A Defense Innovation Unit a CO2-t repülőgép-üzemanyaggá kívánja alakítani

Washington – A Pentagon Védelmi Innovációs Egysége arra törekszik, hogy a szén-dioxidot, a legkönnyebben elérhető üvegházhatású gázt használja a vitatott környezetben működő katonai repülőgépek üzemanyagára.

A DIU 65 millió dollár értékű szerződést kötött az Air Co.-val, a New York-i székhelyű széntechnológiai vállalattal. hogy a szén-dioxidot szintetikus repülőgép-üzemanyaggá alakítsák át. A díj része a DIU Synthetic Fuels for the Contested Environment vagy a Project SynCE elnevezésű erőfeszítésének, amelynek célja kis, mobil üzemanyag-előállító rendszerek létrehozása, amelyek gyorsan bevethetők háborús időkben.

"Hihetetlen lehetőségünk van arra, hogy csökkentsük a globális energiaellátási láncokra nehezedő terheket, és ezzel egyidejűleg csökkentsük a kibocsátást anélkül, hogy feláldoznánk a küldetés hatékonyságát" - mondta Nicole Pearl, az Egyesült Államok légierejének alezredes, a Project SynCE műveleti vezetője február 28-i nyilatkozatában. „Az oldalsó üzemanyag-előállítási technológia fejlesztésével és bevezetésével közös erőnk rugalmasabb és fenntarthatóbb lesz.”

A Honvédelmi Minisztérium a Az Egyesült Államok kormányának legnagyobb üzemanyag-fogyasztója, többet költ, mint 11 milliárd dollár az erőforrásra 2022-ben, a Védelmi Logisztikai Ügynökség szerint. Ennek a készletnek a legnagyobb felhasználói a katonai repülőgépek.

Emiatt a bizalom miatt a DoD tisztviselői attól tartanak, hogy a minisztérium üzemanyag-ellátó hálózata sebezhető lehet a támadásokkal és az éghajlatváltozás hatásaival szemben. A DIU szerint a szintetikus üzemanyag-technológiába való befektetés „elrettentheti az ellenséges célzást, miközben dekarbonizációs utakat is biztosíthat a jövőbeli közös erők számára”.

A vodkától a repülőgép-üzemanyagig

Talán legismertebb zászlóshajója, az AIR Vodka – szén-dioxidból készült szeszes ital –, az Air Company szintén az alternatív üzemanyagok gyártására összpontosít. A cég folyamata hasonló a fotoszintézishez, amely során a fenntartható forrásokból származó szén-dioxidot szén-negatív, fenntartható sugárhajtómű-üzemanyaggá alakítják, amelyet AIRMADE-nek neveznek.

A cég közleménye szerint az alkohol és az üzemanyag előállítására szolgáló eljárások hasonlóak.

„A fenntarthatósági előnyök mellett technológiánk lehetővé teszi az üzemanyag-ellátás és a rendelkezésre állás ellenőrzését partnereink számára” – mondta Stafford Sheehan, az Air Company technológiai igazgatója. „A DIU-val és az érdekelt felekkel való együttműködés lehetővé teszi számunkra, hogy tovább fejleszthessük technológiánk modularitását, megbízhatóságát és hatékonyságát a helyszíni gyártás érdekében.”

A cél az, hogy a katonaság állandó bázison vagy távoli, előretolt üzemi helyeken tudja előállítani a szintetikus üzemanyagot. Sok más alternatív üzemanyagforrással ellentétben nem kell fosszilis tüzelőanyagokkal keverni a repülőgépekben való működéshez.

"Ez lehetővé teszi a szolgáltatások számára, hogy csökkentsék vagy megszüntessék a "kereskedelem az első" stratégiától való függőségüket, amely az üzemanyag helyi kereskedelmi piacaira támaszkodik" - mondta a DIU.

A DIU partnerei a projektben többek között a légierő, az Operational Energy Capability Javítási Alap, az Energiaügyi Minisztérium és a hadsereg főmérnöki irodája.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/2023/03/03/defense-innovation-unit-seeks-to-convert-co2-into-jet-fuel/