זה היה לפני יותר משנה כאשר יגואר לנד רובר מאשימה את קבוצת פולקסווגן of using its patented off-road technology. The Tata-owned company wanted a sales ban for the German group’s SUVs, which include the Porsche Cayenne, למבורגיני אורוס, פולקסווגן טיגואן וכמה דגמי אודי כמו ה-Q5 הנמכר ביותר של המותג.
השבוע הגיעו JLR ו-VW להסדר לפי חדשות רכב, אם כי פרטי ההסדר עדיין לא פורסמו בשלב זה. ההסדר הגיע ככל הנראה בדיוק בזמן כאשר JLR עמדה להתחיל במשפט שבוע לאחר מכן.
22 תמונות
בלומברגעם זאת, ציין ש-JLR עשויה להרוויח עד 200 מיליון דולר בשנה ברישוי בגלל הנטען לכאורה פטנט הֲפָרָה.
To recall, JLR is accusing the VW Group of using the former’s patented Terrain Response system that adjusts several vehicle settings at a press of a button (or twist of a knob). The system allows drivers to select a drive mode – Sand, Rock, Crawl, or Mud – that then optimizes the braking, engine, and gearbox parameters for that surface, boosting off-road performance.
מערכת זו מצוידת כמובן במספר לנד רובר דגמים, כמו גם את יגואר F-Pace. JLR wanted the VW Group to stop selling its cars equipped with something similar as this is “Land Rover’s feature and Land Rover’s only.”
This isn’t the first time that JLR fires a patent row on the VW Group. Land Rover filed a lawsuit against Bentley in 2018 for a similar issue with its upscale Bentayga. Bentley hasn’t settled that case yet, so a trial is expected to happen in February.
A spokesperson from the VW Group declined to comment about the settlement, while JLR’s spokesperson didn’t provide any immediate statement.
מקור: https://www.motor1.com/news/537912/jlr-volkswagen-patent-fight-suv/