Con il parlare di recessione che circola ampiamente, nonché l'aumento dei tassi di interesse e dei prezzi che fanno aumentare i pagamenti mensili, le vendite di nuovi veicoli dovrebbero mantenersi stabili, se non aumentare leggermente a gennaio, suscitando ottimismo sulle prospettive per il resto dell'anno e sulla produzione aumenta.
Thomas King, presidente della divisione dati e analisi di JD Power, ha osservato in una nuova previsione che le interruzioni della catena di approvvigionamento continuano ma stanno diventando meno gravi.
"Ciò sta portando ad un aumento del numero di veicoli consegnati ai concessionari e ai clienti delle flotte", ha affermato, osservando che l'inventario rimane superiore a 1 milione di unità per il quarto mese consecutivo.
“Quest'anno è iniziato in modo incoraggiante dal punto di vista dell'inventario e delle vendite. La redditività del rivenditore si sta attenuando come previsto, ma rimane ben al di sopra delle norme storiche. In attesa di febbraio, il ritmo delle vendite del settore continuerà a essere limitato dalle scorte nonostante il miglioramento dei livelli di produzione".
Le vendite totali aumentano a gennaio
Le vendite totali di gennaio dovrebbero aumentare del 5.4%, mentre le vendite al dettaglio scendono dell'1.7%. Il tasso annuo di vendita destagionalizzato, o SAAR, ha raggiunto 15.9 milioni di unità, secondo JD Power e LMC Automotive.
Tuttavia, il volume complessivo dei nuovi veicoli consegnati ai concessionari a gennaio non è ancora sufficiente a soddisfare la domanda dei consumatori, con conseguenti prezzi di transazione record per il mese, ha affermato King.
I prezzi di transazione dei nuovi veicoli continuano a salire, sebbene il tasso di crescita continui a rallentare. Il prezzo medio stabilirà un record di gennaio di $ 46,437, con un aumento del 4.2% rispetto a un anno fa", ha affermato King.
King ha affermato che diversi produttori stanno indirizzando una parte maggiore della loro maggiore produzione ai clienti delle flotte.
Le vendite di flotte sono state soggette a vincoli di inventario più pesanti rispetto alle vendite al dettaglio negli ultimi anni, con conseguente significativa domanda repressa, secondo King. L'aumento dei livelli di produzione ora consente ai produttori di offrire maggiore supporto ai propri clienti di flotte mantenendo i livelli di inventario al dettaglio.
Le vendite della flotta dovrebbero raggiungere un totale di 183,300 unità a gennaio, in aumento del 59.4% rispetto a gennaio 2022 su base giornaliera corretta. Il volume della flotta dovrebbe rappresentare il 18% delle vendite totali di veicoli leggeri, in aumento rispetto al 12% di un anno fa.
I camion/SUV sono sulla buona strada per rappresentare il 78.7% delle vendite al dettaglio di veicoli nuovi a gennaio.
I veicoli elettrici suscitano interesse
Nel frattempo, Elizabeth Krear, vicepresidente, pratica di veicoli elettrici presso JD Power, ha dichiarato:
"Nel dicembre 2022, il 24.8% degli acquirenti di veicoli nuovi ha dichiarato di essere" molto propenso "a prendere in considerazione l'acquisto di un veicolo elettrico, che è di 4 punti percentuali in meno rispetto a novembre 2022. L'indebolimento è correlato al calo dei prezzi del gas ai livelli più bassi in quasi un anno .
"Chevrolet è emerso ancora una volta come il marchio di veicoli elettrici più considerato a dicembre, staccandosi da Tesla di 5 punti percentuali quando Tesla ha visto diminuire la considerazione di tutti e cinque i modelli", ha aggiunto Krear. La Lexus RZ era il modello premium più considerato.
L'accessibilità dei veicoli elettrici è leggermente migliorata negli ultimi due mesi, dopo un calo di quattro mesi. Questo miglioramento è guidato dal mix di volumi premium, che è più vicino alla parità con i veicoli ICE rispetto ai modelli del mercato di massa, ha affermato Krear.
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- Fonte: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/vehicle-sales-up-for-january-despite-ongoing-challenges/
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