Amikor házról házra próbáltam eladni egy fuvarkezelési szolgáltatást, valamint a vállalatoknál szerzett tapasztalataim alapján, lehetőségem nyílt arra, hogy különféle módokat ismerhettem meg, hogyan kezelték kis és nagy cégek fuvarozási és logisztikai kiadásaikat.
A legtöbben mindenki úgy érezte, hogy már jó munkát végeznek. De láttam már olyan esetet, amikor a fuvarozás a vállalaton belüli 5 legnagyobb kiadás egyike. Mégis egy vagy két ember irányítja, támogatás és láthatóság nélkül a felső vezetés részéről.
Az ágazattól függően a szállítási kiadások a vállalat teljes bevételének 1–10%-át tehetik ki. A költséghatáson kívül a szegények szolgáltatási vonzatai is Fuvarkezelés rendszer hatalmas.
Tehát van stratégiája a fuvarozás és a logisztika irányítására, vagy forgatja a kerekeit?
Fuvarozás és logisztika
A költség nagyon fontos ok annak biztosítására, hogy szilárd fuvarkezelési stratégiával rendelkezzen. A bejövő logisztika, a kimenő logisztika, a gyenge szállítási teljesítmény és a támogató szervezet költségei nagyok lehetnek.
A szolgáltatási szintek egy másik kritikus dimenzió. Ha az E-Commerce csatornában tartózkodik, akkor tudnia kell, mit akarnak az ügyfelek. Nemcsak ingyenes szállítást szeretnének, hanem aznapi vagy másnapi kézbesítést is. Ha Ön egy olyan vállalkozásban dolgozik, amely egyes gyártói vagy kiskereskedelmi iparágakat támogat, teljesítménybüntetésre is számíthat a szállítások vagy késések esetén.
Az ellátási lánc láthatósága is hihetetlenül fontos manapság. Ha Ön egy ésszerűen hatékony ellátási láncot irányít, vagy reméli, hogy irányítani fog, tudnia kell, hogy mikor érkeznek áruk a vállalathoz, mikor mozognak a vállalaton keresztül, és mikor hagyják el azt. Ezt a láthatóságot nem kaphatja meg terv nélkül. Önnek kell irányítania a szállítmányozást és a logisztikát.
Mindezt figyelembe véve Fuvarkezelés a versenyképes megkülönböztetés forrása és az erős pénzügyi teljesítmény elősegítője lehet.
So what is your Freight Management strategy? Too often I have seen companies that fail to grasp the importance of having a strategy. They are spending millions and millions of dollars on Freight without a plan. They leave it to someone on the dock or someone at a desk to call carriers to deliver or pick up goods, and that is the extent of their plan. Yet at the same time these companies can be highly defensive when you come in and suggest to them that you could manage their Freight for them.
A teherszállítási stratégiának számos eleme van, amelyeknek tartalmazniuk kell:
Insource vagy Outsource döntés
Tudatosan és tárgyilagosan el kell döntenie, hogy Önnek az szolgál-e a legjobban, ha saját maga kezeli a fuvart, vagy e felelősség egészét vagy egy részét kiszervezi.
Ha ezt saját maga akarja megtenni, akkor fel kell készülnie a szervezetbe, a rendszerekbe, a folyamatokba, a készpénzfelhasználásba és a tőkebefektetésbe való befektetésre, amely együtt jár a megfelelő áruszállítási képességgel.
Ha a fuvarozási menedzsment nem tartozik vállalata alapvető kompetenciájába, fontolja meg a kiszervezést. Ez nem jelenti azt, hogy nem tudja kezelni a napi ütemezést vagy a szolgáltatókat. Ez azt jelenti, hogy hatalmas iparági szakértelmet, nagyobb ráfordítást és alacsonyabb költségeket, kész beszállítói kapcsolatokat, kibővített hatókört és elektronikus csatlakozást szerezhet.
Szervezet
Ha saját maga kezeli a fuvarozást, erőforrásokba kell fektetni a támogatásához. Nem ésszerű elvárni, hogy valaki képzettséggel vagy szakértelemmel nem rendelkező személytől pusztán úgy intézze a teherautók érkezését és indulását, hogy nem tudja kezelni a nagyobb stratégiát.
A fuvarkezelés ismét nemcsak a költségeket, hanem a szolgáltatási színvonalat is befolyásolja. Sok iparág, akár a Just-In-Time gyártás támogatásáról, akár az ugyanazon a napon/következő napon történő e-kereskedelmi kézbesítésről van szó, nagyon kifinomult és bevált fuvarkezelési rendszert igényel.
A termékek és a csomagolásuk kialakítása szintén óriási hatással lehet az Ön fuvarozási igényeire és kiadásaira. Fontos, hogy a szállítmányozási szakértők az asztalnál üljenek, mivel olyan elemeket, mint például a csomagolást fontolgatják. Láttam már példát arra, hogy a kereskedők olyan termékeket választottak ki, amelyeknél a szállítási költség sokszorosan meghaladta a termék árrését, mindezt azért, mert a Freight csapatot nem vonták be az eredeti döntéshozatali és tervezési folyamatba.
Ezeket a képességeket csak akkor lehet biztosítani, ha a téma szakértőiből álló megfelelő támogatási csapat áll rendelkezésre.
Beszállítói menedzsment
Sok olyan cégnél voltam és hívtam, amelyeknek nemcsak tucatja, hanem több száz különböző szolgáltatója van szerte a világon. Nem történt erőfeszítés a beszállítói konszolidációra vagy a teljesítménymenedzsmentre. Az eredmény egy nagyon nem hatékony, költséges és megbízhatatlan kézbesítési rendszer.
Fontos, hogy a preferált beszállítók száma kisebb legyen. Számítania kell ezekre a beszállítókra az összes szállítási igény és kérés teljesítése érdekében. Olyan beszállítókra van szüksége, akik együtt tudnak növekedni, és különféle sávokat, módokat és lehetőségeket kínálnak. És olyan beszállítókra van szüksége, akik az elektronikus kapcsolaton keresztül láthatóságot biztosítanak.
Ezenkívül meg kell tudnia tárgyalni a beszállítóival az árakat és egyéb feltételeket. Ha decentralizált, laza irányítási struktúrával rendelkezik, akkor valószínű, hogy nem rendelkezik szabványos szerződésekkel. Ezenkívül nem összesíti a kiadásait, hogy maximalizálja saját tárgyalási tőkeáttételét.
Mindenféle struktúra nélkül láttam olyan cégeket, amelyek szó szerint évek óta nem tárgyaltak a beszállítóikkal. Nincsenek céljaik, nincs iparági tudatosságuk, és egészen biztosan sok pénzt hagynak az asztalon.
És mint minden más szállítónál, Önnek is rendelkeznie kell egy KPI-készlettel. Szüksége van egy teljesítménymutatóra is, amelyet minden szolgáltatónál létrehoz és felülvizsgál. Számon kell kérnie tőlük, hogy megfeleljen elvárásainak. E láthatóság nélkül nincs ellenőrzésed. A teljesítményt pedig nem tudja más módon javítani, mint ha anekdotikus példákat közöl a szolgáltatóival.
Módkezelés
Vállalata méretétől, valamint beszállítói, létesítményei és ügyfelei elhelyezkedésétől függően előfordulhat, hogy a közúti, vasúti, óceáni vagy légi szállítás kombinációját kell használnia.
Sok olyan példát láttam, amikor a vállalatok a légi közlekedésre támaszkodnak, hogy gyorsan szállítsanak Ázsiából Észak-Amerikába. De ugyanilyen gyakran nem értik, hogy megfelelő tervezéssel óceánon keresztül is szállíthatnak, és jelentős költséget takaríthatnak meg.
Láthatóság az ellátási lánc végétől végpontig
A megfelelő ellátási lánc menedzsment megköveteli, hogy az egész ellátási láncban látható legyen, hol találhatók az áruk. Ez csak akkor valósítható meg, ha olyan szolgáltatókkal dolgozik, amelyek rendelkeznek elektronikus kapcsolattal. Ezzel a kapcsolattal látnia kell, hol vannak az áruk anélkül, hogy fel kellene vennie a telefont vagy e-maileket kellene küldenie, és várnia kellene a válaszokra.
Ön is szeretné ezt a láthatóságot bármikor és bárhol. Ez azt jelenti, hogy elektronikus hozzáféréssel kell rendelkeznie okostelefonján, táblagépén vagy laptopján keresztül, és nem csak az asztali számítógépéről.
Ügyfél elvárásai
Mint korábban említettük, az ügyfelek nagyon igényesek lehetnek. Ha nem rendelkezik olyan fuvarkezelési képességgel, amely megfelel az elvárásaiknak, akkor ezek az ügyfelek nem lesznek sokáig.
A Just-In-Time gyártás azt jelentheti, hogy az árut egy órán belül vagy a vevőtől érkező húzójelzés kézhezvételétől számított órákon belül kell szállítania. Ellenkező esetben hatalmas büntetést fizethet.
Az e-kereskedelmi ügyfelek ingyenes szállítást szeretnének. Gyors kézbesítést is szeretnének (bár nem akarnak fizetni érte), ami akár egy órán belüli kézbesítést is jelenthet, de valószínűbb, hogy aznapi vagy másnapi kézbesítést.
Az, hogy ezeknek az ügyfeleknek nem tudnak gyorsan szállítani és kézbesíteni, gyakran azt jelenti, hogy csak az Ön versenytársára mennek, és tőlük rendelnek. Továbbá, ha nem tudja csökkenteni a fuvarozási és logisztikai költségeit, ez súlyosan befolyásolja vállalata eredményét.
Ezeknek az elvárásoknak való megfelelés azt is jelentheti, hogy képesnek kell lennie az új képességek támogatására, például a beszállítóktól az ügyfelek felé történő szállításhoz, vagy a létesítményen belüli keresztdokkoláshoz a gyors átfutás érdekében.
Valós idejű szállítmányozási és logisztikai iparági dinamika
A szállítási ágazat nem mentes az inkongrunitásoktól és a kapacitáskorlátoktól. Időről időre hallani fog egy-egy kikötőben történt sztrájkról. Illetve az ünnepi szezonban minden bizonnyal hallani fogsz olyan fuvarozókról, amelyek az áruk szállításához szükséges kapacitásuk határáig nyúlnak.
A kapacitás változásai vagy a nagyobb iparági dinamika szintén befolyásolhatja a szállításért és az üzemanyagért fizetendő díjakat.
A csapatnak nyomon kell követnie az iparágban zajló eseményeket. A megfelelő tervezés és a fejlett láthatóság időt nyer. Gondoskodnia kell arról, hogy proaktívan tudja kezelni ezeket a körülményeket anélkül, hogy fennakadást okozna az ellátási vonalában.
Közlekedésirányítási rendszer (TMS)
Ahogy a blogbejegyzésünkben is említettük Fuvarozás és logisztika (1. rész) – Miért nincs még TMS megoldása? Őszintén hiszem, hogy szüksége van valamiféle TMS-megoldásra. Ez manapság a legértelmesebb, különösen a felhő alapú megoldások megjelenésével. Partnerüljön egy olyan céggel, amely felhő alapú TMS-képességet tud biztosítani Önnek.
Az elektronikus kapcsolódásnak ez a szintje a termelékenység drámai javulását is eredményezheti. A számlaegyeztetés és hibakezelés folyamata, amely manuálisan kezelve nagyon időigényes és költséges lehet.
Környezeti hatás
Ahol csak lehetséges, szeretné csökkenteni a szállítás környezetre gyakorolt hatását. A fuvarozókkal együttműködve csökkentenie kell a teherautók által megtett kilométerek számát. Akár üres, akár félig tele van, intézkedéseket tehet az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
A csomagolás sűrűségének növelése (lásd blogbejegyzésünket E-kereskedelem teljesítése (4. rész) – Ne szállítsa le a levegőt!) csökkentheti a költségeit és az elpazarolt üzemanyag-fogyasztást.
Számos módszer létezik a szállítás környezeti hatásainak csökkentésére. Ezt be kell építenie a fuvarkezelési stratégiájába.
A teherszállítás kritikus fontosságú. Minden cégnek árukat és csomagokat kell szállítania egyik pontról a másikra. És ehhez egy stratégia szükséges. A megfelelő szállítmányozás a versenyben való megkülönböztetés forrása lehet, valamint pénzügyi teljesítményére gyakorolt hatása.
Függetlenül attól, hogy a fuvarozást és logisztikát belsőleg kezeli, vagy kiszervezi, akkor is szüksége van egy stratégiára. Ne csak a mozgásokon menjen végig. Ha egy stratégiát alkalmaz, akkor egyértelműen előre fog lépni!
Copyright © Mortson Enterprises Inc. Minden jog fenntartva.
Eredeti közzététel: 16. március 2017.
- SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
- Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
- Forrás: https://supplychaingamechanger.com/freight-logistics-part-2-freight-management-strategy-spinning-wheels/
- 1
- 2017
- a
- képesség
- Képes
- Rólunk
- hozzáférés
- megvalósítható
- Fiók
- fejlett
- megérkezés
- AIR
- légi utazás
- Minden termék
- már
- Amerika
- összeg
- és a
- Másik
- bárhol
- megfelelő
- körül
- Ázsia
- tudatosság
- alapján
- mert
- hogy
- Hisz
- BEST
- Blog
- Alsó
- hozott
- üzleti
- megvesz
- hívás
- hívott
- képességek
- Kapacitás
- tőke
- hordozók
- Készpénz
- okozó
- biztosan
- lánc
- csatorna
- A pop-art design, négy időzóna kijelzése egyszerre és méretének arányai azok az érvek, amelyek a NeXtime Time Zones-t kiváló választássá teszik. Válassza a
- körülmények
- világosan
- felhő
- kombináció
- hogyan
- érkező
- Companies
- vállalat
- Társaságé
- verseny
- versenyképes
- Körülmények
- Connectivity
- Fontolja
- tekintélyes
- figyelembe vett
- konszolidáció
- korlátok
- fogyasztás
- szerződések
- ellenőrzés
- Mag
- Költség
- kiadások
- tudott
- teremt
- kritikai
- vevő
- Ügyfelek
- nap
- napról napra
- Nap
- decentralizált
- döntés
- Döntéshozatal
- védekező
- szállít
- A szállítások
- kézbesítés
- igényes
- igények
- sűrűség
- Design
- asztali
- különböző
- Dimenzió
- Zavar
- Dokk
- Ennek
- dollár
- ne
- Által
- tucat
- drámaian
- Csepp
- alatt
- dinamika
- e-commerce
- minden
- Hatékony
- erőfeszítések
- Elektronikus
- elemek
- e-mailek
- engedélyezve
- elkötelezett
- hatalmas
- biztosítására
- Vállalatok
- Környezet
- környezeti
- hiba
- különösen
- Még
- Minden
- mindenki
- példák
- kiterjesztett
- vár
- várakozások
- költségek
- tapasztalat
- szakvélemény
- szakértők
- berendezések
- Objektum
- FAIL
- GYORS
- pénzügyi
- pénzügyi teljesítmény
- ujj
- Ingyenes
- fuvar
- ból ből
- Üzemanyag
- teljesítés
- Tele
- további
- Nyereség
- kap
- Go
- Goes
- megy
- jó
- jó munkát
- áruk
- fogás
- nagyobb
- Nő
- fél
- tekintettel
- nagyon
- tart
- Ünnep
- remény
- NYITVATARTÁS
- HTTPS
- hatalmas
- Több száz
- Hatás
- Hatások
- következményei
- fontosság
- fontos
- javul
- javulás
- in
- képtelenség
- Inc.
- tartalmaz
- bele
- hihetetlenül
- iparágak
- ipar
- nem hatékony
- példa
- helyette
- befektet
- beruházás
- IT
- Munka
- Kedves
- Ismer
- hordozható számítógép
- nagy
- nagyobb
- legnagyobb
- Késő
- Szabadság
- kilépő
- szint
- szintek
- Tőkeáttétel
- Valószínű
- LIMIT
- vonal
- elhelyezkedés
- logisztika
- Hosszú
- Sok
- csinál
- KÉSZÍT
- Gyártás
- kezelése
- sikerült
- vezetés
- irányítási rendszer
- kezelése
- kézzel
- gyártási
- sok
- március
- Margó
- Anyag
- Maximize
- eszközök
- intézkedések
- Találkozik
- találkozó
- említett
- kereskedők
- csupán
- Több millió
- Enyhít
- módok
- pénz
- több
- a legtöbb
- mozgások
- mozog
- mozgó
- Szükség
- igények
- Új
- következő
- Északi
- Észak Amerika
- szám
- számos
- óceán
- ONE
- Alkalom
- Opciók
- érdekében
- szervezet
- eredeti
- Más
- másképp
- kiszervezni
- outsourcing
- saját
- csomagok
- csomagolás
- rész
- partner
- Fizet
- Emberek (People)
- teljesítmény
- telefon
- vedd
- Hely
- terv
- tervezés
- Plató
- Platón adatintelligencia
- PlatoData
- pont
- szegény
- lehetséges
- előnyben részesített
- előkészített
- korábban
- árazás
- folyamat
- Folyamatok
- Termékek
- termelékenység
- Termékek
- megfelelő
- igazolt
- ad
- közzétett
- impulzus
- gyorsan
- Sín
- gyors
- Az árak
- készáru
- ok
- fogadó
- egyeztetés
- csökkenteni
- Kapcsolatok
- kéri
- szükség
- követelmények
- megköveteli,
- fenntartott
- forrás
- felelősség
- eredményez
- kiskereskedelem
- jövedelem
- Kritika
- jogok
- út
- erős
- azonos
- megtakarítás
- hatálya
- scorecard
- Évad
- kiválasztott
- elad
- értelemben
- szolgáltatás
- készlet
- Szállítás
- kellene
- Jel
- Méret
- kicsi
- kisebb
- okos
- megoldások
- Megoldások
- néhány
- Valaki
- kifinomult
- forrás
- költ
- Költési
- standard
- Még mindig
- megáll
- Stratégia
- sztrájk
- erős
- struktúra
- tárgy
- ilyen
- szállítók
- kínálat
- ellátási lánc
- ellátási lánc menedzsment
- támogatás
- Támogató
- rendszer
- Systems
- táblázat
- Tabletta
- Vesz
- célok
- csapat
- feltételek
- Felhasználási feltételeket
- A
- a világ
- azok
- Keresztül
- egész
- idő
- időigényes
- alkalommal
- nak nek
- is
- felső
- top 5
- Végösszeg
- Képzések
- szállítás
- utazás
- borzasztó
- Teherautók
- megért
- használ
- fajta
- különféle
- keresztül
- láthatóság
- várjon
- módon
- webp
- Mit
- Mi
- vajon
- ami
- WHO
- lesz
- belül
- nélkül
- dolgozó
- világ
- év
- A te
- magad
- zephyrnet