Rafales a felfutásban? A francia vadászgépek további közel-keleti eladásokat mutatnak

Rafales a felfutásban? A francia vadászgépek további közel-keleti eladásokat mutatnak

Időbélyeg: 7. szeptember 2023. 5:00
Forrás csomópont: 2872062

Milánó – Az Egyesült Államok dominanciája a harci repülőgépek iparában fokozódhat a verseny, mivel a franciák azt remélik, hogy megerősíthetik a torta szeletét. Mivel a német vétó blokkolja az Eurofighter-szállítmányokat Szaúd-Arábiába, és Izrael kitartóan ellenzi az F-35-ösök Katarnak történő eladását, ez a francia Dassault cég lehetősége lehet arra, hogy tovább mozdítsa vadászgépét a régióban.

Júliusban a francia fegyveres erők minisztere, Sébastien Lecornu Katarba látogatott, ahol találkozott az emírrel, annak reményében, hogy operatív és ipari együttműködéssel megerősítik stratégiai partnerségüket.

Az utazást követően olyan hírek jelentek meg, hogy Katar dönthet úgy, hogy további 24 Rafale-t vásárol a Dassaulttól, amivel az ország flottája 60-ra nőne, miután 24-ben 2015 darabot, 12-ben pedig további 2017-t vásárolt. Bár a katari védelmi minisztérium nem bejelentette döntését, az elemzők azt mondták a Defense Newsnak, hogy az eladás valószínűnek tűnik.

„Viszonylag nem meglepő, hogy egy újabb rendelést keresve térnének vissza az asztalhoz, tekintve, hogy már van a Rafale, valamint egy másik francia tervezésű és gyártású típus – a Mirage 2000-5 – a vadászgépeik készletében” – mondta Dan Darling, a a Forecast International katonai és védelmi piacokért felelős igazgatója.

Katar két okból szeretne 60 Rafale-ból álló flottát – magyarázta Darling: erősebb elrettentő képességek és politikai célok miatt. A nagy védelmi beszerzésekhez politikai elem kapcsolódik – mondta –, amikor Katar „befolyást vásárol” az exportáló nemzettel, és fordítva.

Richard Aboulafia, az Aerodynamic Advisory ügyvezető igazgatója, aki több mint 30 éve nyomon követi a repülőgép-programokat, egyetért azzal, hogy a diplomáciai előnyök kulcsfontosságúak.

"Ők [a katari kormány] a vadászrepülőgépeket stratégiai kapcsolat megvásárlásának lehetőségének tekintik, és az Öböl-menti szomszédokkal való közelmúltbeli történetük miatt ezek rendkívül fontosak Katar számára" - mondta, utalva egy közelmúltbeli diplomáciai válság több nemzet terrorista csoportok finanszírozásával vádolta meg Dohát. – Nem [a Rafalékról] van szó.

A szakértők azonban eltérnek abban, hogy ki lehet a Rafale következő vásárlója a Közel-Keleten. Aboulafia számára Szaúd-Arábia tűnik logikus versenyzőnek, még akkor is, ha az Egyesült Államok beleegyezik F-35-ösök eladásába a királyságnak.

„A szaúdiak már F-15-ösöket szereznek be az Egyesült Államokból, és természetesen F-35-ösöket akarnak. De mivel szívesen folytatják a kettős forrásra vonatkozó döntésüket, egy másik repülőgépet szeretnének vásárolni egy másik szolgáltatótól. Az Eurofighter tranche 2 függőben van. Franciaországon kívül tényleg nincs más” – mondta.

A nyár elején, miközben Németország enyhítette a Szaúd-Arábiára vonatkozó fegyverkezési korlátozásokat, továbbra is határozottan blokkolta az Eurofighter királyságba történő szállítását. A kétmotoros repülőgépet a francia Airbus cég, a brit BAE Systems és az olasz Leonardo cég konzorciuma gyártja.

Úgy tűnt, hogy Németország döntése felbosszantotta az Egyesült Királyságot, mivel négy évvel ezelőtt a brit külügyminiszter azt követelte Németországtól, hogy szüntesse meg a fegyverszállításra vonatkozó korlátozásait, mert az árthat a brit védelmi iparnak. A BAE Systems az egyik legnagyobb magánszektorbeli munkaadó Szaúd-Arábiában, ahol 5,300 szaúdit foglalkoztat – az ottani teljes munkaerő 57%-át.

Bár Németország Eurofighter vétója más verseny hiányában a Dassault számára előnyös lehet, Darling szerint Szaúd-Arábia nem biztos, hogy érdekelt a francia repülőgépben, mert viszonylag nemrég vásárolt több mint 80 amerikai gyártmányú F-15-ös vadászgépet, frissítette a régi verziókat, és érdeklődését fejezte ki az F-35 megvásárlása és a Global Combat Air Programhoz való csatlakozás iránt. Ez utóbbi a háromoldalú erőfeszítés az Egyesült Királyság, Japán és Olaszország bevonásával egy hatodik generációs vadászrepülőgép fejlesztésére.

Mindeközben Szaúd-Arábia és Irán a diplomáciai kapcsolatok javítására törekszik, az utóbbi külügyminisztere augusztus 17-én a királyságba látogat. Gaspard Schnitzler, a Francia Nemzetközi és Stratégiai Ügyek Intézetének tudományos munkatársa azonban azt mondta, nem valószínű, hogy ez akadályozná. vagy megakadályozzák Franciaországot abban, hogy eladja a Rafale-t Szaúd-Arábiának.

Lehetséges, hogy a közvélemény nyomása vagy a potenciális monetáris kockázatok megzavarhatják egy ilyen eladást, "de észben kell tartanunk, hogy az Öböl már évek óta a francia fegyverek egyik fő exportterülete" - tette hozzá.

Valószínűbb exportlehetőség a Rafale számára, Katar mellett, egy egyiptomi feltöltési rendelés, tekintettel az Oroszországgal kötött Szu-35-ös repülőgépekre vonatkozó, az amerikai szankciók miatt megbukott megállapodásra, mondta Darling. Kairó utoljára 30-ben adott le további 2021 Rafale-rendelést, így flottája 54-re nőtt.

De bármennyire is jól elhelyezettnek tűnik a Rafale, egy Katarból vagy szomszédaiból érkező további megrendelés nem feltétlenül jelzi az ötödik generációs vadászgép iránti kereslet csökkenését. Aboulafia és Darling egyetértett abban, hogy az F-35-ösök érdeklődése továbbra is erős a Közel-Kelet iránt.

Számos arab állam valóban megvásárolná az F-35-öt, ha Izrael nem tiltakozna szigorúan. Például Katar 2020-ban állítólag hivatalos kérelmet nyújtott be a Lockheed Martin repülőgépre, amelyet szorosan követett Izrael, és kijelentette, hogy ellenezni fog minden F-35-öt az Egyesült Államok részéről az Öböl-menti országnak. A konkrét megállapodás még nem született meg.

„A fő kérdés az, hogy az USA egyáltalán hajlandó lenne-e eladni az F-35-öt Dohának. Óvakodó volt az F-35-ösök arab államoknak történő értékesítésével kapcsolatban, elsősorban azért, mert elkötelezett az iránt, hogy biztosítsa Izrael minőségi katonai előnyét szomszédaival és riválisaival szemben” – mondta Darling.

Ugyanez a megközelítés érvényesült Szaúd-Arábia F-35 iránti érdeklődésére is.

"Szaúd-Arábia imádná az F-35-ösöket, de ha a Biden-adminisztráció nem ajánlja fel őket egy megállapodás részeként, amely normalizálja a kapcsolatokat Izraellel, ez még néhány évig nem fog megtörténni" - mondta Aboulafia. „Ebben a nehézségek egyike sem áll fenn Európában, így az európai országok egyszerűen rendelhetnek F-35-ösöket anélkül, hogy aggódnának az elutasítás miatt.”

Elisabeth Gosselin-Malo a Defense News európai tudósítója. A katonai beszerzésekkel és a nemzetközi biztonsággal kapcsolatos témák széles skáláját fedi le, és a légiközlekedési szektorról szóló tudósításokra specializálódott. Székhelye Milánóban, Olaszországban van.

Időbélyeg:

Még több Defense News Air