Guarda un C-160D dell'aeronautica turca volare estremamente basso sopra la città prima dell'atterraggio di emergenza

Il C-160D coinvolto nell'incidente è uno dei due velivoli per missioni speciali dotati di sistemi di disturbo per la guerra elettronica.

Il 25 gennaio 2024, un aereo C-160D Transall dell'aeronautica turca ha riscontrato problemi tecnici sconosciuti poco dopo il decollo dall'aeroporto di Kayseri Erkile, vicino alla città di Kayseri, nella regione centrale della Cappadocia, che hanno costretto l'equipaggio a tornare al aeroporto ed effettuare un atterraggio di emergenza.

Durante il suo avvicinamento, l'aereo ha volato molto basso sopra la città di Kayseri (sembra che l'equipaggio stesse in qualche modo lottando per mantenerlo in volo), dove è stato filmato da terra da diverse persone. Le clip sono diventate subito virali sui social.

L'aereo da trasporto militare Transall C-160 dell'aeronautica turca, decollato per l'addestramento a Kayseri, ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza a causa di un malfunzionamento tecnico.

Anche se l’aereo ha subito lievi danni, il pilota e l’equipaggio sono in buona salute. pic.twitter.com/YZn6PI12dZ

- Clash Report (@clashreport) Gennaio 25, 2024

Ekibin eline sağlık, şehir içerisinde bir kazaya sebebiyet vermemişler. pic.twitter.com/JfOvk5HbsF

— TangoTangoLima (@Ttltlg) Gennaio 25, 2024

L'aereo coinvolto nell'incidente, seriale 69-036, è un interessante C-160D, uno dei due aerei per missioni speciali, nella cosiddetta configurazione MilKar-2U per sistemi di disturbo a radiofrequenza EW (Electronic Warfare). Sebbene raramente visto all'estero, l'aereo, appartenente alla 221 Filo (Squadrone), ha attirato molta attenzione da parte degli osservatori aeronautici ed è stato uno dei fiori all'occhiello Aquila dell'Anatolia esercizio nel 2019.

Una dichiarazione rilasciata dall'aeronautica turca afferma che l'equipaggio è riuscito a fuggire sano e salvo dall'aereo che ha virato fuori pista dopo l'atterraggio di emergenza e che il C-160 è stato danneggiato solo leggermente. Tuttavia, le immagini diffuse online sembrano mostrare danni significativi alla cellula.

Utilizzato come piattaforma ELINT/SIGINT, l'ultimo aereo da trasporto C-160D Transall idoneo al volo al mondo (69-036) del 12° comando della base di trasporto aereo dell'aeronautica militare turca non volerà più.

L'aereo ha subito gravi danni dopo l'atterraggio di fortuna a Kayseri.#aereo https://t.co/3NlKNSYuhU pic.twitter.com/wF3TY8gmUN

—FL360aero (@fl360aero) Gennaio 25, 2024

A proposito di David Cenciotti

David Cenciotti è un giornalista con sede a Roma, Italia. È il fondatore ed editore di “The Aviationist”, uno dei blog di aviazione militare più famosi e letti al mondo. Dal 1996 ha scritto per le principali riviste mondiali, tra cui Air Forces Monthly, Combat Aircraft e molte altre, occupandosi di aviazione, difesa, guerra, industria, intelligence, criminalità e guerra informatica. Ha riferito da Stati Uniti, Europa, Australia e Siria e ha pilotato diversi aerei da combattimento con diverse forze aeree. È un ex 2° tenente dell'Aeronautica Militare Italiana, pilota privato e laureato in Ingegneria Informatica. Ha scritto cinque libri e contribuito a molti altri.

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• Fonte: https://theaviationist.com/2024/01/25/c-160d-emergency-landing-turkey/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=c-160d-emergency-landing-turkey