A Ford Latitude AI leányvállalatot hoz létre az Advanced Driver Assist Tech fejlesztése érdekében

A Ford Latitude AI leányvállalatot hoz létre az Advanced Driver Assist Tech fejlesztése érdekében

Forrás csomópont: 1988424
Hallgassa meg ezt a cikket

A Latitude AI a Ford új, 550%-os tulajdonában lévő leányvállalata, amely különös hangsúlyt fektet a kihangosított, terepen használható vezetőtámogató technológia fejlesztésére. A csapatban XNUMX, korábban az Argo AI alkalmazottja van, akik tapasztalattal rendelkeznek a gépi tanulás, a robotika, a térképezés és az érzékelők területén.

„A Latitude csapatának szakértelme tovább fogja egészíteni és fejleszteni fogja a Ford házon belüli globális ADAS-csapatát a jövő vezetői asszisztens technológiáinak fejlesztése terén, ami végső soron az automatizálás számos előnyét biztosítja” – mondta Sammy Omari, a Latitude vezérigazgatója és a Ford ADAS technológiákért felelős ügyvezető igazgatója. .

A Latitude AI munkája magában foglalja a Ford BlueCruise vezetőtámogató technológiájának fejlesztését. Az autózás automatizálására fog összpontosítani fárasztó vagy stresszes időkben, mint például a lökhárítótól a lökhárítóig tartó forgalom és a hosszú autópálya-szakaszokon.

A Latitude központja a pennsylvaniai Pittsburgh-ben lesz, a dél-karolinai Greenville-ben pedig autópálya-sebesség-tesztpályát üzemeltet majd. Mérnöki központjai is lesznek a michigani Dearbornban és a kaliforniai Palo Altóban.

Ford bejelentette A BlueCruise 2021-ben, és 2022-ben vezette be a járművekbe Az Mustang Mach-E és a F-150 ők voltak az elsők, akik megkapták a funkciót. Néhány Lincoln modell is megkapja a technológiát, de a márka az ActiveGlide márkajelzést használja a rendszerhez.

A 2022, A Ford bemutatta a BlueCruise továbbfejlesztett, 1.2-es verzióját. Kihangosított sávváltásokkal bővítette a rendszer képességeit. A fejlesztések között szerepelt a más járművekre adott jobb sávon belüli reagálás, valamint a kanyar felé közeledő sebesség jobb beállítási lehetősége is. 130,000 209,215 mérföld (100,000 160,934 kilométer) támogatott autópályák voltak, ami több, mint XNUMX XNUMX mérföld (XNUMX XNUMX kilométer), amikor a BlueCruise elindult.

Januárban az 2023, Consumer Reports 12 fejlett vezetőtámogató rendszert teszteltek. A kiadvány 84-et adott a BlueCruise-nak, ami a csoport legjobbja volt. A második helyet a General Motors Super Cruise tech szerezte meg 75 ponttal. A Mercedes-Benz a harmadik 72 ponttal. A Tesla Autopilot a hetedik helyen végzett 61 ponttal. 

Időbélyeg:

Még több Technológia