Kepala F-35 memperingatkan peningkatan di masa depan berisiko, kemungkinan penghentian produksi

Kepala F-35 memperingatkan peningkatan di masa depan berisiko, kemungkinan penghentian produksi

Stempel Waktu: 15 Desember 2023 4:19
Node Sumber: 3017615

WASHINGTON — Itu Pesawat Tempur Serangan Gabungan F-35 AS menghadapi “tantangan besar” pada senjata masa depan dan peningkatan kemampuan lainnya yang, jika ditunda, dapat menyebabkan penghentian produksi, kata pejabat yang bertanggung jawab atas program tersebut kepada anggota parlemen minggu ini.

Pejabat eksekutif program F-35 kata Letjen Michael Schmidt dalam kesaksian tertulisnya kepada subkomite Angkatan Bersenjata DPR untuk angkatan udara dan darat taktis yang peningkatan yang dikenal sebagai Blok 4 telah memiliki banyak masalah terkait dengan kematangannya desain perangkat keras, dan jadwal untuk mengintegrasikan perangkat lunaknya.

Peningkatan Blok 4 – yang dimaksudkan untuk memungkinkan F-35 membawa lebih banyak senjata, mengenali target dengan lebih baik, dan meningkatkan kemampuan peperangan elektronik, serta fitur-fitur lainnya – juga menghadapi tantangan. masalah konkurensi yang serius, kata Schmidt dalam kesaksian tertulisnya. Konkurensi terjadi ketika sistem bergerak melalui pengembangan dan pengadaan pada saat yang sama, sehingga lebih sulit untuk memperbaiki masalah yang ditemukan dalam pengujian.

“Konkurensi pengembangan dan produksi adalah tantangan paling kritis di Blok 4, dan kami sedang menghadapi konsekuensinya saat ini,” kata Schmidt. “[Kantor Program Gabungan] F-35, Lockheed Martin, dan mitra industri lainnya telah mengidentifikasi konkurensi berisiko tinggi dalam jadwal F-35 Blok 4, yang akan mengancam penghentian produksi pesawat jika pengembangan gagal.”

Dalam sebuah pernyataan kepada Defense News, Lockheed Martin mengatakan beberapa kemampuan Blok 4 telah dikirimkan, mulai tahun 2019, beberapa tahun lebih cepat dari jadwal. Kemampuan yang telah diberikan, yang tidak memerlukan TR-3 untuk berfungsi, termasuk Sistem Penghindaran Tabrakan Darat Otomatis F-35, atau Auto GCAS, varian Senjata Kebuntuan Gabungan Angkatan Laut yang dikenal sebagai C-1, dan kemampuan menyerang. memindahkan target di darat menggunakan bom GBU-49 yang dipandu laser.

Lockheed juga mengatakan komponen perangkat keras dan perangkat lunak Blok 4 berada dalam tahap pengembangan yang berbeda, dan akan dikirimkan secara bertahap seiring dengan pemberian kontrak dan pengembangan elemen tersebut selesai. Dalam tanggapannya, Lockheed tidak menanggapi komentar Schmidt tentang potensi penghentian produksi jika pengembangan Blok 4 semakin ditunda.

Program F-35 juga sedang berjuang untuk melakukan serangkaian perbaikan lainnya. dikenal sebagai Penyegaran Teknologi 3, ini merupakan prasyarat untuk sebagian besar peningkatan Blok 4. Komentar Schmidt mengenai Blok 4 menunjukkan bahwa berbagai upaya modernisasi F-35 menghadapi hambatan besar, yang dapat berdampak besar pada program tersebut selama bertahun-tahun.

Masalah perangkat lunak telah menunda TR-3, yang awalnya dimaksudkan untuk siap pada bulan April 2023, namun kini bisa selesai setidaknya satu tahun kemudian. Schmidt mengatakan pada sidang hari Selasa bahwa lambatnya produksi beberapa bagian penting untuk TR-3 juga menghambat penyelesaian fisik beberapa jet baru di fasilitas Lockheed Martin di Fort Worth, Texas. Pemerintah tidak menerima F-35 baru yang dimaksudkan untuk memasang TR-3, karena pemerintah tidak dapat melakukan pemeriksaan penerbangan yang diperlukan.

Jon Ludwigson, direktur kontrak dan akuisisi keamanan nasional di Kantor Akuntabilitas Pemerintah, mengatakan pada sidang tersebut bahwa rencana program F-35 untuk Blok 4 telah berkembang selama bertahun-tahun seiring dengan berkembangnya persyaratan untuk jet tersebut. Perkiraan biaya untuk Blok 4 juga meningkat, dan terlambat dari jadwal, katanya.

Blok 4 awalnya dimaksudkan untuk menambah 66 kemampuan baru dengan biaya $10.6 miliar pada tahun 2026, kata Ludwigson. Hal ini telah berkembang menjadi 80 kemampuan yang menelan biaya $16.5 miliar, katanya, dan sekarang diperkirakan tidak akan terlaksana hingga tahun 2029.

Ludwigson mengakui pengembangan perangkat lunak itu sulit, namun juga menyebutkan beberapa masalah dengan Blok 4 pada program yang tidak menetapkan ekspektasi realistis mengenai berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengembangkan peningkatan tersebut.

“Beberapa tantangan yang muncul [dengan Blok 4] adalah karena mereka tidak memiliki persyaratan, mereka tidak memiliki pemahaman yang kuat tentang apa yang secara teknis dapat dicapai,” kata Ludwigson. “Mereka tidak memiliki dasar yang kuat untuk memahami berapa lama hal ini akan berlangsung. Ini menjadi semacam perjalanan penemuan dan butuh waktu bagi mereka untuk memahaminya.”

Schmidt mengatakan program ini difokuskan untuk menghilangkan masalah konkurensi dan menetapkan jadwal pengiriman yang realistis.

Bill LaPlante, wakil menteri pertahanan untuk akuisisi dan pemeliharaan, memerintahkan peninjauan dasar teknis pengembangan Blok 4 awal tahun ini, kata Schmidt. Dan para ahli dari Angkatan Laut dan Angkatan Udara telah mengevaluasi jadwal pengembangan Blok 4, kematangan perangkat keras, risiko program, perangkat lunak, dan keterampilan tenaga kerja di pemerintahan dan industri.

Pentagon juga memberikan kontrak pada Blok 4 awal tahun ini yang berfokus pada pengurangan risiko konkurensi, katanya, termasuk menetapkan tonggak sejarah untuk melakukan tinjauan menyeluruh terhadap kesiapan perangkat keras dan perangkat lunak Blok 4 untuk digunakan dalam produksi massal di masa depan. F-35.

Schmidt juga mengatakan program tersebut memerlukan sembilan pesawat ilmu penerbangan, atau F-35 yang dikonfigurasi secara khusus untuk menguji dan mengevaluasi modernisasi seperti Blok 4. Program tersebut sekarang memiliki sumber daya untuk mengubah tiga produksi F-35 menjadi jet uji yang dibutuhkan, kata Schmidt. Namun negara tersebut perlu mengkonversi enam negara lagi untuk memenuhi persyaratannya, dan hal itu memerlukan izin Kongres.

“Program F-35 harus melakukan investasi pada bidang ilmu penerbangan dan laboratorium perangkat lunak di Lockheed Martin dan di seluruh lokasi pemasok untuk mendapatkan kemampuan operasional maksimal dari sistem senjata F-35,” kata Schmidt.

Stephen Losey adalah reporter perang udara untuk Defense News. Dia sebelumnya meliput masalah kepemimpinan dan personel di Air Force Times, dan Pentagon, operasi khusus dan perang udara di Military.com. Dia telah melakukan perjalanan ke Timur Tengah untuk meliput operasi Angkatan Udara AS.

Stempel Waktu:

Lebih dari Berita Pertahanan