A 2025-ös Volvo EX90 ára 77,990 300 dollártól kezdődik hét ülésért és XNUMX mérföldes hatótávért - Autoblog

A 2025-ös Volvo EX90 ára 77,990 300 dollártól kezdődik hét ülésért és XNUMX mérföldes hatótávért – Autoblog

Forrás csomópont: 2987583

Volvókat A jövő akkumulátoros-elektromos zászlóshajója, a 2025-ös EX90 ára 77,990 1,295 dollárról indul, beleértve az 79,050 XNUMX dolláros útiköltséget. Ezzel megvásárolja azt, amit a Volvo „az új Volvo valaha volt legmagasabb szintű szabványos biztonsági funkcióinak” nevez, ugyanakkor alákínálja a többi prémium és luxus akkumulátoros elektromos SUV-t. A Mercedes-EQS EQE SUV ára XNUMX XNUMX dollárról indul, a Rivian R1S 79,800 dollárnál, a Tesla Model X 79,900 dollárnál, és a BMW ix 88,095 dollárért. Az hamarosan megjelenő Lucid Gravity állítólag 80,000 XNUMX dollár alatti áron érkezik, de valószínűleg bejön Mercedes és a Rivian területén.

A márka benchmark biztonsági készlete kamerákat, radart és lidart, valamint Nvidia-alapú szoftvert tartalmaz, amelyek képet alkotnak a jármű környezetéről, valamint a vezető tekintetéről és figyelméről. A Volvo szerint a lidar 250 méter (körülbelül 820 láb) távolságból képes érzékelni az előtte lévő tárgyakat vakító napsütésben vagy teljes sötétségben. A Volvo úgy írja le az EX90-et, mint „nagyon fejlett kerekeken járó számítógépet”, amely az éteren keresztüli szoftverfrissítéseknek köszönhetően idővel javulni képes.

Az EX90 két ikermotoros, összkerék-meghajtású hajtáslánccal lesz elérhető, mindkettő 111 kWh-val. akkumulátor. Az első összesen 402 lóerőt és 568 font láb nyomatékot ad, a 0-60-as idő pedig 5.7 másodperc. A nagy teljesítményű változat 496 lóerőre és 671 font-láb nyomatékra jó, és 0-60 között 4.7 másodpercre zsugorodik. A CATL által szállított energiacsomag becslések szerint 300-319 mérföldes hatótávolságot biztosít a konfigurációtól függően, 250 kW-os egyenáramú gyors utántöltéssel. töltő 10%-ról 80%-ra 30 perc alatt. Kétirányú töltéssel rendelkezik, így az EX90 árammal látja el otthonát, készülékeit vagy egy másik Volvo EV-t.

A két kivitel a Plus és az Ultra, amelyek mindegyike hat vagy hét üléssel is rendelhető; a második sor kapitányi székei 500 dollárt adnak a hétüléses árhoz. Az Ultra berendezés túlmutat a Pluson: masszírozható első ülések elektromosan állítható támasztékokkal, laminált oldalablakok, lágyan záródó ajtók tócsás lámpákkal, légrugózás, és a Plus 20 colos kerekeit 21 colos kerekekre cseréli.

Az Excellence névre keresztelt, limitált szériás, kétsoros, négyüléses díszlet értékesítése megkezdődik Kína, de még nem szerepel a piacunkon, és nem fogunk meglepődni, ha soha nem kerül ide. 

A Twin Motor hajtáslánc MSRP-jei a célállomás után a következők:

  • Plusz 7 személyes: $77,990 
  • Plusz 6 személyes: $78,490 
  • Ultra 7 üléses: $82,340 
  • Ultra 6 üléses: $82,840 

A Twin Motor Performance hajtáslánc MSRP-jei a következők:

  • Plusz 7 személyes: $82,990 
  • Plusz 6 személyes: $83,490 
  • Ultra 7 üléses: $87,340 
  • Ultra 6 üléses: $87,840

Az opciók listája jelenleg mindössze öt elemet tartalmaz, kezdve a Plus-hoz elérhető 21 és 22 hüvelykes kerekekkel. Az Ultra esetében van egy 22 hüvelykes kerekek, ingyenes gyapjúkeverék kárpitozás, amelyhez fel kell áldozni a motoros oldalpárnákat, valamint egy 3,200 dolláros Bowers & Wilkins audiorendszer, amely 25 hangszóróval és Dolby Atmos-szal büszkélkedhet. 

A hazai modellek a Volvo dél-karolinai Ridgeville-i üzemében készülnek majd. Tekintettel a CATL akkumulátorra, megvárjuk a Volvo hírét, hogy mely burkolatok jogosultak szövetségi adójóváírásra, és mennyiért. Vásárlók már előrendelheti az EX90-et, a gyártás és a szállítások a tervek szerint a jövő év első felében indulnak. 

Időbélyeg:

Még több autoblog