I grandi display nelle auto scompariranno presto, crede il capo della BMW

I grandi display nelle auto scompariranno presto, crede il capo della BMW

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Il Consumer Electronics Show del 2023, in corso, ospita molti entusiasmanti debutti nel settore tecnologico. BMW è a Las Vegas con il concept i Vision Dee, che funge da anteprima tecnologica dei veicoli elettrici di prossima generazione del marchio. Tra i nuovi gadget dell'auto c'è un enorme display head-up che occupa l'intera larghezza del parabrezza. Si scopre che la BMW è seriamente intenzionata a sostituire gli schermi convenzionali nelle sue auto con grandi HUD e il CEO dell'azienda crede addirittura che i giorni dei grandi schermi integrati nei cruscotti siano contati.

Intervenendo durante una conferenza stampa al CES 2023, Oliver Zipse ha affermato di essere “assolutamente convinto” che i grandi schermi basati sulla console centrale scompariranno presto. Zipse li vede come un'enorme distrazione per i conducenti e ritiene che anche le normative potrebbero costringere le case automobilistiche a modificare il design degli interni e ad abbandonare i display come soluzione. “In 10 anni, questo non c’è più”, ha detto Zipse ai rappresentanti dei media.

Questa è un'affermazione piuttosto audace, però. Sembra che BMW vuole rivoluzionare il settore con la sua nuova tecnologia di visualizzazione head-up, ma non sappiamo come risponderanno i consumatori a questa nuova tecnologia. La sua prima applicazione nei veicoli di serie avverrà con i modelli Neue Klasse a partire dalla metà del decennio. Il primo a lanciare questa nuova generazione di modelli sarà a berlina e crossover.

L'HUD nel Concetto Vision Dee has advantages, that’s for sure. "With our technology, everyone in the car can see the same information, even the people in the back," BMW design boss Domagoj Dukec told Automotive News solo recentemente. Oliver Zipse, a sua volta, ha aggiunto che questo nuovo sistema rappresenta un “salto di qualità in termini di design, tecnologia e sostenibilità”, riferendosi anche ai veicoli elettrici basati sulla Neue Klasse.

Ci piace che BMW comprenda che "se devi guardare in basso per guidare la tua auto, pensiamo che sia un grosso errore". Ma con la crescente domanda di veicoli con display più grandi e a bordo, non siamo del tutto sicuri che il settore sia pronto ad abbandonare questa tendenza tra soli 10 anni. 

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