושה שוכרים שפג תוקפו בחודשים הקרובים עשויים לשקול לנקוט בפעולה מהירה יותר, או על ידי הארכת חוזה השכירות או רכישתו בתום החוזה. ולקונים שמסתכלים על דגמים עם תצורות מאוד ספציפיות או דרישות הזמנה מותאמת אישית, הייתי מציע לנעול את ההזמנה במוקדם ולא במאוחר", הוסיף.

בול זמן:

עוד מ לשכת דטרואיד