Kanibalisasi Internal Substansial untuk Model Inkremental

Kegembiraan dan antisipasi biasanya menyertai peluncuran sebuah
model inkremental yang serba baru. Berapa banyak pelanggan baru yang akan kita dapatkan?
Pesaing apa yang akan kita sakiti? Tunggu sampai semua orang melihat milik kita
mobil/crossover baru yang cantik! Dan seterusnya.

Ya, model-model baru yang bertahap memang menambah volume, tujuannya sebesar itu
definisi. Tapi berapa banyak? Segera setelah peluncuran, merek dengan cepat melakukannya
mengumumkan berapa banyak pemilik kompetitif yang telah beralih: “Kami senang melakukannya
mengatakan bahwa 70% pembeli kami berasal dari luar merek,” adalah a
komentar khas selama peluncuran.

IHS Markit meninjau data registrasi kendaraan dan loyalitas baru
untuk dua puluh satu model tambahan yang diluncurkan di Amerika Serikat
dari tahun 2017 hingga paruh pertama tahun 2021. Data mengungkapkan hal tersebut
di seluruh industri, lebih dari separuh model inkremental
pendaftaran dalam enam bulan pertama di pasar sebenarnya
pengiriman ke pemilik merek yang sama, umumnya disebut sebagai
kanibalisasi (lihat tabel di bawah). Secara khusus, 52% penaklukan
oleh model tambahan dalam enam bulan pertama di pasar
rumah tangga dengan merek yang sama, termasuk 53% untuk model mainstream dan 43%
untuk model mewah. Hasil yang tinggi ini sebagian didorong oleh merek
advokat yang sering kali sudah memiliki kendaraan dari merek tersebut
garasi dan, setelah mengantisipasi kedatangan mobil baru atau
truk ringan selama berbulan-bulan, segera mengunjungi dealer dan mengambil
pengiriman.

Karena para die-hard ini pada akhirnya semua memperoleh produk baru, merek
loyalitas secara bertahap menurun dan akhirnya mencapai keseimbangan
yang mencerminkan permintaan alami terhadap produk tersebut. Seperti yang ditunjukkan di atas,
loyalitas merek mulai menurun pada periode enam bulan kedua itu
model tambahan tersedia, dengan loyalitas keseluruhan menurun
menjadi 51%, termasuk model mainstream sebesar 52% dan produk mewah di
40%.

Karakteristik lain dari dinamika pasar pada saat peluncuran sebuah
model inkremental adalah model yang berdekatan dengan model baru
baik ukuran, harga, model bodi, atau kombinasi semuanya
atribut biasanya mengalami kanibalisasi terbesar.

Sekali lagi, data IHS Markit menunjukkan hal ini. Untuk
semua model tambahan yang tercantum pada tabel di bawah kecuali
kendaraan sporty (Supra, Mach-E dan Bronco Sport), nomor satu
model yang ditaklukkan diposisikan di sebelah produk baru.

Data yang disebutkan di atas tidak hanya menunjukkan hal itu bersifat internal
kanibalisasi oleh produk tambahan mungkin lebih tinggi dari satu
akan berpikir, namun data ini juga memberikan tolok ukur yang dapat digunakan
merek dapat membandingkan kanibalisasi internal di masa depan
model inkremental dan menentukan apakah model tersebut berada pada, di atas, atau di bawah,
tren sejarah.

Diposting 08 September 2021 oleh Tom Libby, Associate Director Solusi Loyalitas dan Analisis Industri, Otomotif, IHS Markit

Sumber: http://ihsmarkit.com/research-lysis/substantial-internal-cannibalization-for-incremental-models.html