A Boeing Gray Wolf helikopterek szállítására számít az idén a légierő számára

A Boeing Gray Wolf helikopterek szállítására számít az idén a légierő számára

Forrás csomópont: 3089718

WASHINGTON – A Boeing arra számít, hogy megkezdi a légierő első, terepkész állapotban történő szállítását MH-139A szürke farkas helikoptereket még ebben az évben.

A Boeing pénteki közleményében közölte, hogy december végén befejezte az első alacsony kamatozású, kezdeti gyártású Gray Wolf építését. A helikopter a repülési teszteket is megkezdte az olasz Leonardo űrkutatási cég philadelphiai létesítményében – közölte a vállalat.

A Boeing szerint az MH-130 folytatja a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal tanúsítási tesztelési folyamatát.

A légierő azt tervezi vásároljon akár 80 MH-139-et 63 UH-1N Huey helikopterből álló flottáját lecserélni. A biztonsági erők pilótái a szolgálat nukleáris rakétamezőinek járőrözésére fogják használni őket, és a szolgálat azt is tervezi, hogy ezekkel a helikopterekkel szállítja majd magas rangú katonai tisztviselőket.

A szürke farkas Leonardo AW139 kereskedelmi helikopterének militarizált változata.

"Elkötelezettek vagyunk a program előmozdítása mellett, és újabb jelentős mérföldkövet értünk el az első sorozatgyártású repülőgéppel" - mondta Azeem Khan, a Boeing MH-139 programigazgatója a közleményben. "Ez a teljesítmény lehetővé teszi számunkra, hogy kiváló teszteket hajtsunk végre, és közelebb kerüljünk ahhoz, hogy ezt a kritikus képességet átadjuk az Egyesült Államok légierejének."

A légierő 2023 márciusában szerződést kötött a Boeinggel az első 13 LRIP MH-139 megépítésére. A vállalat 2023 őszén szállította le a hatodik, egyben utolsó teszthelikoptert a légierőnek, amely a kutatási, fejlesztési, tesztelési és értékelési szakasz végét jelentette, és a teljes gyártás felé fordult.

A katonai rendszerek és a kereskedelmi helikopter-tervezés integrálásának nehézségei, valamint az FAA tanúsítási folyamatának késése lelassította az MH-139 programot.

A rendszerintegrációs kihívások 2021 áprilisában ütemterv megszegéséhez vezettek. Ugyanebben az évben az FAA tanúsítási késedelmei miatt a légierő körülbelül másfél évvel kitolta beszerzési terveit. Azok az FAA-tanúsítványok 2022-ben érkeztek meg, ami lehetővé tette a légierő számára, hogy elfogadja első négy teszthelikopterét, és meghozza a Milestone C döntést. hogy továbblépjen a Szürke Farkas elkészítésével.

Stephen Losey a Defense News légi hadviselés riportere. Korábban a vezetési és személyzeti kérdésekkel foglalkozott az Air Force Times-nál, illetve a Pentagonnál, a különleges műveletekkel és a légi hadviseléssel a Military.com-on. A Közel-Keletre utazott, hogy fedezze az amerikai légierő műveleteit.

Időbélyeg:

Még több Defense News Air