Il video E-Ray della Chevrolet Corvette 2024 mostra i dettagli del propulsore ibrido

La Chevrolet Corvette E-Ray ha appena debuttato come prima versione elettrificata dell'iconica auto sportiva. I materiali degli annunci di Chevy ci hanno mostrato molto, ma la gente a Auto e autista avuto la possibilità di dare un'occhiata da vicino alla 'Vette' ibrida. Un membro della loro squadra ha persino avuto la possibilità di cavalcare il fucile.

Per adattare la configurazione ibrida è stato necessario apportare alcune modifiche al file C8 Corvette. La batteria da 1.9 chilowattora (1.1 kWh utilizzabili) si trova nel tunnel del telaio tra gli occupanti. È all'incirca sotto l'area in cui si trova la console centrale.

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Gli ingegneri di Chevy hanno dovuto rivedere la sospensione anteriore perché l'installazione del motore elettrico sull'asse anteriore richiedeva l'aggiunta di semiassi alle ruote. Le torri d'urto sono più alte e ora sono inclinate. Hanno anche una staffa che corre tra di loro. Tuttavia, secondo quanto riferito, la corsa della ruota è la stessa. Nel frunk, le uniche modifiche sono le piccole tacche nell'area di stivaggio che sembrano influenzare a malapena il volume del carico.

All'interno, il layout della cabina dell'E-Ray sembra molto familiare se hai esperienza con la Corvette C8. Tuttavia, i display ottengono una nuova grafica. In Stealth Mode, il quadro strumenti visualizza solo la velocità del veicolo, lo stato di carica della batteria e l'indicazione dell'attivazione del motore a combustione.

Chevy usa il termine rolling start per quando il V8 si avvia durante la guida esclusivamente elettrica. C'è un'animazione sullo strumento e sugli schermi di infotainment durante questo processo. Il video ne fornisce solo un assaggio, ma la scena sembra un bel trucco. I proprietari che desiderano vedere molti dettagli tecnici possono attivare uno schermo di infotainment che mostra le uscite separate dal motore elettrico e dal motore a combustione.

I E-Ray ha una produzione totale di 665 cavalli (481 kilowatt) dal suo motore elettrico e V8 combinato. Chevy ritiene che il gruppo dovrebbe essere in grado di ricaricarsi durante un giro di una pista corta, ma potrebbe avere periodi di esaurimento su circuiti lunghi come il Nordschleife. L'azienda stima che l'accelerazione a 60 miglia all'ora (96 chilometri all'ora) richieda 2.5 secondi. Il tempo di un quarto di miglio dovrebbe essere di circa 10.5 secondi a una velocità di 130 mph (209 km/h).

La Corvette E-Ray sarà in vendita entro la fine dell'anno. L'anno modello 2024 suggerisce che arriverà nella seconda metà del 2023. La coupé parte da $ 104,295 e la decappottabile da $ 111,295.

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• Fonte: https://www.motor1.com/news/631659/corvette-e-ray-video-details-hybrid-powertrain/