Apa itu Rasio Dorong-ke-Berat dan Mengapa Penting?

Apakah Anda familiar dengan rasio dorong terhadap berat? Ini umumnya digunakan dalam industri penerbangan. Maskapai penerbangan komersial harus mempertimbangkan rasio daya dorong terhadap berat pesawat mereka. Hal tersebut antara lain akan mempengaruhi kemampuan pesawat untuk lepas landas, memanjat, dan bermanuver. Apa sebenarnya rasio dorong terhadap berat dan mengapa itu penting?

Ikhtisar Rasio Dorong-terhadap-Berat

Rasio dorong terhadap berat adalah rasio jumlah daya dorong yang dihasilkan pesawat relatif terhadap berat pesawat. Rumusnya sederhana, yaitu gaya dorong pesawat dibagi berat pesawat.

Pesawat terbang mempunyai mesin yang menghasilkan daya dorong. Beberapa di antaranya bermesin turbojet, sedangkan lainnya bermesin turboprop atau turboshaft. Bagaimanapun, saat mesin membakar bahan bakar, mesin tersebut akan menghasilkan daya dorong yang mendorong pesawat maju

Berat sebuah pesawat tentu saja mewakili massa pesawat yang dipengaruhi oleh gravitasi bumi. Beberapa pesawat lebih berat dari yang lain. Boeing 747 pada umumnya memiliki berat lebih dari 300,000 pon. Rasio dorong terhadap berat adalah rasio gaya dorong pesawat relatif terhadap beratnya.

Pesawat jet modern mungkin memiliki rasio daya dorong terhadap berat sebesar lima. Dorongan dan berat keduanya diukur dalam pound. Oleh karena itu, rasio daya dorong terhadap berat sebesar lima berarti pesawat menghasilkan daya dorong lima pon untuk setiap satu pon beratnya.

Mengapa Rasio Dorong terhadap Berat Penting

Rasio daya dorong terhadap berat penting karena beberapa alasan. Misalnya, hal ini akan mempengaruhi kemampuan pesawat untuk lepas landas. Semakin tinggi rasio dorong terhadap berat pesawat, semakin mudah pesawat lepas landas. Rasio daya dorong terhadap berat yang tinggi memungkinkan pesawat lepas landas dari landasan pacu yang lebih pendek.

Rasio dorong terhadap berat memainkan peran penting dalam kemampuan manuver pesawat terbang. Pesawat dengan rasio dorong-berat yang tinggi mendapat manfaat dari peningkatan kemampuan manuver. Mereka dapat melakukan gerakan berguling dan aksi lainnya — manuver yang tidak mungkin dilakukan dengan rasio daya dorong terhadap beban yang rendah.

Alasan lain pentingnya rasio dorong terhadap berat adalah efisiensi bahan bakar. Maskapai penerbangan komersial harus mempertimbangkan rasio daya dorong terhadap berat pesawat mereka sehingga mereka mengetahui berapa banyak bahan bakar yang akan mereka konsumsi. Rasio dorong terhadap berat yang seimbang, tidak terlalu tinggi atau terlalu rendah, akan memungkinkan penerbangan lebih hemat bahan bakar.

Bangkitnya Mesin Listrik dan Hibrida

Seiring munculnya teknologi mesin baru, rasio daya dorong terhadap bobot akan berubah. Dahulu mesin mengandalkan mesin pembakaran. Mereka bekerja dengan membakar bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar. Meskipun sebagian besar pesawat modern terus menggunakan mesin pembakaran, ada mesin listrik dan hibrida yang sedang dikembangkan.

Mesin listrik sepenuhnya menggunakan listrik, sedangkan mesin hibrida menggunakan kombinasi bahan bakar dan listrik. Karena menghasilkan jumlah daya dorong yang berbeda dibandingkan mesin pembakaran tradisional, hal ini akan memengaruhi rasio daya dorong terhadap berat pesawat.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• PlatoData.Jaringan Vertikal Generatif Ai. Berdayakan Diri Anda. Akses Di Sini.
• PlatoAiStream. Intelijen Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• PlatoESG. Otomotif / EV, Karbon, teknologi bersih, energi, Lingkungan Hidup, Tenaga surya, Penanganan limbah. Akses Di Sini.
• PlatoHealth. Kecerdasan Uji Coba Biotek dan Klinis. Akses Di Sini.
• ChartPrime. Tingkatkan Game Trading Anda dengan ChartPrime. Akses Di Sini.
• BlockOffset. Modernisasi Kepemilikan Offset Lingkungan. Akses Di Sini.
• Sumber: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-thrust-to-weight-ratio-and-why-is-it-important/