BMW offre l'acquisto con avvio remoto per i modelli precedenti con aggiornamento tecnologico: Plato AiStream V2.1

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I servizi in abbonamento e le funzionalità di pay-walled potrebbero definire l'esperienza di proprietà automobilistica in un futuro non troppo lontano. La rapida adozione di tecnologie software connesse sta dando alle case automobilistiche nuove idee su come confezionare e vendere le auto che costruiscono. C'è un rovescio della medaglia in un tale modello, che solleva domande e preoccupazioni su chi possiede cosa, sebbene tali servizi potrebbero consentire ai vecchi veicoli, come quelli di BMW, per scaricare nuovi trucchi.

Questo è ciò che l'azienda ha recentemente fatto l'estate aggiornamento tecnico lo fa, consentendo ai clienti la possibilità di acquistare la sua funzione Remote Engine Start se il loro veicolo ne è sprovvisto. Chiunque possieda un veicolo compatibile non dotato della funzione può acquistarlo tramite ConnectedDrive Store di BMW.

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Il sistema, disponibile dall'anno modello 2019, consente ai proprietari di precondizionare il proprio veicolo tramite il proprio smartphone e l'app My BMW, che possono quindi impostare la temperatura interna desiderata senza affrontare gli elementi. Può anche essere attivato con tre clic del pulsante di blocco del telecomando, anche se si spegnerà dopo 15 minuti per risparmiare batteria e carburante.

L'offerta di funzionalità su richiesta di BMW Remote Engine Start è molto più innocua di altri prodotti post-vendita in quanto si tratta di un acquisto una tantum. Tuttavia, le case automobilistiche stanno iniziando a vedere il valore potenziale (profitti) nella vendita di servizi e funzionalità molto tempo dopo che l'auto ha lasciato il lotto della concessionaria, e ciò include gli abbonamenti per accedere a determinate funzionalità del veicolo.

All'inizio di quest'anno, Mercedes ha annunciato che lo avrebbe fatto addebitare ai proprietari di EQS tedeschi $ 575 all'anno per accedere alla funzione di sterzo posteriore di 10 gradi del modello anche se l'hardware viene installato sul veicolo dalla fabbrica. È solo bloccato da un paywall in abbonamento. BMW ha anche provato a far pagare ai clienti $ 80 all'anno per usare Apple CarPlay, però la società ha fatto marcia indietro alla fine del 2019. Tuttavia, è chiaro che l'idea degli abbonamenti e dell'offerta di prodotti post vendita non ha mai lasciato l'azienda.