Törökország leendő pilóta nélküli vadászgépe végrehajtja az első repülést

MERSIN, Törökország – A Baykar Tech török ​​dróngyártó cég december 14-én végrehajtotta a Bayraktar Kizilelma néven ismert, következő generációs pilóta nélküli vadászgépének első repülési tesztjét.

A drón várhatóan a légierő gerince lesz a török ​​haditengerészet jövőbeli zászlóshajójának, az LHD Anadolunak.

Selcuk Bayraktar, a Baykar technológiai vezetője egy videóval jelentette be az első repülést a Twitteren. A tesztre a Corlu repülőtéren került sor, körülbelül 80-85 kilométerre (50 mérföldre) nyugatra Isztambultól. A drón 18 percig repült, és ugyanazon a repülőtéren landolt.

„Ma van a Bayraktar #KIZILELMA, a mi pilóta nélküli vadászgépünk első repülése” – mondta Bayraktar technológiai vezető az általa közzétett bemutató videóban. "Országunk a pilóta nélküli vadászrepülőgépek tartományába lépett, ami bevezeti a légi hadviselés jövőjét."

Az első repülést eredetileg 2023-ra tervezték.

Baykar 2021 nyarán mutatta be a pilóta nélküli vadászrepülőgép-projektet (eredeti nevén MIUS), a Kizilelmát pedig 2022 márciusában vették észre a futószalagon.

2022 szeptemberében a vállalat végrehajtotta az első motorintegrációs tesztet a pilóta nélküli repülőgéphez. Földi tesztjei részeként a Kizilelma „taxitesztet” hajtott végre lassú sebességgel és egy borulástesztet felszálláskor.

December 3-án a leendő pilóta nélküli harci repülőgép ugráspróbát hajtott végre, amelyen valójában nem repült, hanem a gép futóműve néhány másodpercre leszállt a kifutóról. A repülőgép tíz hónapon belül a prototípusból az első repülésig jutott.

A Kizilelma egy magánprojekt, amelyen a Baykar több mint egy évtizede dolgozik erőforrásaival. A cég tájékoztatása szerint maximális felszálló tömege 6 tonna lesz, ezen belül 1.5 tonna töltény, és 35,000-40,000 ezer láb magasságban repül majd. A kezdeti prototípus 0.6 és 0.9 mph közötti sebességgel fog repülni.

A Kizilelma akár 4-5 órát is a levegőben maradhat, és a SATCOM antennán keresztül műhold vezérli majd, mondta Baykar. Az ukrán Ivchenko-Progress cég AI-322F turbóventilátor-motorjai hajtják.

A sugárhajtóművet az Aselsan által épített AESA radarral szerelik fel, és alkalmas lesz őshonos Bozdogan és Gokdogan levegő-levegő rakéták kilövésére. A felszíni hadviselés érdekében a leendő pilóta nélküli repülőgépet több mint 250 km-es hatótávolságú SOM-J cirkálórakétákkal és a Roketsan gyártmányú MAM család irányított bombáival fogják felfegyverezni kis támadási küldetésekhez.

A cég tájékoztatása szerint a Kizilelma rövid kifutópályákkal rendelkező repülőgép-hordozókra tud majd fel- és leszállni, és belülről szállított hadianyagokkal is végrehajthat küldetéseket.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.defensenews.com/industry/2022/12/19/turkeys-future-unmanned-fighter-jet-conducts-first-flight/