Hogyan szerezzünk egy üres középső ülést maga mellé : AirlineReporter

Hogyan szerezzünk egy üres középső ülést maga mellé : AirlineReporter

Forrás csomópont: 3081705
Egy üres középső ülés jobb, mint bármilyen kényelem, amit egy légitársaság adhat nekem

Imádok úgy repülni, hogy a középső ülés mellettem van nyitva (ki nem?), és elég sokat tudok is csinálni. Tanácsot akartam adni, hogy nekem mi vált be jól, hogy üres középső üléssel te is magasra repülhess!

Ez nem tartozik azon „hogyan kell” történetek közé, amelyek csak kattintáscsali, és azt mondják, „használd fel a mérföldeidet a frissítésre” vagy „adj csokit a légiutas-kísérőknek”. Nem… ez mind a saját személyes tapasztalatomból származik. Nem kell semmi etikátlant tennie, ez nem olyan nehéz, és gyakran kifizetődik. Ez eltart egy ideig, és a jegyfoglalás pillanatától a repülőre való felszállásig elkötelezettnek kell maradnia. De azt hiszem, teljesen megéri… és ha Ön AvGeek, akkor lefogadom, hogy élvezni fogja a folyamatot.

Miért kellene megbíznod bennem? Nos, azt mondanám, hogy amikor az alábbi lépéseket követem, az esetek több mint 85%-ában egy nyitott középső ülés van mellettem… Szeretem ezeket az esélyeket. Győződjön meg róla saját szemével, és kövesse az alábbi lépéseket, hogy növelje annak esélyét, hogy üres középső ülést kapjon maga mellett…

Azok az üléspárok biztosan édesek az oldalakon, de nem akarsz a szuperközépen ragadni!

A JEGYEK VÁSÁRLÁSA

A legtöbb légitársaság lehetővé teszi a rendelkezésre álló ülőhelyek előzetes megtekintését jegyvásárlás előtt, de nem érzi úgy, hogy több szabad ülőhellyel rendelkező járatot kell választania az esélyek növelése érdekében. A fenébe is, még ha a gép teljesen megtelt, nagyon valószínű, hogy megnyílnak az ülések, ahogy közeledik a járathoz.

Az összesített célom mindebben az, hogy megpróbáljak egy olyan ablakos ülést szerezni, amely a legközelebb van a gép elejéhez, nyitott középső üléssel. Amikor megkapom az első lehetőséget, hogy helyet válasszak, gyakran a gép elejétől a hátsó részig dolgozom. Lehet, hogy kísértésbe eshet, hogy olyan helyet válasszon, amely egy üres sorban van, de ez újonc hiba. Ha van melletted két üres hely, nagyon valószínű, hogy két együtt utazó ember egyszerre foglalja el őket. Azt szeretné, hogy megpróbáljon keresni egy sort, ahol a folyosói ülőhely már le van foglalva, majd elfoglalja az ablakot. Ez azt jelenti, hogy egyetlen utasnak a középsőt kell választania, és természetesen előtte bármely más nyitott ülést választanak.

A LAX-SEA legutóbbi járatának lefoglalásakor azt feltételeztem, hogy a 18-as és 19-es sor be lesz töltve, ezért előre mentem, és megragadtam a 23F-et.

Nos, ha a foglaláskor egy középső ülésen köt ki a gép hátulján, ne aggódjon barátom. Sokszor jártam már ott, és gyakran a végén egy üres hely van mellettem, mire felszállunk, úgyhogy kövessen. 

Továbbá, mivel repülés közben nem döntöm meg az ülésemet (igen, olyan hangnemet használok, amitől jobb vagyok, mint te), először megpróbálok egy ablakülést behúzni egy sorral a vészkijárat sora előtt… ne dőljön hátra, és kevésbé valószínű, hogy valaki középső ülést szeretne választani, aki nem dől hátra. A szélességre megyünk, nem a hosszúságra.

Úgy tűnik, hogy mindegyik légitársaság másként kezeli a vészkijárati sor üléseit – azaz egyesek prémium gazdaságosnak minősülnek, és vannak, amelyek gazdaságosként foglalhatók. Ha van szabad ülés, ne essen kísértésbe. Ha az emberek arra kényszerülnek, hogy középső üléseket válasszanak, a kijárati sorok lesznek az elsők. Ugyanez vonatkozik az első ülésekre is. Miután végre kiválasztotta a helyet a foglalás során, érezze magát boldogan a teljesítményével. Ez azonban nem az utad vége, hanem csak a kezdet.

Biztos vagyok benne, hogy sokan közülünk nem bánná, ha az első Boeing 727-es középső ülésén ülnénk, de nem szeretné, ha az ablak üres középső üléssel lenne?

KERESD TOVÁBB

Ez a következő rész meglehetősen könnyen elkészíthető, de némi odaadást is igényel. A foglalástól a járatig vissza kell mennie, és többször ellenőriznie kell az ülések állapotát. Mennyi? Attól függ. Mennyire akarod azt az üres középső ülést? Ha ébresztőt vagy naptári emlékeztetőt kell beállítania, tegye, de nem akarja elfelejteni, szálljon fel a repülőre, és lásson sok üres középső ülést – és egyik sincs mellette!

Valószínű, hogy minden alkalommal, amikor ránézel, minden másképp lesz. Talán abban a teljesen teli járatban most sok szabad ülés van. Az a tervem, hogy remélhetőleg minél közelebb kerüljek a célomhoz (ablakülés nyitott középső üléssel). Ha a foglaláskor egy középső ülést kellene választanom, és most egy folyosói ülés van nyitva, akkor azt teljesen elfogadom… nem egészen ablakos, de jobb, mint középső. Bébi lépés a középső ülés sikeréhez! 

Valójában be kell kapcsolódnia, miután az összes folyosót és az ablakon lévő üléseket kiválasztották… ekkor fogják az emberek a legkevésbé vacak középső ülést választani. Ahogy korábban mondtam, az első, amely általában a vészkijáraton megy ki, az emberek az első középső üléseket foglalják el, és visszafelé haladnak. Feltételezem, hogy ez azért van, mert a lehető leghamarabb ki akarnak szállni a középső ülésükből, és le akarnak szállni a gépről. 

Jó dolog pénzt fizetni egy gazdaságos+ termékért. De szeretek szabad szélességet kapni!

VISSZA A BUM FEL

Ha az ülése mellett már nincs szabad a középső ülés, akkor ideje lassan visszafelé haladni… keresni a következő sort, ahol már csak egy folyosóülés van kiválasztva. Ne feledje, még ha másnap az összes helyet lefoglalják, akkor is megvan az ablakon vagy a folyosón lévő ülés, így csak jobb lehet!

Ettől a ponttól kezdve van némi szerencsejáték, és rajtad múlik, milyen messzire (hátra) szeretnéd tolni. Ahogy korábban mondtam, minél hátrébb mész a gépben, annál valószínűbb, hogy megkapod azt az édes, édes üres középső ülést. De ahogy kezdesz igazán visszatérni oda, nem csak tovább tart, amíg leszállsz a gépről, de egyre közelebb kerülsz ezekhez a mosdókhoz. Az illatok, a látnivalók, a sorakozó emberek, és persze a VÁGÁS… én személy szerint inkább egy teljes sorban ülnék távol ettől. 

A díszes lámpák és az ülésben elhelyezett IFE nagyon menők, de mellettem egy üres középső ülés is!

EGY UTOLSÓ NYITÁSI LEHETŐSÉG A KÖZÉPÜLÉSRE

Még nem vagy a szabad és tiszta világban. Nos, technikailag mindaddig nem vagy tisztában, amíg be nem zárják és bezárják a repülőgép ajtaját, és nem kezdesz hátrálni. Mindaddig szeretné ellenőrizni az ülését a kapuban, amíg a légitársasága lehetővé teszi, hogy megtekintse őket az alkalmazásán vagy a webhelyén keresztül. Mindent meg akarsz tenni, amit már tanítottam neked, és szükség szerint mozogni szeretnél. Aztán ha már nem férek hozzá egy légitársaság alkalmazásán keresztül, hagytam, hogy a sors irányítson. 

Nos, azt hiszem… megkérdezhetnéd a kapuügynököt az ülések áthelyezésével kapcsolatban, de én még soha nem tettem ilyet. Kicsit butaságnak tűnik, mivel nem fogják tudni, hogy az összes ülés hogyan fog kicsúszni, amíg az utolsó pillanatban az utasok fel nem szállnak.

Ez volt az utolsó képernyőkép, amit repülésem előtt készítettem, és csak három üres középső ülés volt látható. Két utas azonban az utolsó pillanatban szállt fel 18F és 19F repüléssel, így a gép egyetlen nyitott középső ülése mellett maradtam!

KÖZÉPÜLÉS KÖVETKEZTETÉS

Ez az. Úgy értem, semmi sem túl furcsa vagy trükkös, igaz? Valóban, szórakoztatónak találom. Nem vicc, ez nekem sokszor bevált. És mostanában működött a SEA-LAX járatán (valójában a repülésen írtam az első vázlatot erről a történetről, mert volt több helyem a gépeléshez). Valóban megállásra késztetett, és rádöbbentem, hogy nem szerencse, hogy ezeket az üres középső helyeket megszereztem, hanem ezen a folyamaton megy keresztül. 

Most már csak abban reménykedem, hogy egyszer lesz bátorságom a folyosón ülő idegenhez fordulni, és azt mondani: „Szívesen”. Amikor megkérdezik, miért, azt mondom nekik: „Én vagyok az, aki lehetővé tette ezt az édes üres középső ülést!”

A szélesebb középső ülések fantasztikusak… ez azt jelenti, hogy több helyem van elterülni, ha üresek!

Milyen trükkjeid vannak az üres középső ülés megszerzéséhez? Nyilvánvaló volt már, amit megosztottam, vagy adtam néhány új ötletet? És nagyon szeretném hallani tőled, hogy kipróbálnád ezt a tanácsot egy jövőbeli repülés során. Mondd el kommentben!

FŐSZERKESZTŐ ÉS ALAPÍTÓ – SEATTLE, WA. David 2008 óta ír, konzultált és prezentált számos légitársasággal és utazással kapcsolatos témában. Számos hírszervezetnek idézték és írták, köztük a BBC, a CNN, az NBC News, a Bloomberg és mások számára. Szenvedélyesen szereti megosztani a légitársaság összetettségeit, előnyeit és szórakoztató dolgait. Küldj e-mailt: david@airlinereporter.com

https://www.airlinereporter.com

Időbélyeg:

Még több A légitársaság jelentette