Apa Itu Indikator Sikap dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Indikator sikap adalah jenis instrumen penerbangan yang penting. Terletak di kokpit - sebagai bagian dari enam paket instrumen penerbangan - alat ini mengungkapkan posisi pesawat relatif terhadap cakrawala bumi. Baik Anda menerbangkan pesawat turbofan atau turboprop, pesawat itu mungkin dilengkapi indikator sikap. Dengan menggunakan instrumen penerbangan penting ini, Anda dapat memeriksa sikap pesawat Anda.

Memahami Sikap

Untuk lebih memahami tujuan indikator sikap dan cara kerjanya, Anda harus mengenal sikap. Ketika digunakan dalam konteks penerbangan, istilah "sikap" mengacu pada perbedaan sudut antara sumbu pesawat - biasanya sumbu pitch and roll pesawat - dan cakrawala bumi.

Dasar-dasar Indikator Sikap

Indikator sikap merupakan instrumen penerbangan yang memberikan informasi tentang sikap pesawat. Pilot dapat merujuk pada indikator sikap pesawatnya untuk melihat apakah pesawat sedang naik, turun, atau berbelok.

Meskipun kebanyakan orang mengasosiasikannya dengan pesawat terbang, indikator sikap tidak terbatas pada pesawat terbang saja; mereka juga ditemukan di pesawat ruang angkasa. Indikator sikap yang digunakan pada pesawat ruang angkasa dikenal sebagai Flight Director Attitude Indicators (FDAI). Mereka mengungkapkan yaw, pitchm roll, dan orbit pesawat ruang angkasa relatif terhadap titik acuan tetap.

Bagaimana Indikator Sikap Bekerja

Kebanyakan indikator sikap mengandalkan giroskop untuk memberikan informasi penerbangan terkait sikap. Mereka terhubung ke giroskop yang berputar selama penerbangan. Indikator sikap bekerja kemudian akan mengungkap perbedaan sudut antara sumbu pesawat dan cakrawala bumi secara real time.

Sikap diukur dalam derajat. Di bagian atas indikator sikap terdapat serangkaian garis referensi, yang masing-masing mewakili 10 derajat. Saat pesawat naik, turun, atau miring, indikator sikap akan bergeser. Pilot kemudian dapat merujuk pada garis referensi ini untuk menentukan sikap pesawat.

Indikator Sikap Berbasis Vakum vs Elektronik

Ada indikator sikap yang digerakkan oleh vakum, dan ada indikator sikap elektronik. Indikator sikap yang digerakkan oleh vakum ditenagai oleh aliran udara dalam sistem vakum tertutup. Sebagai perbandingan, indikator sikap elektronik bersifat digital. Kedua tipe ini mengandalkan giroskop, namun indikator sikap elektronik menampilkan tampilan digital yang tidak ditemukan pada indikator yang digerakkan oleh vakum.

Dalam Kesimpulan

Indikator sikap merupakan instrumen penerbangan yang penting dalam penerbangan modern. Ini memberikan pilot informasi real-time tentang sikap pesawat. Dengan menggunakan informasi ini, pilot dapat dengan mudah melihat sumbu pesawat relatif terhadap cakrawala bumi. Baik yang digerakkan oleh vakum atau elektronik, indikator sikap menggunakan giroskop untuk mengumpulkan dan mengungkapkan informasi tentang dinamika penerbangan pesawat.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• PlatoData.Jaringan Vertikal Generatif Ai. Berdayakan Diri Anda. Akses Di Sini.
• PlatoAiStream. Intelijen Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• PlatoESG. Karbon, teknologi bersih, energi, Lingkungan Hidup, Tenaga surya, Penanganan limbah. Akses Di Sini.
• PlatoHealth. Kecerdasan Uji Coba Biotek dan Klinis. Akses Di Sini.
• Sumber: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-an-attitude-indicator-and-how-does-it-work/