Nagyobb áteresztőképesség a Coop DC számára a frissítés során – Logisztikai üzletág

Nagyobb áteresztőképesség a Coop DC számára a frissítés során – Logisztikai üzletág

Forrás csomópont: 2882260
Logisztikai Üzleti Több áteresztőképesség a Coop DC számára a frissítés soránLogisztikai Üzleti Több áteresztőképesség a Coop DC számára a frissítés során

Egy rendkívül dinamikus többhőmérsékletű logisztikai központ kibővítése nagyjából 1,200 üzlettel a folyamatban lévő műveletek során, a komissiózási teljesítmény napi 480,000 625,000-ről közel 19 XNUMX-re történő növelésével önmagában is óriási kihívás. Ám amikor a különféle zárlatok miatt a bolti és online rendelések továbbra is szárnyalnak, és a csapatok a Covid XNUMX korlátozások miatt csak szigorú korlátozásokkal dolgozhatnak, akkor sokkal többre van szükség, mint csupán technikai és szervezési tudásra mindkét oldalon. a projekt sikeréhez. A WITRON és a norvég COOP élelmiszer-kiskereskedő ezt lenyűgözően bebizonyította.

Amikor 2019. május végén a két ügyvezető, Geir Inge Stokke (COOP) és Helmut Prieschenk (WITRON) aláírta az Oslo melletti COOP többhőmérsékletű elosztóközpont bővítéséről szóló szerződést, egyiküknek fogalma sem volt a hatalmas kihívásokról. szembe kell nézniük. 2020 márciusától a világ megállt a Covid miatt, a fogyasztói igények pedig jelentősen megugrottak a különféle korlátozások miatt. Ez egy szerencsétlen kezdet volt a WITRON cég történetének eddigi talán legnagyobb kihívást jelentő barnamezős projektje számára, amelyben a meglévő technológiát modernizálták és új modulokat integráltak – mind a meglévő épületbe, mind az új bővítési létesítménybe.

A COOP-tól Gaute Glomliennek és a WITRON-tól Holger Weiß-nek címzett feladatot a következőképpen írták le: a száraz, friss és fagyasztott áruk logisztikai létesítményének bővítése 52,000 84,000 négyzetméterről 19 30 négyzetméterre a Covid XNUMX biztonsági intézkedések értelmében, az áteresztőképesség XNUMX százalékkal növelése. , új COM gépek integrálására, további raklap és tálcás AS/RS folyosók és különböző szállítószalag alkatrészek telepítésére, a teljesen automatizált szállítási puffer méretének növelésére, a megfelelő WMS rendszer frissítésére a legújabb technológiára, és mindezek megvalósítására. a folyamatban lévő műveletek során a meglévő anyagáramlásba a teljesítmény elvesztése nélkül.

„Régebben évente több millió eurót tudtunk megtakarítani a WITRON rendszerekkel. Ezért egyértelmű volt, hogy a WITRON-nal és vezető logisztikai technológiájukkal is megvalósítjuk a terjeszkedést” – magyarázta Glomlien, a COOP projektmenedzsere. A terjeszkedésre azért is volt szükség, mert a kiskereskedő felvásárolt egy versenytársat, így erősebb és gyorsabban növekedett, mint azt a logisztikai központ létrehozásakor feltételezték.

„A COOP egy kirakatprojekt számunkra. Számos nemzetközi ügyfél keresi fel a létesítményt, és a bővítéssel lenyűgözően be tudtuk bizonyítani, hogy a raktárban növekvő mennyiségek – mind az áteresztőképesség, mind a cikkek tekintetében – és a világjárvány ellenére a folyamatban lévő műveletek során költségkereten és időben el tudjuk végezni ezt a feladatot. ” – számol be büszkén Holger Weiß. 2023 tavaszán 42 COM-gép (tizenegy új COM-t telepítettek) fog működni az összes hőmérsékleti zónában, és a COOP logisztikai rendszerei naponta több mint 625,000 600,000 esetet tudnak felvenni. A létesítmény összesen több mint 130 XNUMX raklap-, szállító- és tálcás tárolóhelyet, valamint XNUMX rakodódarut és sok kilométeres szállítószalag-technológiát foglal magában.

A kihívások sikeresen megoldva

A létesítményből (öt különböző hőmérsékleti zónával), COOP 1,200 üzletet lát el Norvégia szerte, az Oslo körüli metropolisz régióból és Norvégia távoli északi részéből 13,000 XNUMX különböző termékből álló választékból. „A projekt elején nyilvánvaló volt, hogy jelentősen növelnünk kell a pick-kapacitásunkat” – viccel ma Glomlien. „A logisztikai központ volumene majdnem megduplázódott” – válaszol Weiß nevetve. Glomlien és ő kemény megbeszéléseket folytattak bizonyos helyzetekben. Ma a Teams mikrofonjai előtt ülnek, és örülnek, hogy virtuálisan viszontláthatják egymást. „Jó idő volt” – összegzi Weiß a beszélgetést követően, és norvég kollégája is egyetért.

Amikor felidézi a projekt különböző napjait, heteit és hónapjait, egy pillanatra megáll, felidézi, majd annál büszkébben folytatja. „Lezárták a határokat. Összetett belépési korlátozások voltak. A hatóságok szigorú karantént rendeltek el. A projektcsapat sokáig csak a szállodától (amit más okok miatt nem hagyhattak) autóval a logisztikai központba és vissza. A helyszíni kávézókat is bezárták. Még a szállodában is minimálisra csökkent a szolgáltatás. Ez az, amit csapatként le kell küzdened. Ezek valódi nélkülözések – az ügyfélcsapatnak, de a kollégáknak is. Projektmenedzserként minden este felteszi magának a kérdést, hogyan tudja motiváltan tartani csapatát” – hangsúlyozza Weiß. A WITRON csapata a kormány különleges engedélyével költözött. A COOP logisztikája szisztematikusan fontos volt. „A járvány idején a rendelések száma tovább nőtt” – emlékszik vissza Glomlien.

A fagyasztott élelmiszerek logisztikai ágazata különös technikai kihívást jelentett Felső-Pfalz Holger Weiß számára. „A meglévő automatizált területet mínusz 25 °C-ról mínusz 5 °C-ra „fűtöttük”, a COOP átmenetileg áthelyezte az árut egy hagyományos raktárba komissiózásra. Nyolc héten belül elvégeztük az összes beállítást az elektromos összeszerelés, a platformok, a raklapok és a tálcás szállítószalagok technológiája terén, egészen addig, amíg a meglévő fagyasztót újra fel nem raktuk. A két új COM gépet, valamint további két raklaptároló folyosót, négy tálcás tárolófolyosót, további rakodódarukat, egy raklapleválasztót és a megfelelő szállítórendszert telepítették az új fagyasztóépületbe.

„A beépítési sorrendet gondosan megterveztük egy közös folyamatban, és elsőként az új raklapdaruk beszerelését helyeztük előtérbe, ami megkönnyítené a hatékony CPS komissiózást a kiterjesztett fagyos területen. Ezután lehűtöttük az új gyártási zónát a kívánt hőmérsékletre, automatizált termelésünket áthelyeztük a CPS komissiózásra az új raklapdarukról és a kézi raklapállványokról, és felfűtöttük a meglévő termelési területünket, hogy a WITRON telepítése is elférjen” – teszi hozzá Glomlien. „A fázis gondos koordinációt és többfunkciós együttműködést igényelt a WITRON IT és mechanikai erőforrásai, valamint a COOP termelést, szállítást és rendeléskezelést irányító csapatai között, az üzembe helyezéstől a felfutásig és a termelési szakaszig.

Miután a WITRON befejezte az új telepítéseket a már meglévő termelési övezetünkben, a folyamat megfordult az új termelési terület befejezéséhez. A komissiózást ezután visszahelyezték a teljesen automatizált OPM-gépekre.”

A COOP-nál a felelősök a komissiózási területet termelési területnek is nevezik – magyarázza Holger Weiß.

Ma összesen négy COM-gép dolgozik a létesítmény fagyasztott áruk területén. Amikor a rendszert ismét mínusz 25 °C-ra hűtötték le, Weiß összefonta az ujjait. „Ha elszakadnak a kábelek, elszakadnak a szíjak, leállnak a motorok vagy meghibásodnak a szenzorok, az izgalmas lesz, mert szűk volt a rendelkezésre álló időablak” és ugyanakkor fontos volt szem előtt tartani a tárolt áru minőségét, hogy elkerüljük. jelentősebb termékkárosodások. „Egy ilyen projekthez a piacon elérhető legjobb komponenseket kell használni. A meglévő meghajtókat nem cseréltük, hanem újakat telepítettünk. Az elejétől kezdve futnia kell, mert különben a projekt nem fejeződik be időben, vagy akár közvetlen költségei is lesznek a megrendelőnek, ha az árut nem lehet kiszállítani.” A WITRON OnSite csapata az átépítés idejét a rendszer karbantartására használta fel. „Amikor az árukat ismét betárolják, mindig folyamatosan kommunikálni kell a vezérlőteremmel, és gyorsan kell reagálni a helyszínen” – magyarázza Weiß. Az ügyfélcsapat, a projektcsapat és az OnSite csapata közötti kommunikációnak zökkenőmentesen kell működnie. „Az eredmény kétségtelenül igazolja, hogy zökkenőmentesen működött” – hangsúlyozza a WITRON projektmenedzsere. „Az aprólékosan végzett munka kifizetődött. Miután felpörgettük a fagyasztott áruk területét, gyorsan visszatérhettünk a teljesítményhez. Nem volt negatív meglepetés.”

Hatékony módosítási koncepció a szárazáru-kínálathoz is

A részletes megbeszéléseket követően WITRON, a COOP úgy döntött, hogy további öt COM-gépet (összesen 17-ben van hely további 4 COM-nak), további négy raklaptároló folyosót, további tíz tálcás tárolófolyosót, a megfelelő rakodódarukat és szállítórendszer-mechanikát, három raklapozót, valamint egy sztreccs-csomagolás a szárazáru választék OPM területén. „2021 őszén és 2022 telén döntő szakasz következett be a szárazáru-kínálatban” – mondja Glomlien. „Ez az elosztóközpont legnagyobb áteresztőképességű területe, amely két, fizikailag különálló OPM-alrendszerrel, egy integrált egységként működő további összetettséggel rendelkezik. Annak érdekében, hogy az új terület használatba vétele után is minden rendelést időben, azonos minőségben szállíthassunk, a felfutási folyamatot gondosan megterveztük, és készleteloszlásunkat szorosan figyelemmel kísértük, hogy a megfelelő termékek kerüljenek a komissiózásra. a megfelelő időben” – írja Gaute Glomlien a jól megtervezett terjeszkedésről. "A WITRON informatikai csapata által előzetesen, a COOP termelési vezetőivel együttműködve elvégzett részletes emulációk szintén kulcsfontosságúak voltak a helyes termelési stratégia meghatározásához a két teljesen integrált alrendszer használatának megkezdése előtt. "A döntő tényező itt a megrendelések pontos kiegyensúlyozása és az egyes alrendszerek közötti készleteket” – teszi hozzá Holger Weiß. "Ez a megvalósítási stratégia is kiválóan működött."

A komissiózási stratégiák optimalizálása

A frissélelmiszer-terület további négy COM-gépet kapott (összesen 21, további XNUMX COM-nak), további nyolc tálcás tárolófolyosót, további két raklaptároló folyosót, a megfelelő rakodódarukat és szállítószalag-rendszer mechanikáját, két raklapleválasztót és egy szakaszolót. -csomagolás. „Ezután hozzáadtunk egy újabb anyagáramlási részt a zöldségek és gyümölcsök számára a frisstermékek területén, hogy leegyszerűsítsük az ágazat egyéb áruinak kezelését. Korábban a termékcsoportokat együtt választották ki” – magyarázza Glomlien.

A teljesen automatizált szállítási puffer, amely különböző hőmérsékleti zónákat fed le, ismét bővült.

Holger Weiß már dolgozik következő projektjén Svédországban. A COOP napi tevékenysége folytatódik a CLog-nál. „A frissítéssel egy olyan korszerű megoldást kaptunk, amelyet a folyamatban lévő műveletek során olyan átviteli mennyiségre fejlesztettünk, amelyre az eredeti tervezési fázisban még nem is számítottunk. Most tovább optimalizáljuk a folyamatokat” – magyarázza Glomlien. A bővítéssel a COOP-t is szoftver a rendszereket a WITRON legkorszerűbb szintjére frissítették.

A logisztikai központ folyamatai azonban a projekt befejezése után is folyamatosan változnak, már csak azért is, mert a teljes ellátási lánc ki van téve az ingadozásoknak és a vevői igények változásának. Éppen ezért minden folyamatban nagyfokú rugalmasságra van szükség. „A COOP folyamatos fejlesztési folyamatot folytat, és az elmúlt néhány évben rengeteg tapasztalatot szerzett a létesítményben. Ez is nagyon lenyűgöző számunkra. Elemezik adataikat, számításaikat, kiválasztják a megfelelő komissiózási stratégiákat a régiók és üzletek számára, és meghatározzák, hogyan strukturálják meg rendeléseiket” – mondja Weiß lelkesen. Támogatják a WITRON kollégákat a helyszínen és a Parksteinben is, amikor a logika megváltozik.

A tisztelet a projektben részt vevő valamennyi félre kiterjed

A WITRON vezérigazgatója, Helmut Prieschenk számára is a norvégiai létesítmény sok szempontból kirakatprojekt. „Az automatizált folyamatok átalakíthatóságát mutatja be. Megmutatja, hogy a további technológia milyen hatékonyan integrálható egy meglévő rendszerbe vagy egy meglévő épületbe a folyamatban lévő műveletek során. Az ilyen projekteknél azonban nem csak a technológia és az épületek a döntőek, hanem az emberek is, akik sikeresen viszik a célba egy ilyen projektet. Olyan emberek, akik megmutatták, hogy a projektcsapatok konstruktív és bizalmas együttműködése révén a kihívásokkal teli helyzeteket is hatékonyan lehet elsajátítani a projekt minden fázisában.

Ezzel a bővítéssel a projektben résztvevők mindegyike remekművet hozott. Mind technológiailag, de még inkább a mutatott elkötelezettség tekintetében. Míg a műszaki követelmények már eleve nagy kihívást jelentettek a COOP és a WITRON csapatok számára, végrehajtásukat hónapokig tovább nehezítette a koronajárvány. Annak érdekében, hogy az egészségpolitikai fogyatékosságok ellenére is betartsák a szükséges szoros időbeosztást, a kollégák maximálisan „szívet-lelket” tettek, nőttek a kihívásokkal, és remek munkát végeztek. A projekteket emberek készítik az emberekért. Az érintettek pedig olyan teljesítményt nyújtottak, amely a legnagyobb tiszteletet érdemli, és mindkét társaság szellemiségét képviseli.”

Időbélyeg:

Még több Logisztikai üzletág