A Ford megszűnt Argo alapítói új önvezető startupot dobnak piacra

Az Argo AI, a 2022-ben bezárt autonóm járműgyártó cég alapítói új önvezető vállalkozást indítanak, amely a témában jártasak szerint a teherszállításra és a fuvarozásra szakosodhat.

Bryan Salesky és Pete Rander vállalkozását egy olyan cég befektetése támogatja, amely egy teljes körű AV-cég alapításával fordult hozzájuk. A támogató kiléte nem derült ki azonnal, de az emberek azt mondták, hogy nem autógyártó.

A még meg nem nevezett startup 40-50 dolgozót vett fel az egyik személy szerint, aki azt kérte, hogy ne tudják azonosítani, mert az erőfeszítés magánjellegű. Székhelye Pittsburgh-ben lesz, amely az Argo otthona volt, és egyben a Ford Motor Co. új, félig autonóm vezetéssel foglalkozó leányvállalatának, a Latitude AI-nek is a központja.

A két autonómiával foglalkozó vállalkozó újból indul, miután a Ford és a Volkswagen AG kihúzta az Argo-t, és világszerte leállította a több mint 2,000 alkalmazottat foglalkoztató startupot. Az Amazon.com Inc. 2022-ben kis híján megmentette az Argot, de kiállt a tárgyalásokból, mivel a gazdaság megingott, és az online kiskereskedelmi óriás megkezdte a létszámcsökkentést és a költségek csökkentését. Az Amazon nem befektető az új cégben – mondták az ügyben jártas emberek.

Az új vállalkozás az önvezető technológia nehéz időszakában érkezik. Hosszabb ideig tart, mint azt az iparágban sokan várták, mire az autonóm járművek életképes bevételtermelő üzletté válnak, ami arra késztette a befektetőket, hogy elmeneküljenek a részvények elől, miközben egyes inkumbensek a fejlesztés finanszírozásának lehetőségeivel küszködnek.

Bővebben: Lehet-e biztonságos egy önvezető 40 tonnás teherautó? A fejlesztők igent mondanak

Salesky és Rander, az Alphabet Inc. és az Uber Technologies Inc. önvezetési erőfeszítéseinek veteránjai Brett Browningot, az Argo korábbi technológiai igazgatóját hozták a fedélzetre.

Az autonóm teherszállításban az új cég az Alphabet's Waymo-val, amelynek Via egysége áruszállításra specializálódott, valamint az Aurora Innovation, a Gatik AI, a Waabi Innovation Inc. és a TuSimple Holdings Inc. induló vállalkozásaival versenyezne.

Bár a vezető nélküli szállítás ígérete nagy, a siker eddig megfoghatatlan. Az Aurora ismét pénzt fog gyűjteni, és fontolóra vette az eladást vagy a munkahelyek leépítését, hogy a fejlesztési forrásokat folyamatosan vízszintesen tartsa. A Waymo elbocsátásokat szenvedett el, míg anyavállalata más alkalmazásokban az AI-ra összpontosít. A TuSimple egy szövetségi vizsgálat középpontjában állt a Kínával való kapcsolatokkal kapcsolatban.

A robotaxi üzletág is csak néhány szereplőre szorul, a General Motors Co. Cruise LLC-je pedig a Waymoval együtt új piacokra terjeszkedett. Egy másik robotaxis startup, a Zoox Inc.-t 2020-ban vásárolta meg az Amazon.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.supplychainbrain.com/articles/36759-founders-of-fords-defunct-argo-launch-new-self-driving-startup