Az EASA és az IATA egyesíti erőit, hogy megvédje a légi közlekedést a GNSS-hamisítás és zavarás elleni fenyegetésekkel szemben

Az EASA és az IATA egyesíti erőit, hogy megvédje a légi közlekedést a GNSS-hamisítás és zavarás elleni fenyegetésekkel szemben

Forrás csomópont: 3087284

Az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége (EASA) és a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) közös műhelymunka keretében közösen kezelte a GNSS-hamisítás és zavarás növekvő veszélyét.

Felismerve a műholdalapú szolgáltatások zavarása által jelentett jelentős biztonsági kihívásokat, a műhely arra a következtetésre jutott, hogy az eseményekkel kapcsolatos információk és a jogorvoslatok azonnali megosztása döntő fontosságú.

Az EASA megbízott ügyvezető igazgatója, Luc Tytgat hangsúlyozta, hogy rövid, közép- és hosszú távú intézkedésekre van szükség, beleértve a tanúsítási követelmények kiigazítását és a jövőbeni műholdas navigációs rendszerek tervezésében való aktív részvételt.

A műhely egyeztetett intézkedései közé tartozik a GNSS interferencia eseményadatok jelentése és megosztása, a repülőgépgyártók útmutatása, az érdekelt felek figyelmeztetése a támadásokról, valamint a hagyományos navigációs segédeszközök minimális működési hálózatának biztosítása a GNSS-navigáció tartalékaként. Kelet-Európában és a Közel-Keleten megszaporodtak a GNSS-zavarok, amelyek zavarásokkal és hamisítással járnak, így összehangolt erőfeszítésekre van szükség a repülés ezen kiberbiztonsági fenyegetéseinek leküzdésére.

A workshopon több mint 120 iparági képviselő vett részt, elősegítve ezzel a probléma megoldásának sürgősségének kollektív megértését.

Időbélyeg:

Még több Repülés24