A népszerű tömegközlekedési furgon Ford Slips EV-verziója a Mustang Media Fuss mögött

Újra kiadta Platón

Követő: 0

A média reflektorfénye az elektromos autókra vetül, de az elektromos járművek forradalma a könnyű haszongépjármű-flották szerény szférájában is pezseg (az E-Transit fotója a Ford Motor Co. jóvoltából).

Mindenki nagy felhajtást csap a Ford Motor Company ikonikus Mustang termékcsaládjának EV-változatán, de a cég a szupernépszerű Ford Transit furgonja EV-változatán is dolgozik. Gyakorlatilag senki nem csinált felhajtást emiatt, mert valljuk be, kit izgatnak a könnyű haszongépjárművek? Nos, ami a gyors szén-dioxid-mentesítést illeti, erről tényleg érdemes írni. A Transit furgon kategóriájában piacvezető, és kezd vonzani a nem kereskedelmi vásárlókat is.

Sneak Peak at Big Splash a legújabb Ford EV-hez

A Ford Transit kisteherautó új elektromos változata a vállalat Ford Pro kísérleti programjának szárnya alá kerül, amelynek célja az integráció az elektromos járművek tapasztalatát a flottakezelésben.

Ez sok területet lefed. Bár a „tranzit” azt jelenti, hogy a kisteherautó fő célja az utasok szállítása, a Transit vonal egy olyan igásló, amely sok területet lefed, beleértve a rakományszállítást és a közüzemi flottákat is.

A Ford gondoskodik arról, hogy az úgynevezett 2022-es E-Transit még a jövő évi piacra kerülése előtt nagy feltűnést keltsen. A múlt héten a vállalat bejelentette, hogy legalább két vezető vásárlónak kiadta a gyártás előtti modellt.

"A Penske Truck Leasing és a National Grid az elsők között van, amely előgyártású E-Transit kisteherautókkal bővítette flottáját különféle felhasználási célokra, beleértve a BlueOval™ Charge Network, Amerika legnagyobb nyilvános töltőhálózatának tesztelését, valamint a depói flottatöltő eszközöket, amelyek figyelik és segítenek. kezelni az energiafelhasználást” – magyarázza Ford.

Az ötlet az, hogy olyan adatokat és használati mintákat gyűjtsünk, amelyek a gyártási modell megjelenése után még zökkenőmentesebbé teszik az elektromos járművek flottakezelők általi elfogadását.

„A kölcsönzés, szállítás, szerviz, karbantartás, távközlés és közüzemi ágazatokat átfogó flottákban működve ezek az E-Transit kisteherautók lehetőséget adnak a vállalatoknak, hogy megtapasztalják, hogyan képesek az akkumulátoros járművek a Ford Pro Intelligence és a Ford Pro töltési megoldásokkal párosulva. segít a flotta hatékonyságának javításában” – lelkendezik Ford.

Az elektromos járművek elfogadása egyszerűen, az egész flotta számára

Az elektromos járművek szerelmesei már régóta támogatják a flottamenedzsereket tolja az elektromos járművek trendjét, és ez duplája a kölcsönző cégeknek. Az elmélet szerint az elektromos autók bérlése lehetőséget ad a járművezetőknek és a flottatulajdonosoknak, hogy tartós befektetés költsége nélkül megkóstolják az elektromos mobilitás élményét.

Nos, eljött a pillanat, egyeseknek talán hamarabb, mint másoknak. A múlt hónapban a Hertz villámgyorsan bejelentette, hogy ez 100,000 XNUMX autót rendelt a Teslától a flottájába. A múlt héten megjelent a Tesla csillapítja a gyors szállítással kapcsolatos elvárásokat, de úgy tűnik, a Hertz hajlandó várni, ha szükséges.

Eközben úgy tűnik, hogy a Ford óvatosabb lábujjhegyet merít a vízbe a Penske-partnerséggel. Ahelyett, hogy az E-Transit szállítmányozási alapon biztosítaná, a Ford a gyártás előtti modellt használja fel, hogy segítse a Penskét a furgonkölcsönzési piac fejlesztésében.

A Penske Truck Leasing elnöke, Art Vallely már előre látja a kereskedelmi flották nagy keresletét az utolsó mérföldes és rövid távú szállítások iránt, ami potenciálisan felkelti az egyéni fogyasztók érdeklődését, akik elektromos autóval szeretnék költöztetni háztartásukat.

A Penske azt tervezi, hogy az E-Transit EV-t a teljesítmény mellett az akkumulátor töltésére és a vezetői élményre helyezi a hangsúlyt, figyelve a kis- és középvállalkozások bérleti piacát.

Végül a Ford Pro a kísérleti programot arra fogja használni, hogy javítsa a „jármű teljesítményét a használati esetek, felszerelések, hőmérsékletek és vezetési környezetek széles skáláján, hogy folytassa a termékek finomítását és további oktatási eszközök fejlesztését”.

E-Transit és a testreszabási őrület

Gyorsan kell keresnie, ha meg akarja találni az E-Transit előzetesét az úton. A Penske azt mondja, hogy van egy a pennsylvaniai Reading környékén, ezért írjon nekünk egy sort a megjegyzésláncban, ha elkap egyet ott.

A National Grid azt is tervezi, hogy egy E-Transit EV-t használjon az egyik kialakított otthoni mérőleolvasási útvonalán, hogy összehasonlítsa a jelenleg használt gázüzemű járművekkel.

Még ha észre is vesz egyet, nagy valószínűséggel kissé eltér a sorozatgyártású modellektől. A Ford nyolc konfiguráció közül választhat, három hosszúsággal és három különböző tetőmagassággal, az alvázas fülkés és kivágott változatok mellett, így a flottamenedzserek rengeteg testreszabási lehetőséget biztosítanak.

A Ford máris kijátssza a testreszabási szöget a retro stílusú, teljesen elektromos F-100 Eluminator koncepciójával, amelyet „a vadonatúj Ford Performance Parts által hajtott bemutató teherautónak” neveznek. Világítótest elektromos láda motor amelyeket az ügyfelek már online vásárolhatnak.”

„Globálisan a járműalkatrészek és -kiegészítők ipara évente hozzávetőleg 50 milliárd dollárt termel, ami a hot rodoktól a terepjárókig és a mobil elektronikától a járműtartozékokig minden hardverét fedezi” – jegyzi meg a Ford, hozzátéve, hogy növelni kívánja lábnyomát az elektromos járművek testreszabásának területe.

E-Transit furgonok és otthoni elektromos járművek töltése, tökéletes együtt

A Ford E-Transit EV-vel kapcsolatos terveiben egy másik érdekesség, hogy úgy tűnik, a koncertmunkát és az egyéni tulajdonlást a könnyű haszongépjárművek növekvő piacának tekinti. Ha tippet szeretne kapni arra vonatkozóan, hogy ez hol tart, vegye figyelembe a Vallely nézőpontját az egyéni fogyasztók kisteherautó-bérlési keresletére vonatkozóan, és ezt illessze be a Ford Pro flottavezetők általi otthoni E-Transit töltési terveibe:

„A Ford Pro Charging teljes körű eszközöket kíván kínálni, amelyek lehetővé teszik az otthoni, nyilvános és depói töltést a flotta üzemeltetési igényeihez igazítva. Az alkalmazottak otthoni töltése magában foglalja a rendelkezésre álló hardver- és szoftvermegoldásokat az éjszakai töltés kezeléséhez, valamint az energiajelentésekhez való hozzáférést a járművezetők költségtérítésének egyszerűsítése érdekében” – magyarázza Ford, hozzátéve, hogy a Ford országszerte több mint 63,000 XNUMX töltődugóból álló nyilvános hálózata az E- számára is elérhető. Tranzitvezetők.

Ha minden más nem változik, az otthoni töltési modell előnyös a flottavezetők számára, akiknek nem kell mindent megtenniük, hogy egy műszak végén leadják furgonjukat.

Plusz lehet a koncertsofőrök és más önálló vállalkozók számára is, akiknek nem kell a benzinár-ugrásokat beleszámolniuk járműveik fenntartási költségvetésébe. A Ford Pro e tekintetben is segítséget nyújt azáltal, hogy tájékoztatást nyújt a sofőröknek arról, hogyan kerülhetik el az otthoni elektromos autók töltésének csúcsigényét.

Jön az EV-forradalom

Amint azt az E-Transit vállalkozás is bebizonyította, az olyan régi autógyártók, mint a Ford, megvannak a lehetőségei arra, hogy meglévő erősségeiket kihasználva megnöveljék a villamosítási keretet. 2018-ban a Ford megígérte éles fordulat az elektromos járművekben, és ez már javában zajlik, beleértve egy új „kék ovális város” felépítésének tervét is. elektromos jármű campus Tennessee-ben.

A barátok mint a fordauthority.com megjegyezte, hogy a Ford Transit átvészelte a COVID-járvány kezdeti hullámát az eladások tavalyi visszaesésével, de továbbra is megőrizte domináns pozícióját ebben a szegmensben a többi riválissal szemben. A piac irányításának áthelyezése az elektromos járművek területére jelentős változást hozna, különösen azért, mert sem a koncertgazdaság, sem az e-kereskedelmi szektor nem mutatja a lassulás jeleit.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy az e-bike trend segíthet ellensúlyozni a gyártási lábnyom egy részét, amely a nagyobb, személyre szabottabb járművek növekvő értékesítése mellett növekedni fog. Ford komolyan megvizsgálta a mobilitás villamosításának kétkerekű területe körülbelül öt évvel ezelőtt, és azok korábbi e-bike erőfeszítések megkezdték a gyümölcsöt a cég formájában Spin mikromobilitási ág.

Ha úgy gondolja, hogy egy személyre szabott E-Transit, e-bike összeállítás csak idő kérdése, ez jó tipp, úgyhogy maradjon velünk, ha többet szeretne megtudni erről.

Kövess a Twitteren @TinaMCasey.

Fotó: E-Transit elektromos jármű a Ford Motor Co. jóvoltából.

Értékeli a CleanTechnica eredetiségét? Fontolja meg, hogy a CleanTechnica tag, támogató, technikus vagy nagykövet - vagy mecénás Patreon.