נטו אפס מובילים בענף המטענים - פחמן קרדיט הון

נטו אפס מובילים בענף המטענים - קרבון קרדיט הון

צומת המקור: 2672919

תעשיית הלוגיסטיקה, במיוחד הובלת מטענים, ממלאת תפקיד חיוני בכלכלה העולמית, ומבטיחה תנועה חלקה של סחורות על פני יבשות. עם זאת, לא ניתן להתעלם מההשפעה הסביבתית של מגזר זה. לפי פורום התחבורה הבינלאומי (ITF), הובלת מטענים אחראית לכ-7% מפליטת ה-CO2 העולמית, כאשר השילוח לבדו תורם כמעט 3%. ככל שהעולם נעשה מודע יותר ויותר לצורך בפרקטיקות ברות קיימא, שחקני מפתח בתעשיית ההובלה עשו צעדים משמעותיים לקראת צמצום טביעת הרגל הפחמנית שלהם והתחייבות לפליטות אפס נטו.

במאמר זה, נבחן את יוזמות הקיימות של שתי חברות הובלה מובילות, Maersk ו-Hamburg Süd, תוך שימת דגש על מאמציהם להפוך למובילים באפס נטו בתעשייה.

מארסק: מתווה מסלול לעבר ניטרליות פחמן

כחברת שילוח המכולות הגדולה בעולם, Maersk התייחסה באופן יזום להשפעתה הסביבתית. בשנת 2018 קבעה החברה יעד שאפתני להגיע לנייטרליות פחמן עד שנת 2050. כדי לעמוד ביעד זה, יישמה מארסק מספר יוזמות קיימות, תוך התמקדות בשלושה תחומים עיקריים:

  1. חסכון באנרגיה: מארסק ביצעה השקעות משמעותיות בשיפור היעילות האנרגטית של הצי שלה. החברה הציגה עיצובים חדשים של כלי שיט, ומיטוב מסלולים על ידי הטמעת טכנולוגיות מתקדמות להפחתת צריכת הדלק. מאמצים אלו הובילו להפחתה של 41.8% בפליטת ה-CO2 לכל מיכל שעבר מאז 2008.
  2. דלקים חלופיים: מתוך הכרה במגבלות של דלקים מאובנים מסורתיים, Maersk בוחנת באופן פעיל אפשרויות דלק חלופי. החברה שיתפה פעולה עם מנהיגים בתעשייה, מוסדות מחקר וממשלות כדי לפתח פתרונות ניתנים להרחבה כגון דלק ביולוגי ואמוניה. כלי השיט הראשון שלהם נייטרלי פחמן אמור להיות מופעל בקופנהגן בסתיו הקרוב. כלי שיט פורץ דרך זה, המופעל על ידי מתנול נייטרלי פחמן, ישמש כהוכחה לטכנולוגיות דלק עתידיות ותדגים את היתכנות של תעשיית ספנות ירוקה.
  3. שיתוף פעולה: מארסק מבינה את החשיבות של שיתוף פעולה כלל-תעשייתי בהשגת פליטות אפס נטו. החברה הצטרפה למספר יוזמות גלובליות, כמו 'קואליציית להגיע לאפס' ו'אמנת מטענים ימית', כדי להניע פעולה קולקטיבית ולחלוק שיטות עבודה מומלצות בתחום הקיימות. יתרה מזאת, מארסק פועלת באופן פעיל עם לקוחותיה, ספקיה ובעלי העניין שלה כדי לקדם שיטות קיימא ולטפח תרבות של אחריות סביבתית בכל שרשרת האספקה.

המבורג דרום: ניווט לעבר עתיד ירוק יותר

Hamburg Süd, חברת ספנות עולמית מובילה וחברת בת של מארסק מאז 2017, חולקת את המחויבות של חברת האם שלה לקיימות. החברה הטמיעה מגוון יוזמות להפחתת השפעתה הסביבתית ולהתקדם לעבר אפס פליטות:

  1. אופטימיזציה של צי: Hamburg Süd השקיעה בכלי שיט חדישים וחסכוניים באנרגיה עם טכנולוגיה חדישה. על ידי התאמה מחדש של ספינות קיימות, אופטימיזציה של עיצוב גוף הספינה והטמעת מערכות מתקדמות לשחזור חום פסולת, החברה הפחיתה משמעותית את צריכת הדלק והפליטות. שיפורים אלו הביאו להפחתה של 50% בפליטת CO2 לכל TEU (יחידה שוות ערך של עשרים רגל) מאז 2009.
  2. פעולות ידידותיות לסביבה: בנוסף להשקעה באוניות יעילות, Hamburg Süd מתמקדת בפעולות ידידותיות לסביבה כדי למזער את ההשפעה הסביבתית שלה. החברה הטמיעה מגוון אמצעים, כגון קיטור איטי, ניתוב מזג אוויר וניטור בזמן אמת, כדי לייעל את צריכת הדלק ולהפחית פליטות במהלך הפעילות היומיומית. Hamburg Süd גם מקדמת שיטות קיימא באופן פנימי במשרדים ובטרמינלים שלה, כולל הפחתת פסולת, מיחזור ושימור אנרגיה.
  3. שקיפות ואחריות: Hamburg Süd מחויבת לדווח בשקיפות על מאמצי הקיימות שלה כדי לטפח אמון ואחריות. החברה מפרסמת באופן קבוע את נתוני ביצועי הקיימות שלה, ומאפשרת לבעלי עניין לעקוב אחר התקדמותה לקראת השגת פליטות אפס נטו. Hamburg Süd פיתחה גם מערכת ניהול סביבתית (EMS) לזיהוי, ניטור וניהול הסיכונים וההזדמנויות הסביבתיות שלה, מה שמוכיח עוד יותר את מחויבותה לשיפור מתמיד ולניהול סביבתי.
  4. שיתופי פעולה ושותפויות: בדומה ל-Maersk, Hamburg Süd מכירה בחשיבות של שיתוף פעולה בהנעת שינוי בר-קיימא בתעשייה. החברה משתתפת באופן פעיל ביוזמות ושותפויות כלל-ענפיות, כגון 'קבוצת עבודה של מטען נקי' ו'יוזמת שילוח בר-קיימא', כדי לקדם שיטות עבודה מומלצות ולקדם שרשראות אספקה ​​ירוקות יותר. Hamburg Süd גם עובדת בשיתוף פעולה הדוק עם לקוחותיה, הספקים ובעלי העניין שלה כדי לעודד שיטות בר-קיימא ולהניע שינוי חיובי בכל מגזר הלוגיסטי.  

תפקידה של הדיגיטליזציה בהשגת יעדי אפס נטו

הדיגיטליזציה התגלתה ככלי רב עוצמה בסיוע לתעשיית הלוגיסטיקה להשיג אפס פליטות נטו. גם Maersk וגם Hamburg Süd מינפו טכנולוגיות דיגיטליות כדי לייעל את פעילותן, לשפר את היעילות ולמזער את ההשפעה הסביבתית שלהן. השימוש בניתוח נתונים מתקדם, מכשירי האינטרנט של הדברים (IoT) ובינה מלאכותית (AI) אפשר לחברות אלו לנטר את הציים שלהן בזמן אמת, לייעל את הניתוב והמהירות ולזהות הזדמנויות לשיפור. על ידי אימוץ הדיגיטליזציה, Maersk ו-Hamburg Süd מפחיתות את טביעת הרגל הפחמנית שלהן וסוללות את הדרך לתעשיית לוגיסטיקה יעילה ובת קיימא יותר.

ההשפעה של מנהיגות תאגידית

המחויבות לקיימות שהפגינו על ידי Maersk ו-Hamburg Süd מהווה תקדים חשוב עבור חברות אחרות בתעשיית הלוגיסטיקה. על ידי הצבת יעדי אפס שאפתניים ויישום תוכניות קיימות מקיפות, חברות אלו מציגות את הפוטנציאל לשינוי חיובי בתוך המגזר. המנהיגות שלהם משמשת דוגמה רבת עוצמה עבור ארגונים אחרים, ומעוררת בהם השראה לפעול ולהצטרף למאמץ העולמי להילחם בשינויי האקלים.

סיכום

בעוד העולם ממשיך להתמודד עם ההשלכות של שינויי האקלים, לתעשיית המטענים יש תפקיד קריטי בהפחתת הפליטות העולמיות. Maersk ו-Hamburg Süd בולטות כמובילות אפס נטו במגזר, מפגינות מחויבות חזקה לקיימות וסוללות את הדרך לחברות אחרות ללכת בעקבותיה. על ידי השקעה ביעילות אנרגטית, בדלקים חלופיים ובשיתוף פעולה בתעשייה, חברות אלו פועלות לקראת עתיד ירוק יותר ומעוררת השראה בכל תעשיית הלוגיסטיקה. ככל שיותר ארגונים יצטרפו למירוץ לאפס פליטות נטו, ההשפעה הקולקטיבית תוביל ללא ספק לשרשרת אספקה ​​גלובלית בת קיימא וידידותית יותר לסביבה.

מקורות:

בול זמן:

עוד מ פחמן קרדיט הון