Hűtött pótkocsik, amelyek a TIP csoporttal működnek

A Thermo King®, a szállítási hőmérséklet-szabályozási megoldások vezető vállalata és a Trane Technologies márkája ma bejelentette, hogy három új, Advancer AxlePower energiavisszanyerő rendszerrel rendelkező hűtőkocsi kezdte meg működését Hollandiában. A három pótkocsi a TIP Group flottájának részét képezi, és a Herbert SAS, a Tielbeke Transport BV és a Wezenberg Transport BV üzemelteti őket, amelyek az Albert Heijn, Hollandia legnagyobb áruházláncának szállítanak.

Az emissziómentes hűtőkocsik kapuit megnyitva a projekt az együttműködés eredménye Thermo King, a BPW Bergische Achsen KG, a futóművek és a közlekedési mobilitási szolgáltatások vezető gyártója, valamint a TIP Group felszerelésszolgáltatója.

„Felemelő együtt dolgozni az iparág vezetőivel, és bemutatni a fenntarthatóságot előtérbe helyező technológiák képességeit a közlekedési ágazatban” – mondta Colm O'Grady, a Thermo King kereskedő termékvezetője. „Összevonjuk szakértelmünket a BPW-vel és TIPP Csoport új technológiát adunk a szállítócégek kezébe, amely lehetővé teszi számukra, hogy a tranzit során jellemzően egy utánfutó által elvesztett energiát tiszta energiává alakítsák a hűtőegységek számára. Innovációnk lehetővé teszi a szállítási hűtés megváltoztatását, és segíti a flottákat a fenntartható gyakorlati célok elérésében, az áruk legkörnyezetbarátabb módon történő mozgatását és a szabályozók által előírt alacsonyabb kibocsátási követelmények teljesítését.”

„Megoldásunk fenntarthatósági egyensúlya ökológiai és gazdasági dimenziót is tartalmaz: csökken a kibocsátás és a zaj, és azonnal csökkennek a folyamatos üzemeltetési költségek – ez fontos előny, különösen a jelenlegi magas energiaárak idején” – teszi hozzá Thore Bakker, a Trailer vezérigazgatója. Megoldások és mobilitási szolgáltatások a BPW Bergische Achsen KG-nél. „Az ügyfélélmény-túra pontosan a megfelelő időben érkezik, mivel az iparágra nehezedő nyomás még soha nem volt ilyen erős.

„Küldetésünk a zéró kibocsátás megteremtése hőmérséklet-szabályozott pótkocsik, különböző megoldásokat kínálunk ügyfeleinknek egyedi igényeik kielégítésére. Az akkumulátoros megoldás már elérhető, és ez a próba az energiatengely-konfigurációval körülbelül 12 hónapig tart. Az első eredmények nagyon ígéretesek.” magyarázza Rogier Laan, a TIP Group értékesítési és marketing alelnöke. „Meggyőződésünk, hogy a dízel-hőmérséklet-szabályozott pótkocsik gyorsan elhalványulnak, és teljesen elektromosak lesznek, és mi azért vagyunk itt, hogy vezessük és támogassuk ezt az átállást.”

A BPW-vel együttműködésben kifejlesztett Advancer AxlePower egy teljesen integrált, traktorfüggetlen rendszer, amely egyesíti a BPW ePower tengelyét a Thermo King hűtőegységgel és az energiagazdálkodási technológiával. A következő pótkocsik Albert Heijn Thermo King Advancer A-500 Whisper-Pro, PIEK tanúsítvánnyal rendelkező hűtőegységek és BPW ePower tengelyek. Az AxlePower intelligens energiatermelő rendszere biztosítja a pótkocsi hűtőegységének működtetéséhez szükséges energiát azáltal, hogy átalakítja a pótkocsi tengelye által a jármű rutinszerű működése során visszanyert energiát.

A rendszer a jármű gördülése vagy fékezése közben keletkező energiát egy nagyfeszültségű akkumulátorban tárolja, és újra felhasználja a hűtőegység táplálására – lehetővé téve a teljesen elektromos, alacsony vagy nulla károsanyag-kibocsátású és autonóm pótkocsi hűtést. Az utánfutó mozgása közben töltődik az akkumulátor, amely önállóan táplálja az egységet, miközben az utánfutó áll. Az intelligens energiagazdálkodással, amely szabályozza a generátorok bekapcsolását és kikapcsolását, az Advancer AxlePower emellett minimálisra csökkenti a traktor ellenállását, és a vezető és a flottamenedzser valós idejű áttekintést biztosít az akkumulátor töltöttségéről, hogy elkerülje a „töltési szorongást”.

Az energia rögzítésének és újrafelhasználásának lehetősége az Advancer AxlePower rendszert ideális megoldássá teszi a jövőbiztosság és a fenntarthatóság növelése érdekében minden típusú pótkocsis utazáshoz. Csendes működésével és a hűtőegység CO2-kibocsátásának hiányával, amikor akkumulátorról működik, ez a technológia lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy hosszú távú és belvárosi szállításokat végezzenek, beleértve az ultraalacsony kibocsátású zónákat (ULEZ) és az alacsony zajszintű városi területeket. .