A Lockheed eyes teljesítményalapú logisztikai megállapodást köt az F-35-höz 2023 végéig

NEMZETI KIKÖTŐ, Md. – A F-35 Joint Strike Fighter program év végére megszülethet az első, korlátozott, ötéves teljesítményalapú logisztikai szerződése.

Lockheed Martin, a az F-35 fő gyártója, költözni akart a teljesítmény alapú logisztikai szerződés 2019 óta, mondván, ez pénzt takarít meg a kormánynak, gyorsabb javításokat tesz lehetővé, és javítja a pótalkatrészek elérhetőségét.

A Pentagon óvatosan nyitott az ötletre, de a törvényhozók szkeptikusak voltak. A 2022-es honvédelmi felhatalmazási törvény korlátozza a Pentagon azon lehetőségét, hogy megkösse az egyik ilyen szerződést az F-35-re vonatkozóan. A törvényhozók szerint, mielőtt beleegyeznének egy ilyen megállapodásba, a minisztériumnak először be kell mutatnia, hogy egy ilyen megállapodás vagy csökkenti a költségeket, vagy javítja a felkészültséget a 2021-2023-as szerződéshez képest, amelynek értéke 6.6 milliárd dollár.

A teljesítményalapú logisztikai szerződéskötés azt jelenti, hogy a vállalkozókat az elvárt teljesítmény alapján fizetik, a tipikus „tranzakciós” modell helyett, ahol a vállalkozókat különálló alkatrészekért és szolgáltatásokért fizetik.

Bridget Lauderdale, a Lockheed Martin F-35-ös programjának alelnöke és vezérigazgatója hétfőn elmondta, hogy a vállalat az F-35-ös közös programirodával együttműködve dolgozik egy teljesítmény alapú logisztikai szerződés Lauderdale a Haditengerészet Liga Sea Air Space konferenciáján, a marylandi National Harborban tartott panelen tette észrevételeit.

A JPO a Defense Newsnak adott nyilatkozatában azt mondta, hogy ez megtörténhet, de nem vállalta, hogy ilyen szerződést ítéljenek oda.

„Feltételezve, hogy a [teljesítményalapú logisztikai szerződés] megfelel a [2022-es NDAA-ban] meghatározott feltételeknek, a [szerződés] 2023 végéig odaítélhető” – mondta Russell Goemaere, a JPO szóvivője egy e-mailben.

Goemaere elmondta, hogy a mérlegelt ellátási láncra vonatkozó szerződés kiterjed az összes F-35-ösre világszerte, beleértve azokat is, amelyeket az Egyesült Államok, a partnerországok és a külföldi katonai értékesítési ügyfelek repülnek.

Lauderdale elmondta, hogy a teljesítményalapú logisztikai szerződés az F-35 ellátási láncában érintett összes vállalatra kiterjedne.

"Ez nem csak egy Pratt & Whitney [az F-35-ös hajtóművek gyártója], az LM [Lockheed Martin], hanem az egész iparág részt vesz" - mondta Lauderdale. "Az elvárás az, hogy javítsa a teljesítményt és a sebességet, és csökkentse a költségeket."

És azt mondta, hogy egy ilyen megállapodás különbözne a korábbi, időigényes "tranzakciós" megállapodásoktól, például lehetővé tenné az alkatrészek javítását ahelyett, hogy azokat új darabokra cserélnék.

A Lockheed tisztviselői egy 2022. augusztusi tájékoztatón azt mondták az újságíróknak, hogy az általa javasolt teljesítményalapú logisztikai szerződés 2024-től 2028-ig szól. A Lockheed akkor azt mondta, hogy együttműködik a JPO-val, a Védelmi Minisztériummal és a Pentagon Költségügyi Hivatalával. Értékelés és programértékelés a javasolt szerződés elemzéséhez, valamint költségeinek és készenléti előrejelzéseinek összehasonlítása a 2021–2023 közötti szerződéssel.

A légierő felvásárlási vezetője, Andrew Hunter a március 7-i kerekasztal-beszélgetésen, a Légi- és Űrerők Szövetségének Coloradóban tartott konferenciáján kijelentette, hogy a JPO azt tervezi, hogy a teljesítményalapú logisztikai szerződéssel kapcsolatos tárgyalásokat kihasználja, hogy több jogot szerezzen az F-re vonatkozó adatokhoz. 35.

A hadsereg azt akarja, hogy több fenntartási munkát végezhessen az F-35-ön saját „organikus” vagy házon belüli létesítményeiben. Ehhez azonban hozzá kell férnie a Lockheed Martin vadászgépre vonatkozó védett adataihoz, ami évek óta tartó vitát eredményezett a vállalkozóval.

Frank Kendall légierő miniszter az AFA kerekasztal-beszélgetésén azt mondta, hogy amikor a Pentagon megkötötte eredeti F-35-ös megállapodását a Lockheed Martinnal, „a kormány nem volt szorgalmas a szükséges adatjogok megszerzésében, és úgy gondolom, hogy ez sok nehézséget okozott. az elmúlt húsz év."

A hétfői Sea Air Space panel után az F-35 program végrehajtó tisztje, Michael Schmidt altábornagy azt mondta újságíróknak, hogy a hadsereg a közelmúltban haladást ért el a Lockheed Martinnal fennálló adatokkal kapcsolatos egyes nézeteltéréseinek megoldásában. Amikor a Pentagon 15-ben megtárgyalta a legújabb szerződést az F-17-ös szerződés 35-2022. tételére vonatkozóan, az több lehetőséget is tartalmazott az F-35-ösre vonatkozó adatok megrendelésére – mondta. Ez az adatmegosztási megállapodás a korábbi szerződésekre és az új szerződésre is kiterjed, és nem került semmibe a kormánynak – mondta Schmidt.

„Ez nagy győzelem volt” – mondta Schmidt. „Korábban nem tartottuk ezt a programot hagyományos biokarbantartónak, de egyre inkább ebbe az irányba haladunk.”

Schmidt szerint a Lockheed Martin nem feltétlenül tiltakozik annak, hogy a katonaságnak átadja a szükséges adatokat. A probléma az, hogy az adatok nem olyan formátumban vannak, amelyet a katonaság használhat, de folynak a beszélgetések a probléma megoldásáról.

„Természetesen vannak még a [szellemi tulajdonnal kapcsolatos] problémáink, amelyeken dolgozunk, de nem feltétlenül ez a nagy” korlátozó tényező – mondta Schmidt. „A megfelelő adatok beszerzése, az adatok, amelyekre szükségünk van ahhoz, hogy elvégezhessük azokat a dolgokat, amelyeket a terepen vagy a raktárban kell tennünk az adatokkal. Egyre több eszközzel rendelkezünk, hogy ezt meg tudjuk tenni, és az iparág együttműködő ebben.”

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.defensenews.com/air/2023/04/04/lockheed-eyes-performance-based-logistics-deal-for-f-35-by-end-of-2023/