Az új Mazda CX-70 Crossover SUV bemutatója

Az új Mazda CX-70 Crossover SUV bemutatója

Forrás csomópont: 3090318

HIROSHIMA, Japán, 31. január 2024. – (JCN Newswire) – A Mazda Motor Corporation ("Mazda") bejelentette, hogy az észak-amerikai műveleteket felügyelő Mazda North American Operations január 70-án (csendes-óceáni idő szerint) bemutatta a Mazda CX-30-et, a vállalat legújabb crossover SUV-ját.

A CX-70 a harmadik modell(1) a Mazda nagy termékcsoportjában. Ezt a kétsoros crossover SUV-t a stratégiailag fontos észak-amerikai piacra (2) fejlesztették ki. A kiváló környezetvédelmi és biztonsági teljesítmény mellett a vezetés örömével, amely a Mazda jellegzetes emberközpontú filozófiájában csúcsosodik ki, a CX-70 dizájnja és jellemzői kiegészítik az ügyfelek aktív életmódját. A CX-70 idén tavasszal kerül bemutatásra az Egyesült Államokban és Kanadában.(3)

MAZDA CX-70 (amerikai modell)

A CX-70 bemutatása a Mazda betörése a kétsoros, közepes méretű SUV-szegmensbe.(4) Ez a modell nemcsak a Mazda SUV-kínálatát (5) bővíti, amely nagy keresletnek örvend, hanem megerősíti a vállalat üzletét és márkáját is. Észak Amerika. Az összes CX-70 modell hibrid hajtáslánccal érkezik: elérhető a plug-in hibrid rendszer és az M Hybrid Boost (48 V-os enyhe hibrid rendszer) technológia, amely illeszkedik a Mazda azon erőfeszítéseihez, hogy a régióban a piaci igényeknek megfelelően felgyorsítsa a villamosítást. .

A CX-70 alapjául szolgáló koncepció a „Szenvedélyüldöző”. Ez a modell tágas és praktikus rakteret kínál sportos dizájnnal, amely a kimenő és aktív vásárlók preferenciáihoz igazodik, akik szeretik az érdeklődésüket és szenvedélyeiket.

A dizájn a Mazda KODO vagy „Soul of Motion” tervezési koncepciójában rejlő vitalitást fejezi ki. A külsőt dinamikus első és hátsó lökhárítók, új tervezésű, 21 hüvelykes alumínium kerekek (6) és jellegzetes fekete alkatrészek jellemzik. A bordó(7) alap, amely egyszerre teremt ragyogást és mélységet, kiemeli a belső teret, amely az aktív életmód kifejezője.

A CX-70 távirányítós összecsukási funkcióval rendelkezik. A hátsó nyílás egyik nyomógombja lehajtja a második üléssort, így további rakteret biztosít, így sík padlót hoz létre, amely egészen a hátsó ajtóig terjed. Három padló alatti tárolórekesz is található a személyes tárgyak és egyéb felszerelések számára. Ez a személyre szabott tér egy továbbfejlesztés, amely lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy könnyen megszervezzék aktív életmódjukat.

A CX-70 Cruising & Traffic Support (CTS) Unresponsive Driver Support (8) funkciója a Mazda legújabb biztonsági technológiája. Ha be van kapcsolva, a CTS Unresponsive Driver Support fokozatosan figyelmezteti a vezetőt, ha a rendszer azt észleli, hogy a vezető szeme csukva van vagy elterelődött, és akkor is, ha a vezető keze lekerült a kormányról. Ha a vezető nem reagál, a rendszer lelassít és leállítja a járművet, megpróbálva elkerülni a balesetet vagy enyhíteni a károkat, ha baleset történik. A Mazda Co-Pilot Concept, a Mazda saját fejlesztésű, emberközpontú vezetőtámogató technológiája hozzájárul egy olyan társadalom felépítéséhez, ahol mindenki biztonságban érzi magát a szabad mozgásban, köszönhetően a jólétünket proaktívan javító technológiának.

Két hajtáslánc-konfigurációt kínálnak: az e-SKYACTIV G3.3, amely az M Hybrid Boost-ot egy 3.3 literes soros hathengeres turbófeltöltésű benzinmotorba integrálja, és az e-SKYACIV PHEV, amely egy konnektorról tölthető hibrid rendszer, amely egy 2.5 literes soros motort kombinál. négyhengeres benzinmotor és villanymotor.(9) Az új hátsókerék-meghajtási architektúrával kombinálva a Mazda a kiemelkedő környezeti teljesítmény és a tetszőleges vezetés öröme közötti egyensúlyra törekszik.

A CX-70-ben található a Trailer Hitch View(10) és a kereső is, amely az utánfutó felcsatolásakor vezeti a vezetőt. Ez a modell 5,000 font vontatási kapacitással,(11) 1,500W-os kimeneti teljesítménnyel(12) és egyéb olyan jellemzőkkel rendelkezik, amelyek kiegészítik az ügyfelek aktív életmódját. A CX-70 nem csak vezetésre való. Olyan fejlesztéseket is kínál, amelyek partnerek lesznek az életben való utazás során.

A Mazda továbbra is a „Joy of Driving” elvét követi alapvető emberközpontú értéke alatt, és arra törekszik, hogy megmozgató élményeket teremtsen az ügyfelek mindennapi életében.

(1) Az első forgalomba hozott jármű a Mazda CX-60 (elérhető piacok: Európa, Japán stb.), a második pedig a Mazda CX-90 (elérhető piacok: Észak-Amerika stb.). A negyedik tervezett kiadás a Mazda CX-80 (elérhető piacok: Európa, Japán stb.).
(2) Egyesült Államok és Kanada.
(3) A Mazda azt tervezi, hogy a CX-70-et egy későbbi időpontban kínálja Mexikóban és Ausztráliában.
(4) A szegmensbesorolás a Mazda szabványokon alapul.
(5) Jelenleg az Egyesült Államokban elérhető SUV-kínálat a Mazda CX-90, Mazda CX-50, Mazda CX-5 és Mazda CX-30 modelleket tartalmazza.
(6) 19 hüvelykes alumínium kerekek is kaphatók. Az alumínium kerék konfigurációk a piactól és a jármű minőségétől függően változnak.
(7) További belső színek a következők: fekete, szürke és barna. A belső színek a piactól és a jármű minőségétől függően változnak.
(8) A CTS konfigurációk a marketing fokozattól függően változnak. A rendszernek korlátai vannak, és hatékonysága számos körülménytől függően változik. Még akkor sem képes teljesen megakadályozni az ütközéseket és a sáveltéréseket, ha a rendszer be van kapcsolva. A vezető köteles a járművet biztonságosan üzemeltetni, és minden felelősség a vezetőt terheli, még akkor is, ha a CTS Unresponsive Driver Support aktiválva van. Ne hagyatkozzon teljesen a rendszerre, és mindig ne felejtse el biztonságosan vezetni.
(9) Erőátviteli kínálat elérhető az Egyesült Államokban. A hajtáslánc-kínálat piaconként változik.
(10) A Trailer Hitch View használatához eredeti Mazda vonóhorog felszerelése szükséges. A Trailer Hitch View konfigurációk a piactól és a jármű minőségétől függően változnak.
(11) A vontatási kapacitás a piactól és a jármű minőségétől függően változik.
(12) A funkció csak a plug-in hibrid modellen érhető el.

Időbélyeg:

Még több JCN Newswire