SZÓL ÍRT TÖRTÉNET CBS HÍREK & ENGEDÉLYVEL HASZNÁLT
Míg Jeff Bezos és három munkatársa egy kétnapos „űrhajós” tanfolyamon dolgozott, a mérnökök vasárnap próbaképpen kitisztították New Shepard rakétájukat és kapszulájukat, hogy kedden egy 10 perces fel-le repüléssel az űr peremére lehessen robbantani. rivális Richard Branson bravúrja kilenc nappal korábban.
A Blue Origin, a Bezos űrvállalat, amelyet két évtizeddel ezelőtt alapítottak, azt tervezi, hogy kedden délelőtt 9 órakor indítja el a cég New Shepard rakétáját és személyzeti kapszuláját nyugat-texasi repülési létesítményéből.
Liftoff lesz a 16. New Shepard szuborbitális űrrepülés, de az első utasokkal a fedélzetén. Az Amazon alapítójához, Bezoshoz csatlakozik testvére, Mark, a 82 éves repülési úttörő Wally Funk és Oliver Daemen, a 18 éves holland, aki a Blue Origin első fizető ügyfele.
„Megvizsgáltuk az összes járműrendszert, beleértve a hardvert, szoftvert, eljárásokat és az indító személyzet felkészültségét” – mondta Steve Lanius, a Blue Origin indításának igazgatója vasárnap újságíróknak. „Jelenleg nem foglalkozunk nyitott kérdésekkel, és a New Shepard készen áll a repülésre.”
Az előrejelzések előrejelzések szerint már kora reggel zivatarok is előfordulhatnak, de Lanius azt mondta, hogy az induláskor kedvező körülményekre számítanak.
Bezos és társai egy kétnapos képzési programon dolgoznak, hogy megismerkedjenek a New Shepard legénységi kapszulával, kombinálva az osztálytermi munkát az űrhajó-szimulátor segítségével végzett eljárások felülvizsgálatával.
Míg Jeff Bezos és három legénységtársa egy kétnapos kiképzésen dolgozott Nyugat-Texasban, a mérnökök vasárnap próbaképpen felszabadították New Shepard rakétájukat és kapszulájukat, hogy kedden egy 10 perces repüléssel az űr szélére induljanak.
📷: @JeffBezoshttps://t.co/K7tSo9ZhG7 pic.twitter.com/AdXlpU0KbV
- Űrhajózás most (@SpaceflightNow) Július 19, 2021
A Branson Virgin Galactic űrrepülőgépével ellentétben, amelyet professzionális pilóták manuálisan repülnek, a New Shepard teljesen automatizált, egy újrafelhasználható egyfokozatú rakéta tetejére indul, majd magától felszáll az alsó légkörből, mielőtt ejtőernyős leereszkedésre indulna a Földre.
Nincsenek pilóták vagy repülésirányítók a fedélzeten, és bár az utasoknak nincs szükségük olyan kiterjedt képzésekre, amelyeken a professzionális űrhajósok részt vesznek, a Blue Origin biztos akar lenni abban, hogy megértsék, mire számíthatnak a motoros repülés felgyorsulásától a súlytalanság rövid időszakáig. élvezni fogja, mielőtt visszatér a Földre.
„Képzésünk átfogó, és felkészíti a személyzetet mindenre, amit a járműről tudniuk kell” – mondta Lanius, hozzátéve, hogy az megfelel a Szövetségi Légügyi Hivatal által meghatározott követelményeknek. „14 órából áll egy kétnapos időtartam alatt, és tantermi oktatást, bemutatókat és gyakorlatot foglal magában egy oktatókapszulában.
„A képzés kiterjed a névleges, az off névleges és a vészhelyzeti eljárásokra, beleértve a nulla G ülésből való ki- és beszállást, a vészkiszállást és a tűzoltást, valamint a vészhelyzeti légzőmaszk használatát. A képzés öt különböző forgatókönyvet felölelő missziós próbákkal és egy záróvizsgával csúcsosodik ki.”
Az állandó űrhajósokkal végzett képzések alapján „teljesen biztosak vagyunk abban, hogy űrhajósaink készen állnak a repülésre kedden”.
- "
- &
- 9
- Minden termék
- Automatizált
- repülés
- Bezos
- kék eredetű
- bizottság
- lélegző
- vállalat
- hitel
- Igazgató
- Korai
- él
- Mérnökök
- Objektum
- Szövetségi
- Federal Aviation Administration
- természet
- vezetéknév
- repülés
- Zöld
- hardver
- HTTPS
- Beleértve
- kérdések
- IT
- jeff bezos
- indít
- fény
- nézett
- jel
- maszk
- Küldetés
- nyitva
- tulajdonos
- pilóták
- Program
- Készenlét
- követelmények
- válasz
- Vélemények
- Vetélytárs
- készlet
- Megosztás
- szimulátor
- szoftver
- Hely
- űrhajó
- űrrepülés
- Systems
- Texas
- idő
- Képzések
- csipog
- jármű
- Szűz
- Nyugati
- WHO
- Munka
- nulla