A Collins Aerospace befejezte az űrruha tesztelésének legfontosabb mérföldkövét

A Collins Aerospace befejezte az űrruha tesztelésének legfontosabb mérföldkövét

Forrás csomópont: 3092945
A Collins Aerospace nemrégiben egy parabola repülés közben tesztelte következő generációs űrruháját. Ez része volt a személyzet képességértékelésének. Kép: Collins Aerospace

A Nemzetközi Űrállomás amerikai oldalán dolgozó űrhajósok egy lépéssel közelebb kerültek az új szkafanderek beszerzéséhez.

Kedden a Collins Aerospace, az RTX üzletág csapatai befejezték a Crew Capability Assessment nevű tesztsorozatot. Ez az egyik mérföldkő a NASA Exploration Extravehicular Activity Services (xEVAS) 97.2 millió dollár értékű szerződésében, amelyet Collinsnak ítéltek oda 2022 decemberében.

A Collins az ILC Doverrel és az Oceaneeringgel együttműködve tervezi öltönyét. A NASA egykori asztronautái, John „Danny” Olivas és Dan Burbank felöltötték az öltönyt, és egy sor tesztobjektumot hajtottak végre a Zero Gravity repülőgép fedélzetén, amely képes parabolikus manővereket végrehajtani a mikrogravitáció szimulálására rövid sorozatokban. Több kisegítő személyzet vette körül őket, akik adatokat gyűjtöttek az öltönyteljesítményről.

Összesen 40 parabolát hajtottak végre a repülés során. Collins elmondta, hogy az elsődleges célok között szerepelt „az öltöny nyomástartó rendszerének illeszkedésének és funkcionalitásának értékelése, a Nemzetközi Űrállomás eszközeinek és interfészeinek használata, valamint az új Extravehicular Mobility Unit (EMU) teljesítményének áttekintése a jelenlegi kialakításhoz képest”.

„A be- és kilépési feladatok sorozata, a személyzet mobilitási felmérése és az öltöny felöltése során megfigyeltük, hogy a ruha a tervezettnek megfelelően működik, nagyobb mozgástartományt és könnyű mozgást tesz lehetővé” – mondta Peggy Guirgis, a Collins Aerospace Space Systems vezérigazgatója. , egy közleményben.

A teszt során az egykori űrhajósokkal manővereket hajtottak végre egy szimulált légzsilipen, amely hasonló méretű, mint az ISS fedélzetén lévőé.

A NASA egykori űrhajósa, Dan Burbank a Nemzetközi Űrállomás egyik kikötőjének makettjén manőverez, miközben John „Danny” Olivas korábbi NASA űrhajós és mások nézik. Kép: Collins Aerospace

„Az ILC Dover nyomásálló ruházati tervezése több évtizedes innovációt és tapasztalatot támaszt, hogy minden eddiginél több űrhajós számára férhessen el, így biztosítva az űrkutatók következő generációjának biztonságát és kényelmét” – mondta Rob Reed, az ILC Dover Space & Engineered Solutions elnöke. nyilatkozat. „A sikeres teszt azt jelzi, hogy egy lépéssel közelebb kerültünk ahhoz, hogy az eddigi legfejlettebb szkafanderrel fenntartsuk az emberi életet az űrben.”

Az űrruha ISS-változata csak az egyik, amit Collins fejleszt. A 2022-es xEVAS szerződés odaítélése után a partnerei és partnerei 5 millió dollárral kiegészítve kaptak egy új EVA-ruha olyan változatát, amely a Hold felszínén is működhet az Artemis program küldetéseinek támogatására.

A másik houstoni székhelyű cég, az Axiom Space szintén szkafanderek tervezésén dolgozik, de a Collins Aerospace inverzében működik. Első szkafandereit az Artemis 3 küldetésben használják majd, másodsorban pedig az űrállomás fedélzetén működő változatokra koncentrál.

„Az űrruha fejlesztése nagyon jól halad. Nemrég szállítottuk le az első három gyakorlóruhát a NASA-nak, és ez nagyon modern ruha” – mondta Matt Ondler, az Axiom Space elnöke néhány órával az Ax-3 privát űrhajós küldetése előtt az ISS-re.

„A NASA 40 éve nem épített szkafandert, így számos lehetőség kínálkozik az öltöny modernizálására, az öltöny rugalmasságának és mobilitásának növelésére. Jó úton haladunk a ruha szállítása felé, elsősorban az Artemis 3 küldetéshez.”

A Collins ISS-hez kötött öltönyéhez csapatai a Critical Design Review-n dolgoznak. Ezt megelőzően további tervezési felülvizsgálatokat hajtanak végre, beleértve a víz alatti tesztet is, amelyre a NASA Semleges felhajtóerő Laboratóriumában kerül sor. 

Collins szerződést kötött egy bemutató öltöny szállítására 2026-ban.

Időbélyeg:

Még több Űrrepülés most