A jég nem csak az utakon közlekedőket foglalkoztatja; ez aggasztja a pilótákat is. Jég képződhet a repülőgép testén, miközben ezt követően befolyásolja a repülőgép magasságát, támadási szögét és egyéb repülési dinamikáját. Vannak azonban jégérzékelő rendszerek, amelyek figyelmeztethetik a pilótákat a jég jelenlétére.
A jégérzékelő rendszerek áttekintése
A jégérzékelő rendszerek pontosan olyanok, amilyennek hangzanak: olyan rendszerek, amelyek a jég jelenlétének érzékelésére vagy észlelésére szolgálnak. Általában repülőgépeken használják. A jégérzékelő rendszerrel a pilóták tudni fogják, hogy van-e jég a repülőgépen. A pilóták ezután intézkedéseket tehetnek a képződött jég eltávolítására.
Hogyan működnek a jégérzékelő rendszerek
Különféle típusú jégérzékelő rendszerek léteznek, de a legtöbbjük egy vagy több szondát tartalmaz. A szondákat a repülőgép testének külsején helyezik el. Ha jég van a repülőgép testén, a szondák érzékelni fogják. Ezután jelet küldenek a pilótafülke felé, miközben figyelmeztetik a pilótát a jég jelenlétére.
A legtöbb jégérzékelő rendszer nem használ hőmérséklet-érzékelő szondákat. Ehelyett jégérzékelő szondákat használnak. A környező levegő melegebb lehet 32 Fahrenheit-foknál – de ez nem jelenti azt, hogy a repülőgép teste jégmentes. Ezért a jégérzékelő szondákat jellemzően jégérzékelő rendszerekben használják.
A jégérzékelő rendszerek egy vagy több szondát használnak a jég jelenlétének érzékelésére a repülőgép testén. Ha észlelik, jelet küldenek a pilótafülke felé.
Miért használnak jégérzékelő rendszereket a repülőgépek?
Nem minden repülőgép rendelkezik jégérzékelő rendszerrel. Ennek ellenére ez sok kereskedelmi repülőgép közös jellemzője. A jég felhalmozódása veszélyesnek bizonyulhat. Mint korábban említettük, megváltoztathatja a repülőgép repülési dinamikáját.
A pilóták egy jégérzékelő rendszer segítségével azonosíthatják a jég jelenlétét a repülőgép testén. Ha a jégérzékelő rendszer jég jelenlétét jelzi, a pilóták bekapcsolhatják a légtelenítő rendszert. A légtelenítő rendszerek magukban foglalják a felmelegített levegő átirányítását a motorból a repülőgép testének azon részeibe, ahol jég keletkezett.
Egyes repülőgépeket úgy tervezték, hogy a karosszérián fűtőcsíkok legyenek, hogy megvédjék a jégképződést. A fűtőcsíkok vezető pályákból állnak. Ezek lényegében miniatűr elektromos fűtőtestek. A fűtőcsíkokon elektromos áram folyik át, ami viszont hőt termel. Mivel a fűtőcsíkok a repülőgépek testére vannak helyezve, megolvasztják az ott lévő jeget vagy havat.
- SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
- Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
- Forrás: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-an-ice-detection-system/
- a
- érintő
- ellen
- AIR
- Repülőgép
- Repülők
- Éber
- Minden termék
- és a
- támadás
- test
- változik
- Pilótafülke
- kereskedelmi
- Közös
- általában
- Vonatkozik
- Jelenlegi
- tervezett
- észlelt
- Érzékelés
- különböző
- Nem
- ne
- illesztőprogramok
- dinamika
- elektromos
- megszüntetése
- vegyenek
- Motor
- lényegében
- pontosan
- Funkció
- repülés
- áramlási
- forma
- alakult
- Ingyenes
- ból ből
- generál
- azonban
- HTTPS
- ICE
- azonosítani
- in
- helyette
- vonja
- IT
- Jets
- Ismer
- sok
- max-width
- intézkedések
- említett
- több
- a legtöbb
- ONE
- Más
- alkatrészek
- pilóta
- pilóták
- Plató
- Platón adatintelligencia
- PlatoData
- jelenlét
- korábban
- védelme
- Bizonyít
- út
- értelemben
- Jel
- jelek
- óta
- hó
- hang
- Később
- környező
- rendszer
- Systems
- Vesz
- A
- ebből adódóan
- Keresztül
- nak nek
- FORDULAT
- típusok
- jellemzően
- használ
- Melegítő
- Mit
- Mi
- vajon
- ami
- míg
- lesz
- zephyrnet