Az Egyesült Államok kiberbiztonsági törvénytervezeteket dolgoz ki az elektromos járművek töltésére vonatkozóan

Az Egyesült Államok kiberbiztonsági törvénytervezeteket dolgoz ki az elektromos járművek töltésére vonatkozóan

Forrás csomópont: 2826478

Tyler Cross Tyler Cross
Kiadja: 16. augusztus 2023.
Az Egyesült Államok kiberbiztonsági törvénytervezeteket dolgoz ki az elektromos járművek töltésére vonatkozóan

A Biden-adminisztrációnak az elektromos járművek felé irányuló erőteljes törekvésével szemben az amerikai ügynökségek azon versenyeznek, hogy kiberbiztonsági irányelveket és szabályokat hozzanak létre, hogy megakadályozzák az elektromos járművek feltörését.

A Biden-kormányzat azt szorgalmazza, hogy 2030-ra az Egyesült Államokban az autóeladások több mint fele elektromos meghajtású legyen, ami nyomást gyakorol a kormányzati szervekre és a vállalatokra, hogy biztonságos megoldásokat hozzanak létre, és megfelelő irányelveket hozzanak létre a fogyasztók biztonságának megőrzéséhez.

Az Országos Szabványügyi és Technológiai Intézet új törvénytervezetet adott ki, amelyben felszólítja a töltőhálózatokat építő vállalatokat, hogy biztonságos kiberbiztonsági szoftvereket és gyakorlatokat alkalmazzanak termékeikben.

„Most az emberek rámutathatnak és azt mondhatják: „Rendben, kezdjük itt. Minden további kiberbiztonsági elemzésünket és mérséklésünket elvégezhetjük az ebben foglaltak alapján” – mondta Jim McCarthy, a NIST vezető biztonsági mérnöke.

Jelenleg a töltőhálózatok meglehetősen nagy sebezhetőségekkel rendelkeznek, amint azt egy 12 elektromos töltőtermékről készült közelmúltbeli elemzés is felvázolja. A kutatók hatalmas biztonsági hibákat találtak, amelyek olyan információkat tettek közzé, mint a hitelesítő adatok, felhasználónevek és jelszavak. Egyes esetekben a hackerek még az információkat is képesek voltak manipulálni.

A hackerek behatolhatnak ezekbe a töltőhálózatokba, hogy ellopják az ügyfelek adatait, és még a töltődokk által használt hálózatot is károsítsák.

A legnagyobb gondot az elektromos töltőportokon keresztül terjedő rosszindulatú programok jelentik, amelyek lebonthatják a töltőhálózatot, vagy tovább terjeszthetik a kártevőket az intelligens autókba.

„Ha valaki rosszindulatú program vagy valamilyen kiberbiztonsági támadás miatt nem tudja akkor feltölteni az autóját, amikor szüksége van rá, az nagy probléma” – mondja McCarthy.

A NIST azt is javasolja az elektromos járművek töltőhálózatainak, hogy tűzfalakat és víruskereső szoftvereket használjanak, és védjék magukat adattitkosítással, valamint naplózóeszközök használatával, hogy segítsenek azonosítani az esetleges jogsértéseket.

A NIST augusztus 28-ig nyitotta meg észrevételeit a nyilvánosság előtt, amikor is megkezdik az irányelvek véglegesítését.

Időbélyeg:

Még több Biztonsági nyomozók