Vendor Inggris mengungkap teknologi untuk menjalankan demo pesawat tempur Tempest

Vendor Inggris mengungkap teknologi untuk menjalankan demo pesawat tempur Tempest

Node Sumber: 2721583

LONDON — Perusahaan-perusahaan Inggris terlibat dalam program trinasional untuk mengembangkan Prahara Jet tempur generasi keenam telah mengungkap sebagian kecil teknologi yang digunakan untuk menerbangkan pesawat demonstran dalam empat tahun ke depan.

Proses manufaktur pembangkit listrik baru, simulator yang dipesan lebih dahulu, dan perangkat lunak pengkodean otomatis semuanya mendapat pemeriksaan nama dalam pernyataan kemajuan yang akan dirilis oleh BAE Systems pada 14 Juni.

BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo UK, MBDA, Kementerian Pertahanan dan sejumlah perusahaan kecil dan menengah Inggris berkolaborasi untuk membangun demonstran udara tempur terbang Inggris pertama sejak Program Pesawat Eksperimental mengudara pada tahun 1986 – desain yang akhirnya menjadi pesawat tempur Typhoon.

Tim British Tempest juga sedang mengembangkan pesawat tempur generasi keenam Italia dan Jepang, mengerjakan apa yang dikenal sebagai Program Udara Tempur Global.

Program demonstran, setidaknya untuk saat ini, merupakan upaya Inggris.

Namun secara terpisah, berbagai inisiatif pengembangan teknologi, termasuk turbin gas baru, radar dan teknologi lainnya, sedang dikerjakan oleh negara-negara yang terlibat dalam GCAP.

Richard Berthon, direktur udara tempur masa depan di Kementerian Pertahanan, mengatakan program demonstran Inggris akan membuktikan integrasi dan mengembangkan keterampilan nasional sambil menyediakan data dan pembelajaran untuk mendukung masuknya Tempest ke dalam layanan pada tahun 2035.

“Tempest bukan lagi sekedar ide atau konsep di komputer; mitra industri kami telah mencapai kemajuan yang nyata dan mewujudkan program ini melalui proyek-proyek inovatif, seperti demonstran terbang,” katanya.

Dalam apa yang digambarkan BAE sebagai yang pertama untuk pesawat militer, perusahaan tersebut mengatakan para insinyur telah menggunakan pengkodean otomatis untuk membuat perangkat lunak sistem yang penting bagi keselamatan dalam hitungan hari, bukan minggu.

“Hal ini memungkinkan penilaian cepat terhadap sistem kendali penerbangan selama manuver penerbangan yang lebih kompleks dengan simulator yang menangkap data penting tentang bagaimana jet akan menangani dan melakukan, bertahun-tahun sebelum penerbangan pertamanya,” kata BAE.

Sebuah fasilitas baru di pusat tempur udara BAE Systems di Warton, Lancashire, telah memungkinkan pilot uji dari BAE, Rolls-Royce dan Royal Air Force untuk terbang lebih dari 150 jam dengan pesawat demonstran dalam simulator baru yang dipesan lebih dahulu.

Insinyur Rolls-Royce juga telah melakukan pengujian mesin aerodinamis, menggunakan proses manufaktur baru untuk menghasilkan saluran mesin yang menurut BAE “berbentuk unik untuk memperlambat udara dari kecepatan supersonik ke sub-sonik di permukaan mesin.”

Menurut perusahaan, intake memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak dibandingkan desain jet tempur tradisional, sehingga meningkatkan kemampuan siluman pesawat.

Uji coba kursi lontar yang melibatkan kereta luncur berpeluncur roket dengan kecepatan lebih dari 500 km/jam juga disebutkan dalam pernyataan tersebut, meskipun tidak ada rincian yang diberikan.

Andrew Chuter adalah koresponden Inggris untuk Defense News.

Stempel Waktu:

Lebih dari Berita Pertahanan