Az Egyesült Államok külügyminisztériuma jóváhagyta az F-35 eladását Görögországban

Az Egyesült Államok külügyminisztériuma jóváhagyta az F-35 eladását Görögországban

Forrás csomópont: 3087280
F-35 Görögország
Fénykép egy F-35A-ról görög körvonallal (Kép jóváírása: The Aviationist)

Görögország akár 40 F-35-ös repülőgépet is kaphat 8.6 milliárd USD becsült költséggel.

Az Egyesült Államok külügyminisztériuma jóváhagyta a külföldi katonai értékesítést (FMS) Görögországnak legfeljebb 40 darab F-35A 5. gen. vadászrepülőgépek, valamint 42 Pratt & Whitney F135-PW-100 hajtómű (40 beépített és 2 tartalék), 8.6 milliárd USD becsült költséggel. Az Egyesült Államok Védelmi Biztonsági Együttműködési Ügynöksége (DSCA) bejelentett az esetleges eladás kongresszusa 26. január 2024-án.

A DSCA közleménye szerint a csomag tartalmazza az „AN/PYQ-10 Simple Key Loaders; KGV-135A beágyazott biztonságos kommunikációs eszközök; Patronral működtetett eszközök/hajtóanyaggal működtetett eszközök (CAD/PAD); impulzuspatronok, pelyva és fáklyák; Teljes küldetésszimulátorok és rendszeroktatók; elektronikus hadviselési rendszerek és Reprograming Lab támogatása; logisztikai menedzsment és támogató rendszerek; fenyegetésészlelő, nyomkövető és célzó rendszerek; Vállalkozói logisztikai támogatás (CLS); minősített szoftver és szoftverfejlesztés, szállítás és integráció támogatása; szállítás, komp és tankolás támogatása; Fegyverkonténerek; repülőgép- és hadianyag-támogató és támogató berendezések; integrációs és tesztelési támogatás és berendezések; repülőgép-hajtómű-alkatrész-fejlesztési program (CIP) támogatása; biztonságos kommunikáció, precíziós navigáció és kriptográfiai rendszerek és berendezések; Azonosító barát vagy ellenség (IFF) felszerelés; pót- és javítási alkatrészek, fogyóeszközök és tartozékok, valamint javítási és visszaküldési támogatás; kisebb módosítások, karbantartás és karbantartási támogatás; Személyzeti képzés és képzési felszerelések; minősített és nem minősített kiadványok és műszaki dokumentumok; garanciák; és az Egyesült Államok kormánya, valamint mérnöki, műszaki és logisztikai támogató szolgáltatások, tanulmányok és felmérések; és egyéb kapcsolódó logisztikai és programtámogatási elemek.”

Figyelemre méltó, hogy az FMS nem tesz említést sem levegő-levegő, sem levegő-felszín fegyverekről; figyelembe véve azonban, hogy a görög csomag számai (8.6B legfeljebb 40 F-35A-hoz) hasonlóak a németet (8.3B 35 F-35A-hoz), utóbbival is több különböző típusú rakéta és PGM-ek (Precision Guided Munitions), nyugodtan hihető, hogy valamilyen fegyverzet is része lesz az üzletnek.

Míg a Görög Légierő végül „40 F-35A-ig” képes lesz üzemeltetni, a beszerzést két részre lehet osztani: görög források szerint az első tételnek 20 sugárhajtású repülőgépet kell tartalmaznia, a második, opcionálisan további 20 sugárhajtású repülőgépet.

A görög kormány hivatalosan kérte a Lockheed Martin F-35 Lightning II ötödik generációs repülőgépének sürgős megvásárlását a Görög Légierő számára az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának 6. november 2020-án benyújtott hivatalos kérőlevéllel (LOR).

Az F-35 beszerzése a Görög Légierő valaha volt legnagyobb beruházási programja lesz; és egyike annak a sok beszerzési programnak, amelyet Athén indított az elmúlt néhány évben a hadsereg modernizálása érdekében.

Az F-35-ösök mellé Görögország 2x C-130H-t is kért a modernebb C-130J áraival együtt; 10 hajtómű a P-3 Orion tengeri járőrrepülőgéphez; három Protector-osztályú hajó; valamint 60 db M2 Bradley gyalogsági harcjármű. Érdekes módon a görög kormány használt KC-135-ösöket is kért.

Íme, amit a többi beszerzésről és frissítésről írtunk a előző cikk 2020-ben jelent meg:

A HAF 18-at fogad szélroham, amelyek közül hat új építésű Rafale F3-R lesz, míg a fennmaradó tizenkét használt Rafale F3-O4T, amelyeket a hírek szerint szintén frissítenek az F3-R szabványra. A Rafale a hírek szerint a nem frissített Mirage 2000EG/BG-t váltja majd fel, az újabb Mirage 2000-5 Mk II mellett. A görög kormány azt kérte, hogy 2021-ben kezdődjenek meg a szállítások, akárcsak az F-35-ösök. A nemrégiben francia légi- és űrhaderővé átnevezett francia légierő ugyanennyi újakra cseréli a Görögországnak eladott repülőgépeket.

A HAF a 82 F-153C/Ds 16-es blokkjából 52 darabot frissít F-16V 70. blokk konfigurációt. A korszerűsítési program 2027-ig tart, az első repülőgépek munkálatai már folyamatban vannak a Hellenic Aerospace Industry létesítményeiben. A HAF javasolt korszerűsítését részletező Lockheed Martin brosúra szerint a Block 52 repülőgépekből eltávolított berendezések (mielőtt később új alkatrészekre cserélték volna) felhasználhatók a Block 30 és 50 repülőgépek M6 avionic konfigurációra való frissítésére, de ez a görögök nem erősítették meg.

A görög kormány még júliusban aláírt egy elfogadó levelet (LOA) négy MH-60R Seahawk helikopter megvásárlásáról és a görög haditengerészetnél már szolgálatban lévő 11 S-70B6 Aegean Hawk helikopter modernizálásáról. A külföldi katonai eladásra (FMS) a szerződést később októberben a Lockheed Martin ítélte oda. A hírek szerint az MH-60 (részben vagy teljesen) felváltja a 7 AB-212ASW-t.

Ugyanebben a hónapban egy frissítési program a 19 AH-64Apache Helikopterekről számoltak be, az Elbit Systems új modernizált célpont-megjelölési célirányító/pilóta éjjellátó érzékelőrendszert (M-TADS/PNVS) és integrált sisak- és kijelző-irányító rendszert (IHADSS) kínál. Az Apache megkapja a Rafael Spike NLOS tűz és felejtsd el páncéltörő irányított rakétát az AGM-114 Hellfire integrálásához vagy cseréjéhez. Állítólag az Aegean Hawk is megkapja az új fegyvert.


David Cenciottiról
David Cenciotti újságíró Rómában, Olaszországban. A világ egyik leghíresebb és legolvasottabb katonai repülési blogjának, a „The Aviationist” alapítója és szerkesztője. 1996 óta ír jelentős világméretű magazinoknak, köztük az Air Forces Monthly-nak, a Combat Aircraft-nak és sok másnak, amelyek a repülésről, védelemről, háborúról, iparról, hírszerzésről, bűnözésről és kiberháborúról szólnak. Jelentést tett az Egyesült Államokból, Európából, Ausztráliából és Szíriából, és több harci gépet repült különböző légierőkkel. Az Olasz Légierő egykori 2. hadnagya, magánpilóta és számítástechnikai diplomát szerzett. Öt könyvet írt, és még sok könyvben közreműködött.

Időbélyeg:

Még több A repülős