A BMW Boss úgy véli, hogy a nagy kijelzők hamarosan eltűnnek az autókban

A BMW Boss úgy véli, hogy a nagy kijelzők hamarosan eltűnnek az autókban

Forrás csomópont: 1870271
Hallgassa meg ezt a cikket

A folyamatban lévő 2023-as Consumer Electronics Show számos izgalmas debütálásnak ad otthont a technológiai szektorban. A BMW Las Vegasban van az i Vision Dee koncepcióval, amely a márka következő generációs elektromos járműveinek technológiai előzeteseként szolgál. Az autó új kütyüi között szerepel egy hatalmas, a szélvédő teljes szélességében lefedő head-up kijelző. Kiderült, hogy a BMW komolyan gondolja, hogy autóiban a hagyományos képernyőket nagy HUD-kra cseréli, és a cég vezérigazgatója még azt is hiszi, hogy a műszerfalakba integrált nagy képernyők napjai meg vannak számlálva.

A 2023-as CES sajtótájékoztatóján Oliver Zipse azt mondta, „teljesen meg van győződve”, hogy a nagy, középkonzol alapú képernyők hamarosan eltűnnek. A Zipse úgy látja, hogy ezek jelentős mértékben elvonják a járművezetők figyelmét, és még a szabályozások is arra kényszeríthetik az autógyártókat, hogy változtassák meg belső kialakításukat és hagyják el a kijelzőket, mint megoldást. „10 év alatt ez elmúlt” – mondta Zipse a média képviselőinek.

Azért ez elég merész kijelentés. Úgy tűnik, hogy a BMW forradalmasítani akarja az iparágat az új head-up display technológiájával, de nem tudjuk, hogyan reagálnak majd a fogyasztók erre az új technológiára. A sorozatgyártású járművekben való első alkalmazása az évtized közepétől kezdődően a Neue Klasse modellekkel érkezik. Az új generációs modellek közül elsőként a szedán és egy crossover.

A HUD a i Vision Dee koncepció has advantages, that’s for sure. "With our technology, everyone in the car can see the same information, even the people in the back," BMW design boss Domagoj Dukec told Automotive News nemrég. Oliver Zipse pedig hozzátette, hogy ez az új rendszer „kvantum ugrás a tervezés, a technológia és a fenntarthatóság szempontjából”, utalva a Neue Klasse alapú elektromos járművekre is.

Szeretjük a BMW megértését, miszerint „ha le kell néznie az autó működtetéséhez, azt gondoljuk, hogy ez nagy hiba”. De a nagyobb és több kijelzővel rendelkező járművek iránti növekvő kereslet miatt nem vagyunk egészen biztosak abban, hogy az iparág készen áll arra, hogy 10 év múlva felhagyjon ezzel a tendenciával. 

Időbélyeg:

Még több Technológia