ל-Faraday Future עשוי להיות אחד: ההפקה מתחילה

למי שחשב ל-Faraday Future Intelligent Electric Inc. אין עתיד, נחשו שוב. 

ביום רביעי הודיעה יצרנית הרכב כי החלה לייצר את ה-FF 91 Futurist במתקן שלה בהנפורד, קליפורניה. רכב הייצור הראשון ודגם הדגל של החברה צפוי להימכר הן בשוק הסיני והן בשווקים האמריקאיים.

"התחלת הייצור (SOP) של הברית העתידנית FF 91 מסמנת את הצעד האיתן ביותר של FF כמשבש את תרבות הרכב האולטרה-יוקרתית המסורתית", אמר מייסד-שותף של החברה Jia Yueting. "זו הבטחה שהבטחנו למשתמשים ולבעלי המניות שלנו, ומילאנו אותה היום בהצלחה. זה מראה ש-FF נכנסה לשלב חדש תחת הממשל והתפעול של הדירקטוריון וההנהלה החדשים. אנו מאמינים ש-FF ישחזר במהירות את הערך הראוי שלה לשוק." החברה מתכננת אירוע השקה ל-FF91 Futurist ב-26 באפריל.

מוקדם יותר השנה, החברה חזתה ייצורו יתחיל ב-30 במרץ. 

"אני לא יכול להביע עד כמה אני נרגש לראות סוף סוף את השיא של שנים רבות של עבודה קשה, שהכול מתמקדים במטרה האחת שלנו - להביא לשוק את היוקרה הטכנולוגית האינטליגנטית האולטימטיבית FF 91 [EV]", אמר המנכ"ל Xuefeng Chen.

המכונית המיוצרת

ה-FF 91 Futurist דוחף החוצה 1,050 כוחות סוס, טווח מאושר על ידי EPA של 381 מיילים, נוסע 0-60 קמ"ש ב-2.27 שניות, ובעל "מערכת אינטרנט חכמה אחורית ייחודית, וחווית משתמש מהפכנית שנועדה ליצור נייד, מחובר, מרחב מחיה אינטרנט שלישי אינטליגנטי ויוקרתי". מה זה אומר בדיוק מעבר להייפ לא מוסבר. גם לא מוסבר מהו מרחב המחיה האינטרנטי הראשון והשני.

עם זאת, בין המאפיינים שלו יש תצוגה במושב האחורי המשתרעת על רוחב המכונית לצורך הזרמת סרטים או קיום פגישות זום.

המכונית צפויה להתמודד עם אושיות יוקרה כמו פרארי, מייבאך, רולס רויס ​​ובנטלי, כשה-FF 91 Futurist עולה איפשהו בסביבות 200,000 דולר.

הראה לי את הכסף

אבל כמו כל סטארט-אפים, הכסף נותר דאגה.

באמצע 2021, פאראדיי גייסה כמיליארד דולר באמצעות מיזוג עם SPAC, או חברת רכישה למטרות מיוחדות. בסוף 1, לתאגיד היו כמעט 2022 מיליון דולר במזומן, אבל הודה שהוא צריך עד 20 מיליון דולר כדי להתחיל את הייצור. 

כדי לסייע בהתחלת הייצור של ה-FF 91 Futurist, החברה השיגה א הזרמת מזומנים של 135 מיליון דולר במזומן השנה. בנוסף, על מנת להרגיע את בסיס הספקים שלה, החברה מתכננת לקיים את פסגת הספקים העולמית העתידית של פאראדיי 2023 בשבוע האחרון של אפריל, שם צפויים גורמים רשמיים לחשוף כמה יוזמות עסקיות משותפות חדשות.

לפי דיווח ב-Barron's, וול סטריט צופה הכנסות של 140 מיליון דולר ב-2023, או כ-700 יחידות שנמכרו.

החדשות העלו את מחיר המניה של פאראדיי פיוצ'ר בכמעט 12% במסחר לפני השוק. המניה נסגרה ביום רביעי במחיר של 36 סנט למניה, מה שהעניק לה שווי שוק של 265.98 מיליון דולר. אנליסט אחד מכסה את המניה (סימול: FFIE) בוול סטריט ומדרג אותה בהחזקה.

אסטרטגיית קמעונאות מוכרת

כמו סטארט-אפים אחרים של EV, Faraday Future משתמשת במודל מכירה ישירה, הן באינטרנט והן דרך אולמות תצוגה בבעלות החברה שהם מכנים מרכזי חוויה. המרכז הראשון שכזה יוצא לדרך בבוורלי הילס, והמכירות הראשוניות יתרכזו באזור לוס אנג'לס, לאחר מכן באזור מפרץ סן פרנסיסקו ולאחר מכן, באזור המטרו של ניו יורק. בסין יתחילו המכירות הראשוניות בשנחאי ובבייג'ינג.

Faraday Future נוסדה על ידי איש העסקים הסיני Jia Yueting באפריל 2014 ומרכזה בלוס אנג'לס, קליפורניה. המפעל שלה, המכונה FF ieFactory California, בונה את המכונית.

אבל בהתחשב במספר ההולך וגדל של רכבי שטח חשמליים עם סוללות מתקדמים, נותר לראות כמה FF 91 עתידנים Faraday Future יוכלו למכור מול מתחרים גדולים יותר, בעלי מימון טוב יותר וארוכי חיים. 

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/faraday-future-may-have-one-production-begins/