A Falcon 9 indítási idővonala SXM 8-cal

Időbélyeg: 5. június 2021. 9:18
Forrás csomópont: 887116

A SpaceX Falcon 9 rakétája vasárnap hajnalban indul a Canaveral-foktól, kelet felé az Atlanti-óceán felett, hogy körülbelül 8 perccel később pályára állítsa az SXM 32 rádióműholdat.

A 229 láb magas (70 méteres) rakéta kilövésre készül a floridai Cape Canaveral Űrállomás 40-es padjáról, egy óra 59 perces kilövési ablakban, vasárnap EDT (12 GMT) 26:0426-kor nyílik meg. .

A rakéta tetején található az SXM 8 rádióműhold, a Maxar Technologies által a kaliforniai Palo Altóban gyártott és a SiriusXM tulajdonában lévő űrhajó.

Miután a Falcon 9 rakéta felső szakaszáról egy elliptikus transzfer pályára telepítették, az SXM 8 űrszonda a fedélzeti tológépei segítségével egy körkörös geostacionárius pályára lendíti magát több mint 22,000 36,000 mérföldre (közel XNUMX XNUMX kilométerre) az Egyenlítő felett.

A Maxar 1300-as sorozatú műholdas buszára épülő SXM 8 rádióműsorokat fog biztosítani a SiriusXM előfizetői számára Észak-Amerikában.

A Falcon 9 első fokozatú, az SXM 8 rakományt emelő gyorsítójának két korábbi repülése is becsülhető, mindkettő Crew Dragon küldetés volt, űrhajósokat szállítva a Nemzetközi Űrállomásra.

Az alábbi idővonal felvázolja a Falcon 9 SXM 8-as repülésének indítási sorrendjét.

Adatforrás: SpaceX

T-0:00:00: Felszállás

Miután a rakéta kilenc Merlin hajtóműve átesett egy automatizált állapotellenőrzésen, a lenyomó bilincsek felszabadítják a Falcon 9 erősítőt a 40-es komplexumból való kiemeléshez.
Miután a rakéta kilenc Merlin-hajtóműve átesett egy automatizált állapotellenőrzésen, a lenyomó bilincsek felszabadítják a Falcon 9 erősítőt a 39A padról való kiemeléshez.

T+0:01:00: 1. mach

A Falcon 9 rakéta eléri az 1 Mach-ot, a hangsebességet.
A Falcon 9 rakéta eléri az 1 Mach-ot, a hangsebességet, mivel a kilenc Merlin 1D motor több mint 1.7 millió font tolóerőt biztosít.

T+0:01:12: Max Q

A Falcon 9 rakéta eléri a Max Q-t, a maximális aerodinamikai nyomás pontját.
A Falcon 9 rakéta eléri a Max Q-t, a maximális aerodinamikai nyomás pontját.

T+0:02:33: MECO

A Falcon 9 kilenc Merlin 1D motorja leállt.
A Falcon 9 kilenc Merlin 1D motorja leállt.

T+0:02:36: 1. szakasz szétválasztása

A Falcon 9 első szakasza pillanatokkal a MECO után válik el a második szakasztól.
A Falcon 9 első szakasza pillanatokkal a MECO után válik el a második szakasztól.

T+0:02:44: A második fokozat első gyújtása

A második fokozatú Merlin 1D vákuummotor körülbelül 6 perces égésig begyullad, hogy a rakétát és a SES 9-et előzetes parkolópályára állítsa.
A második fokozatú Merlin-Vacuum hajtómű öt és fél perces égésig kigyullad, hogy a rakétát és a Turksat 5A űrszondát előzetes parkolópályára állítsa.

T+0:03:23: Fairing Jettison

Az 5.2 méteres (17.1 láb) átmérőjű hasznos teherelhárító elrepül, amint a Falcon 9 rakéta felemelkedik a sűrű alsó légkörben. A 43 láb magas burkolat két kagylószerű félből áll, amelyek szénszálból állnak, alumínium méhsejt maggal.
Az 5.2 méteres (17.1 láb) átmérőjű hasznos teherelhárító elrepül, amint a Falcon 9 rakéta felemelkedik a sűrű alsó légkörben. A 43 láb magas burkolat két kagylószerű félből áll, amelyek szénszálból állnak, alumínium méhsejt maggal.

T+0:06:31: Megkezdődik az 1. szakasz belépési beégése

Az első szakasz Merlin 1D motorjainak egy része beégést kezd, hogy lelassítson a leszálláshoz. A végső leszállási égés közvetlenül a földetérés előtt történik.

T+0:08:12: SECO 1

A Falcon 9 rakéta második fokozata leáll, miután elérte az előzetes kis magasságú pályát. A felső szakasz és a SES 9 megkezdi a parti fázist, amely a tervek szerint több mint 18 percig tart, mielőtt a Merlin vákuummotor második szakasza újra begyulladna.
A Falcon 9 rakéta második fokozata leáll, miután elérte az előzetes kis magasságú pályát. A felső szakasz és az SXM 8 megkezdi a parti fázist, amely a tervek szerint 18 percig tart, mielőtt a Merlin vákuummotor második fokozata újra begyulladna.

T+0:08:40: 1. szakasz Leszállás

A Falcon 9 rakéta első fokozatú gyorsítója a SpaceX „Just Read the Instructions” drónhajóját érinti az Atlanti-óceánon.

T+0:26:07: A második fokozat második gyújtása

A Falcon 9 második fokozatú Merlin motorja újraindul, hogy a SES 9 kommunikációs műholdat szuperszinkron átviteli pályára állítsa.
A Falcon 9 második fokozatú Merlin motorja újraindul, hogy az SXM 8 kommunikációs műholdat elliptikus átviteli pályára mozdítsa.

T+0:26:51: SECO 2

A Merlin motor rövid égés után leáll, hogy a SES 10 műholdat megfelelő pályára állítsa a telepítéshez.
A Merlin motor rövid égés után leáll, hogy az SXM 8 műholdat a megfelelő elliptikus pályára állítsa körülbelül 12,000 20,000 kilométeres csúcsponttal.

T+0:31:42: SXM 8 elválasztás

A SES 9 műhold a Falcon 9 rakétától egy olyan pályán válik le, amelynek előre jelzett csúcsa körülbelül 39,300 24,400 kilométer (290 180 mérföld), mélypontja 28 kilométer (XNUMX mérföld) és XNUMX fokos dőlésszöge. A második fokozat majdnem kimerüléséig tartó elhatározása miatt némi bizonytalanság van a pályaparamétereket illetően a kilövő pontos teljesítménye alapján.
Az SXM 8 műhold a Falcon 9 rakétától ellipszis alakú transzferpályára válik, a geostacionárius pályán lévő sügér felé haladva.

E-mail a szerző.

Kövesse Stephen Clarkot a Twitteren: @StephenClark1.

Source: https://spaceflightnow.com/2021/06/06/falcon-9-launch-timeline-with-sxm-8/

Időbélyeg:

Még több Űrrepülés most