Szövetség a közúti teherszállítás szén-dioxid-mentesítéséért

Szövetség a közúti teherszállítás szén-dioxid-mentesítéséért

Forrás csomópont: 2008841
Logisztikai Üzleti Szövetség a közúti teherszállítás szén-dioxid-mentesítéséreLogisztikai Üzleti Szövetség a közúti teherszállítás szén-dioxid-mentesítésére

Három nagy csoport egyesíti erőit az éghajlatváltozás elleni küzdelem érdekében, és elindítja az Európai Tiszta Közlekedési Hálózati Szövetséget (ECTN Alliance), amely egy konkrét megoldás a közúti teherszállítás szén-dioxid-mentesítésére.
Az ECTN Alliance alapító tagjai – a CEVA Logistics, az ENGIE és a SANEF – szakértelmét mozgósítva alacsony szén-dioxid-kibocsátású energiamegoldásokkal rendelkező teherautó-terminálok hálózatának kiépítését és üzemeltetését tervezi, hogy árukat szállítsanak Európa autópályáin. A zavaró rendszert az elektromos teherautók korlátozott hatótávolságához és töltési követelményeihez igazítják.

Hosszú távon a terminálhálózat minden szállító és szállító számára nyitva áll, egyszerű hozzáférést biztosítva az alacsony szén-dioxid-kibocsátású biogáz-, hidrogén- és elektromos energia megoldásokhoz a teherautók töltéséhez és tankolásához. A stratégiailag az európai autópályákon elhelyezett hálózat speciális informatikai megoldást tartalmaz majd, amely lehetővé teszi a közlekedési vállalatok számára, hogy a leggyorsabb és szén-dioxid-hatékony módon tervezhessék meg útvonalaikat és töltési ütemezésüket.

Ezen túlmenően a koncepció célja a hosszú távú teherautó-sofőrök munkakörülményeinek javítása, lehetővé téve számukra, hogy közelebb maradhassanak otthonukhoz, mivel minden terminálon pótkocsit cserélnek, mielőtt visszafordulnának. Az ECTN megoldása végső soron vonzóbbá teszi a teherfuvarozási ágazatot, és segít enyhíteni az európai teherautó-sofőr-válságot.

A Szövetség 2023-ban egy koncepciópróbát (POC) fog lebonyolítani a franciaországi Lille és Avignon nagyvárosi területei között, hogy bemutassa a koncepció megvalósíthatóságát, mielőtt európai léptékű bevezetésre kerülne.

A koncepció kétéves próbája 2023-ban kezdődik, hogy bemutassa az ECTN modell hatásait a távolságokra. közúti árufuvarozás. A 20 alacsony szén-dioxid-kibocsátású vontatóból (biogáz, elektromos és zöld hidrogén keverékéből) álló dedikált flotta naponta 20 pótkocsit szállít Észak- és Délkelet-Franciaország között, és pótkocsikat cserél át és cserél a CEVA Logistics meglévő telephelyén található öt teszthelyen.

Helyi fuvarozók végzik a fuvarozás előtti és utáni szállítást a vizsgálati helyszínekre és vissza. A POC várhatóan gazdag adatbázist biztosít az alacsony szén-dioxid-kibocsátású teherautók távolsági fuvarozáshoz való használatának és a közúti teherszállítás szén-dioxid-mentesítésének lehetőségeinek mélyreható megértéséhez.

Luc Nadal, európai regionális ügyvezető igazgató CEVA Logisztika, mondta: „Az ECTN Szövetség tagjai szilárdan hisznek abban, hogy a magán-állami szövetségek kulcsszerepet játszanak az éghajlati megoldások felgyorsításában. Az ECTN Szövetség a hosszú távú teherszállítás szén-dioxid-mentesítésének úttörő, holisztikus megközelítésén alapul. Büszkék vagyunk arra, hogy ezt a merész kezdeményezést kategóriája legjobb vállalataival indíthatjuk el, amelyek együttes szakértelme hozzájárul a projekt sikeréhez.”

A CEVA Logistics, a harmadik féltől származó logisztika világvezetője, globális ellátási lánc megoldásokat kínál az emberek, a termékek és a szolgáltatók összekapcsolására a világ minden tájáról. A franciaországi Marseille-ben székhellyel rendelkező CEVA Logistics teljes körű, testreszabott megoldások széles skáláját kínálja a szerződéses logisztika és a fuvarkezelés területén a világ 170 országában, köszönhetően a több mint 110,000 telephelyen dolgozó körülbelül 1,300 2021 alkalmazottnak. A 17-es pro forma XNUMX milliárd dolláros bevételével a CEVA Logistics a CMA CGM csoport része, amely a tengeri, szárazföldi, légi és logisztikai megoldások globális szereplője.

Időbélyeg:

Még több Logisztikai üzletág