Az ACCC folytatja a belföldi légitársaságok megfigyelését

Az ACCC által megvizsgálandó kulcsfontosságú területek közé tartozik a kapacitás, az iparág teljesítménye, beleértve a törléseket és késéseket, valamint a fogyatékkal élők hozzáférése.

„Biztonságos, fenntartható és hatékony légiközlekedési ágazatot akarunk, amely magas színvonalú szolgáltatást, jó árakat és jobb fogyasztóvédelmet biztosít az ausztrálok számára” – mondták a miniszterek.

„A versenyképes légiközlekedési ágazat segít lefelé nyomást gyakorolni az árakra, és több választási lehetőséget kínál a megélhetési költségekkel küzdő ausztrálok számára.

"Az ACCC piacvizsgálata segít abban, hogy a légitársaságok érdemeik alapján versenyezzenek, feltárja a helytelen piaci magatartást, ha az előfordulna, és folyamatos átláthatóságot biztosít egy olyan időszakban, amikor az új és terjeszkedő légitársaságok még mindig próbálnak megállapodni."

Az ACCC repülésfigyelésének újraindítása volt az egyik legfontosabb ajánlásokat a közelmúltban a Nemzetközösségi Kétoldalú légiközlekedési megállapodásokkal foglalkozó szenátus válogatott bizottságából, amelynek elnöke Bridget McKenzie nemzeti szenátor.

King és Chalmers az előző Morrison-kormányt szemlélte, ami szerintük nem megfelelő válasz az ACCC korábbi megfigyelési rendszerére, amely júniusában ért véget, mondván, hogy találtak egy „jobb módszert” az újraindításra.

„Az előző kormány alatt készült 12 jelentés a szolgáltatás színvonalának csökkenését és magasabb árakat állapított meg, de nem reagáltak rájuk.

„Ezzel szemben az albán kormány az ACCC-ellenőrzést fogja használni, hogy tájékoztassa a légi közlekedésről szóló fehér könyvet, amely meghatározza az ágazat szakpolitikai irányát 2050-ig.

„Biztosítani fogjuk, hogy az egészséges verseny kulcsszerepet játszik az ágazat jövőjének alakításában.”

A kormány a múlt hónapban kiadott egy zöld könyvet visszajelzést gyűjteni előre jövő évi Fehér Könyv, amely 2050-re határozza meg a légiközlekedési ágazat hivatalos szakpolitikai irányát.