Autótolvajok kezdenek pusztítani a CAN-busz feltörései során, hogy járműveket lopjanak

Autótolvajok kezdenek pusztítani a CAN-busz feltörései során, hogy járműveket lopjanak

Forrás csomópont: 1983618
Hallgassa meg ezt a cikket

A modern technológiának megvannak a maga előnyei, de ez néha ablakot nyithat az aljas egyének számára, hogy kihasználják. A CAN-busz feltörése nem újdonság, de a világ egyes részein úgy tűnik, hogy a tolvajok rendkívüli intézkedéseket tesznek, hogy hozzáférjenek a vezetékekhez, beleértve a lyukak kivágását a testen.

Erre a közelmúltban Dr. Ken German egy bejegyzése világított rá a LinkedIn-en. Dr. German egy fémlemez szaggatott lyuk képét megosztva úgy jellemezte ezt, mint egy kísérletet, hogy hozzáférjen a jármű vezérlőterületi hálózati buszához – röviden CAN buszhoz. Alapvetően ez egy egyszerű kétvezetékes hálózat, amely a jármű különböző számítógépes rendszereihez csatlakozik. Ha egy hacker közvetlenül hozzáférhet ezekhez a vezetékekhez, akkor hatékonyan behatolhat az összes rendszerbe, beleértve a riasztókat és az indításgátlókat is, nem is beszélve az ajtózárakról és a modern gyújtásrendszerekről.

 

Miért nem törik be az ablakot, hogy bejusson? Biztosan több tolvajt láttunk már ezen az úton, de ez azzal a veszéllyel jár, hogy egy nagyon zajos riasztást indít el, és ha az indításgátló aktív, az autó nem megy sehova elektronikus beavatkozás nélkül. Igaz, a fémen keresztül lyukakat vágni nem éppen csendes, de mivel az alumíniumburkolatot és a kompozitokat gyakrabban használják, ez nem mindig zajos vállalkozás. Nehogy elfelejtsük, a katalizátorokat levágják riasztó gyakoriságú járművekből.

Dr. German LinkedIn-bejegyzése az volt megosztotta Ken Tindell, a Canis Automotive Labs műszaki igazgatója. További kontextust kínált a CAN BUS feltörésekkel kapcsolatos jelenlegi helyzethez, és kijelentette, hogy a számítógépes kód szerény módosítása megakadályozhatja a hackerek hozzáférését. Azt is kijelenti, hogy sok gyártásba kerülő modern járműben már vannak ilyen frissítések, de van egy körülbelül 10 éves időszak, amikor a sérülékenység a már forgalomban lévő autókkal is fennáll.

Ha egy jól tájékozott tolvaj tudja, hol férhet hozzá a CAN-buszhoz, a bűncselekmény percek alatt lecsenghet.

Időbélyeg:

Még több Technológia