Az Air Force JSTARS-ja 3 évtizedes szolgálat után az utolsó hírszerzési küldetést teljesíti

Az erős E-8C Joint Surveillance Target Attack Radar System repülőgép szeptember 21-én repült utolsó hadműveleti küldetésére, ezzel lezárva a katonai „szem az égen” három évtizedes pályafutását a Sivatagi Vihar hadművelettől az ukrajnai háborúig tartó konfliktusokban.

A sortie egy lépcsőfok a repülőgép vázán utazás a nyugdíjba, mivel a légierő a modern harc igényeinek megfelelően alakítja át leltárát.

„Ez keserédes” – a 116. légi irányítószárny főnöke, Christopher Dunlap ezredes – áll a hétfői közleményben. "2003 tavasza óta repülök ezen a küldetésen ezen a repülőgépen. Az évek során rengeteg változás történt."

A JSTARS egy módosított Boeing 707, amely egy hosszú érzékelőt használ a sugárhajtású hasán, hogy nyomon kövesse a szárazföldi erők mozgását egy régióban, és megossza ezeket az információkat a többi repülőgéppel és csapatokkal. A harci egységek a flottára támaszkodnak, hogy kiemeljék a lehetséges célpontokat, és megakadályozzák, hogy a baráti erők veszélybe kerüljenek.

Utolsó küldetése a németországi Ramstein légibázisról indult, amely az Egyesült Államok katonai műveleteinek központja Európa-szerte, és délebbre mutat. A légierő nem volt hajlandó válaszolni arra, hogy hol történt a bevetés, és mit vont maga után.

"A repülőgép érzékelői felbecsülhetetlen intelligenciát biztosítottak, irányították a stratégiai döntéseket a helyszínen, és javították a műveleti hatékonyságot" - áll a szolgálat közleményében.

A flotta katonai hadműveletekből való kilépése egy korszak végét jelzi a harctéri hírszerzésben.

Az 8-es Sivatagi Vihartól az E-1991C-k katonai műveletekben repültek egy évtizeddel később Irakba és Afganisztánba, az ukrán határon felhalmozott orosz csapatok megfigyeléséig. Nem harci küldetésekben is segítettek, mint például a nemzetközi kábítószer elleni küzdelemben.

A flotta 2019-ben vonult ki az Egyesült Államok Központi Parancsnokságából, miután 18 éven át támogatta a terrorellenes műveleteket.

„Az E-8C JSTARS létfontosságú szerepet játszott számtalan hadműveletben, csapatokat támogatva és nemzetek védelmében” – közölte a légierő a Facebookon.

Az eredetileg 16 repülőgépből álló flottát a légierő két egysége irányította: az aktív szolgálatot teljesítő 461. légiirányító szárny és a Georgia Air National Guard 116. ACW-je. Robins légibázis.

Együtt több mint 14,000 2002 berepülést hajtottak végre 461 óta, amikor a szolgáltatás első „kevert” szárnyaként egyesültek – közölte a szolgálat. A XNUMX. ACW júniusban hajtotta végre utolsó bevetését.

A JSTARS flotta leállítására vonatkozó tervek az elmúlt néhány évben fokozatosan valóra váltak.

A légierő rövid időre kísérletet tett arra, hogy egy másik repülőgépet kérjen a JSTARS helyére, de 2019-ben felhagyott ezzel a programmal. Miután a Kongresszussal megbeszélték a flotta sorsát, a szolgálat 8 februárjában megkezdte az E-2022C-k kivonását.

Ahelyett, hogy hatalmas készletet tartana fenn a kifejezetten speciális küldetésekre épített repülőgépekből, a légierő most műholdakból, repülőgép-érzékelőkből és földi radarokból álló hálózatot akar használni ugyanazon célzási és követési adatok gyűjtésére.

A szolgálat azt reméli, hogy ez a megközelítés ellenállóbbá teszi a parancsnoki és irányítási vállalata elleni potenciális támadásokkal szemben, pénzt takarít meg a repülőgépek karbantartásán, és hatékonyabban fogja használni a repülőket.

A légierő közleménye szerint az eredeti 16 repülőgépből kettő Robinsban maradt. Az utolsó JSTARS a tervek szerint november első hetében indul a légierő nyugalmazott repülőgépeinek temetőjébe, az arizonai Davis-Monthan AFB-nél.

Dustin Cole kapitány, a légierő szóvivője elmondta, hogy a repülők továbbra is használhatják a repülőgépet repülési jártassági képzésre, amíg hivatalosan nyugdíjba nem vonják.

Ahogy a központi flotta fogy, a Robins új küldetésekbe kezdett, amelyeket a légierő relevánsabbnak tart a jövőbeli háborúkban.

Kilenc E-11A fedélzeti kommunikációs relé repülőgépek A központi georgiai létesítményben fog működni, valamint egy parancsnoki és irányító osztag, egy elektromágneses spektrumú hadviselésre összpontosító csoport, valamint egy iroda, amely a Légierő jövőbeli kommunikációs technológiáinak beszerzését kezeli, az Advanced Battle Management System néven.

Néhány pilóta már dolgozik ezen egységek megnyitásán, míg mások kiképzésen vesznek részt, hogy felszereljék őket.

„Nem várhatja el egy nagy múltra visszatekintő kiválóságokkal rendelkező szárnytól, hogy üljön és ne csináljon semmit, amikor még rengeteg munka van hátra” – mondta Dunlap e-mailben. – Nincs benne a DNS-ünkben.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
• PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/10/02/air-forces-jstars-flies-last-intel-mission-after-3-decades-in-service/