Az Audi további igény szerinti funkciókat tervez az ügyfelek igényeinek kielégítésére

Az Audi további igény szerinti funkciókat tervez az ügyfelek igényeinek kielégítésére

Forrás csomópont: 2968129

Az autógyártók folyamatosan keresik a lehetőségeket, hogy nagyobb profitot termeljenek. Az igény szerinti szolgáltatások és előfizetések új stratégia az iparágban, de a reakciók eddig vegyesek voltak. Az Audi, az egyik legfejlettebb technológiai gyártó azt állítja, hogy a jövő évtől bővíteni fogja autóiban az igény szerinti funkciók körét – de nem a pénzkeresés új módjaként, hanem a meglévő vásárlói igényekre való válaszként.

Mint a most, AudiAz igény szerinti funkciók a márka E-Tron és E-Tron Sportback modelljeire korlátozódnak, de a vállalat azt tervezi, hogy ezeket a frissítéseket a jövőben a modellek szélesebb körében is elérhetővé teszi. Ez a váltás lehetővé teszi a járműtulajdonosok számára, hogy a kezdeti vásárlás után új funkciókkal és szolgáltatásokkal javítsák vezetési élményüket, mindezt eseti alapon. Az Audi jelenlegi kínálatában megtalálható a tompított és távolsági fények között zökkenőmentesen kapcsoló LED Matrix csomag, az autó zárásakor és kinyitásakor könnyed animációkat tartalmazó világítási funkciócsomag, valamint egy félautonóm parkolási funkció, amely képes megkeresni a parkolóhelyet és önállóan parkolni. jármű.

„Az elektronikus architektúra következő generációjával több ajánlatot fogunk kínálni az „igény szerinti funkció”-nak, és évről évre látni fogja, hogy új funkciókat viszünk be az autókba” – nyilatkozta az Audi műszaki főnöke, Oliver Hoffmann az Autocarnak. "Néhány évvel ezelőtt voltak olyan ötletek, amelyek több bevételt generálnak a digitalizálási funkciókból, mint az autók eladásából."

Mit készletek Az Audi igény szerinti funkciói eltekintve a könnyű integrációtól. A sofőrök közvetlenül a myAudi alkalmazáson keresztül javíthatják autójuk funkcionalitását, így szükségtelenné válik a kereskedő felkeresése vagy bármilyen további hardver telepítése.

Ez a fejlemény a BMW azon döntése nyomán jött létre, hogy a „vevők alacsony elfogadása” miatt nem számít fel extra díjat autói hardveralapú funkcióiért. Hoffmann azonban továbbra is bízik abban, hogy az igény szerinti funkcionalitás a jövőben „egészen megszokottá” válik, ami aláhúzza az autóipari testreszabás folyamatosan fejlődő környezetét.

Az olyan autógyártók, mint a BMW és a Mercedes-Benz, visszalépéssel szembesültek, amikor előfizetéses termékeket és szolgáltatásokat vezettek be járműveikben. Mégis, egy S&P Global Mobility felmérés idén nyárról kimutatta, hogy a fogyasztók általában fogékonyak az előfizetésekre, amikor új funkciókat és technológiákat kínálnak. Amikor ingyenes próbaidőszakot vagy meglévő előfizetést ajánlottak fel újabb járművekre, a felmérésben részt vevő válaszadók 82 százaléka hajlandó megfontolni az előfizetésen alapuló szolgáltatások vásárlását jövőbeli járművásárlásaihoz.

A hét elején a Porsche, a Volkswagen Auto Group (VAG) portfóliójába tartozó másik márka nemrég jelentette be azt tervezi, hogy a Google szolgáltatásait integrálja a következő járműgenerációkba. Ez az integráció a Google-termékek széles skáláját vezeti be, beleértve a Google Térképet, a Google Asszisztenst, valamint a Google Play Áruházon keresztül számos alkalmazáshoz való hozzáférést. 

Időbélyeg:

Még több Technológia