GM e US Steel optano per un approccio più pulito alla pulizia del metallo

GM e US Steel optano per un approccio più pulito alla pulizia del metallo

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General Motors Co. e United States Steel Corp., due delle principali società industriali del paese, stanno collaborando a un'iniziativa per produrre e utilizzare acciaio “sostenibile”. con il 75% di emissioni in meno e il 90% di materiale riciclato.

Impianto statunitense Steel Big River
La nuova linea di acciaio sostenibile di US Steel, VerdeX, farà parte del nuovo accordo, pompando 3 miliardi di dollari nel suo sito di Big River Steel per produrlo.

"Questo accordo è un esempio di come stiamo innovando con i nostri fornitori per creare prodotti a basse emissioni per i nostri clienti", ha affermato Jeff Morrison, vicepresidente di GM per Global Purchasing and Supply Chain.

“Evidenzia inoltre come forti rapporti con i fornitori possano aiutare a costruire un futuro migliore”, ha affermato Morrison.

GM continua ad acquistare acciaio da diversi fornitori, secondo il portavoce Dan Flores.

L'accordo prevede che GM utilizzi ciò che US Steel descrive come la sua soluzione avanzata in acciaio chiamata VerdeX Steel.

Acciaio in arrivo dal nuovo stabilimento

Edificio US Steel Verdex REL
Sia US Steel che GM si stanno muovendo verso la riduzione della loro impronta di carbonio.

L'acciaio che US Steel fornirà a GM sarà prodotto presso Big River Steel, un nuovo impianto LEED che soddisfa anche i requisiti Standard di acciaio responsabile certificazione del sito, insieme a un nuovo stabilimento a tecnologia avanzata in costruzione a Osceola, Arkansas. 

Secondo US Steel, l'acciaio prodotto nel sito inizierà a essere spedito agli impianti di produzione GM entro la fine dell'anno.

Grazie alle sue tecniche avanzate, l’acciaio viene prodotto con il 75% di emissioni in meno rispetto alla produzione tradizionale negli altiforni. È realizzato con un contenuto riciclato fino al 90% e può essere riciclato indefinitamente senza degradazione.

Per decenni, le case automobilistiche di tutto il mondo avevano insistito sull’acciaio ottenuto dal minerale di ferro grezzo, che era considerato più puro e presentava meno imperfezioni rispetto all’acciaio laminato a freddo ottenuto da rottami di ferro.

Sforzo più ampio dell’industria per ripulire

Ma il mercato automobilistico è cambiato quando le case automobilistiche hanno iniziato a richiedere acciai più leggeri, che potessero competere con l’alluminio, e i produttori di acciaio si sono adattati con nuove tecniche e nuove classificazioni come VerdeX.

“Siamo lieti di unirci a GM nella sua missione di promuovere un mondo a zero emissioni fornendo un prodotto siderurgico così avanzato e sostenibile”, ha affermato Ken Jaycox, vicepresidente senior e direttore commerciale di US Steel. 

“Nell’ambito della nostra strategia Best for All, ci impegniamo ad aiutare i nostri clienti a ridurre la loro impronta di carbonio fornendo prodotti in acciaio avanzati di fabbricazione americana, fabbricati con minori emissioni e che possono essere riciclati ripetutamente”, ha aggiunto Jaycox. 

Jaycox ha aggiunto che l'acciaio VerdeX offre sia i vantaggi dell'acciaio avanzato ad alta resistenza che le basse emissioni di produzione.

Una volta completato, l'impianto da 3 miliardi di dollari di Big River di US Steel utilizzerà una tecnologia avanzata per espandere la produzione di acciai elettrici e ad alta resistenza avanzati e sostenibili, inclusa l'espansione della sua offerta di acciaio VerdeX che sarà ampiamente disponibile per i produttori e può aiutare a ridurre la loro impronta di carbonio, ha affermato Jaycox. .

L'industria risponde

La ricerca per ridurre l’impronta di carbonio dell’acciaio è una risposta alla pressione normativa e politica sulle vecchie industrie come l’acciaio e l’auto per ridurre il loro inquinamento. Sta inoltre rimodellando la base industriale degli Stati Uniti rendendola più pulita e meno dipendente che mai dalle tradizionali fonti di energia come il carbone.

US Steel è stata la prima azienda siderurgica nordamericana ad aderire a ResponsibleSteel, un'organizzazione no-profit globale che lavora per rendere l'acciaio più sostenibile. US Steel è stata la prima azienda siderurgica americana ad annunciare l’obiettivo di zero emissioni nette di gas serra entro il 2050.

Il sito web di ResponsibleSteel rileva che l’organizzazione, di portata internazionale, è in procinto di sviluppare requisiti aggiuntivi per l’approvvigionamento responsabile dei materiali in ingresso e delle emissioni di gas serra. 

Secondo il sito, la certificazione rispetto a questi requisiti aggiuntivi sarà possibile solo se i siti soddisfano anche lo standard ResponsibleSteel esistente.

Da parte sua, GM sta spingendo per ridurre le emissioni dei propri stabilimenti eliminando completamente l'uso dell'energia elettrica generata dal carbone e sostituendola con energia rinnovabile. La società ha recentemente affermato di averlo fatto hanno già ottenuto una quantità sufficiente di energia rinnovabile alimentare il 100% dei nostri siti statunitensi entro il 2025, ben 25 anni in anticipo rispetto al nostro obiettivo iniziale del 2050.

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