A szankciók tovább késleltetik az orosz rakéták korai előrejelző programját az űrben

A szankciók tovább késleltetik az orosz rakéták korai előrejelző programját az űrben

Forrás csomópont: 2009481

Moszkva – Oroszország novemberben felbocsátotta hatodik Tundra korai figyelmeztető műholdját, és még négy van hátra, hogy elérje a 10-re kitűzött 2024 műholdat. A források szerint azonban a termelési problémák és a szankciók a késleltető kérdések közé tartoznak. az űrprogramot.

A védelmi minisztérium Kupol műhold-konstellációját – egy integrált űralapú észlelési és harcvezérlő rendszert – arra tervezték, hogy segítse az országot a ballisztikus rakéták kilövéseinek nyomon követésében. Az EKS néven is ismert Kupol a szovjet korszak Oko és Oko-1 rendszereit helyettesíti, amelyek 1982 és 2019 között működtek.

Oroszország legalább 10 magas elliptikus pályán álló Tundra műholdat – valamint számos geostacionárius műholdat – szeretne támogatni az EKS-t. 2016 végén az Aerospace Forces parancsnokának első helyettese, Pavel Kurachenko altábornagy azt mondta, a szolgálat azt tervezi, hogy 10-ra mind a 2020 pályára áll.

Ám abban az évben a kormány által kiadott Rosszijszkaja Gazeta újság arról számolt be, hogy a védelmi minisztérium 10-ig összesen 2022 bevetést tervez. A jelentéssel nagyjából egy időben egy minisztériumi újság idézte az orosz légierő parancsnokát, akkori ezredest. . Szergej Surovikin tábornok szerint 2024-re tervezik egy csoport orbitális űrrepülőgép bevetését az EKS számára.

Bart Hendrickx, az orosz űrprogram hosszú távú megfigyelője szerint „Az indítási sebességet az elöregedett vagy megszűnt műholdak cseréjének szükségessége határozza meg. „Az éjjel-nappali lefedettséghez szükséges minimális konstelláció négy. De mindig jó, ha van némi redundancia, nemcsak a műholdak meghibásodása elleni védelem érdekében, hanem azért is, hogy csökkentsük a téves riasztások lehetőségét.”

A negyedik Tundra műhold 2020 májusi felbocsátását követően a helyi, űrkutatási vállalat, az Energia vezérigazgatója bejelentette, hogy az EKS konstelláció elérte a „minimális szabvány erősséget”.

Míg az EKS rendszer fejlesztése 2000-ben kezdődött, a kormány csak hét évvel később kötött szerződést az Energiával a rendszer szállítására. A minisztérium által a taktikai és műszaki követelményekben végrehajtott ismételt változtatások azonban késedelmet okoztak a gyártásban a cég szerint.

Hendrickx szerint a késések fő oka „a gyártási problémáknak kell lennie”.

"És elég biztosak lehetünk abban, hogy ezek nagyrészt a szankciókkal kapcsolatosak" - mondta a Defence News-nak, utalva az Oroszországgal szemben támasztott gazdasági korlátozásokra. Ukrajna folyamatos inváziója.

Űrtechnika

Oroszország 2015 novemberében indította útjára első Tundra műholdat egy Szojuz-2.1b rakétán, Fregat felső fokozattal. Az ország évente két műholdat tervezett felbocsátani, de csak 2017-ben, 2019-ben, 2020-ban, 2021-ben és 2022-ben indítottak egyet.

A gyártási probléma része a mikroelektronika, amely kritikus a műholdak számára. Oroszország erősen függ a külföldi űrtechnológiai alkatrészektől, ami már önmagában is késéseket okoz – mondta egy orosz védelmi vállalat vezetője a Defense Newsnak.

„A beszállítók és komponensek állandó változása miatt minden alkalommal új rendszertesztek elvégzésére van szükség, és a Honvédelmi Minisztérium által megkívánt jellemzők értékelésére. Ez késedelmet von maga után” – mondta a forrás, aki a téma érzékenysége miatt névtelenséget kért.

„Eleinte nyugati elektronika volt; 2014 után nagyobb mértékben Kínából és Délkelet-Ázsiából lett elektronika” – mondta a forrás. "Egyes esetekben kínai eszközöket vásároltak, amelyekből mikroelektronikát kinyertek és orosz készülékekre telepítettek."

Januárban a vezetője Az orosz űrügynökség, a RoszkozmoszJurij Boriszov azt állította, hogy annak ellenére, hogy a nyugati szankciók megakadályozzák a mikroelektronika szállítását az országba, Kína beleegyezett a rakétákhoz és az űrtechnológiához szánt alkatrészek eladásába. Ami a műholdakon lévő külföldi berendezések teljes cseréjét illeti, Nyikolaj Szevosztyanov, a Roszkoszmosz főigazgatójának tanácsadója úgy becsülte, hogy ez legalább öt évig tart majd.

További kérdés az orosz kormány számára a Szojuz-2.1b rakéta Fregat felső fokozatának minősége, amely az elmúlt kilenc évben legalább öt műszaki problémába ütközött.

Égi elhelyezés

Pavel Luzin, az űr militarizálásával foglalkozó független szakértő szerint nem valószínű, hogy Oroszország 2024-re a Tundra műholdak egészét telepíti.

„Inkább évente egy indítást folytatnak. Vagyis legkorábban 2026-ban fejezik be a műholdak Molnija pályára történő felbocsátását” – jósolta, utalva arra, hogy a magas szélességi fokok megfigyelésére egy közepes földi pálya a legalkalmasabb.

A NASA szerint egy ezen a pályán keringő műholdnak 12 órába telik, hogy befejezze keringését, de ebből körülbelül nyolc órát tölt egy félteke felett. A Molnija pályán egy műhold szélsőséges ellipszisben mozog úgy, hogy a Föld az egyik széléhez közel van.

Az integrált űrrendszer, mint az EKS, a legjobban teljesít a műholdakkal mind a magas ellipszis pályán, mind a geostacionárius pályán. Surovikin szerint „egy magas pályás űrfelderítő rendszer bevetését 2023-tól el kell kezdeni”.

A geostacionárius műholdak oroszországi gyártása azonban elmarad a többi fejlett nemzettől. Az Energia 2017-es éves jelentésében a vállalat azt javasolta, hogy a műholdak még tervezési szakaszban vannak.

„Úgy tűnik, hogy a geostacionárius műholdaknak más a hasznos terhelése, és akár alapvetően más a kialakításuk is. Ez is problémákat okozhat” – mondta Hendrickx.

Az Angara jármű

Oroszország az Angara hordozórakétát választotta az EKS konstelláció geostacionárius műholdjainak űrbe küldésére, kiegészítve a Tundra rendszereket. 2020-ban a védelmi minisztérium megállapodást írt alá az űrrepülőgépeket gyártó Khrunichev Centerrel négy Angara-A5 rakéta gyártására a 2022-2024 közötti időszakra.

Ám amikor 2022-ben a minisztérium nem kapott rakétákat, beperelte a központot. A bíróságok eddig úgy döntöttek, hogy a cég a minisztérium pénzkövetelésének közel harmadát fizeti a kormánynak.

A minisztérium 2019-ben is beperelte az Energiát az Angara-A5 új Persei-KV felső szakaszával kapcsolatos fejlesztési zavarok miatt. A bíróság azóta a kormánynak adott igazat, igaz, nem a minisztérium által kért mértékben.

Az Angara-A5 legutóbbi, 2021-es piacra dobásakor a tervezők egy Persei felső fokozatot teszteltek, de az nem járt sikerrel.

2022 szeptemberében a Khrunichev Center képviselője azt mondta, hogy 2024-re Omszk városában megkezdődik az Angara család teljes körű sorozatgyártása.

2015-ben jelentették be, hogy a gyártás Moszkvából Omszkba költözik. Vlagyimir Neszterov, aki tervezési szolgáltatásokat nyújtott Hrunicsovnak, és tavaly év végén halt meg, 2018-ban megjelent „Angara űrrakéta komplexum: A teremtés története” című könyvében írt a lépés hatásáról.

„A kialakult gyártási ciklus megszakadt, három, mintegy 16,000 ezer fős nagyvállalatot kivontak a fejlesztőből, aláásták a termelési kapcsolatokat, megsínylették a fejlesztési munkát” – mondta a mérnök.

De a késések és az EKS számára rendelkezésre álló geostacionárius műholdak hiánya ellenére az orosz védelmi miniszter szerint a hatodik Tundra műhold felbocsátása azt jelenti, hogy az ország most már folyamatosan figyelemmel kísérheti a kiemelt területeket „az északi féltekén” – ez finom utalás az Egyesült Államokra és annak észak-atlanti óceánjára. szövetségesei.

„Ugyanakkor a műholdak jelenlegi generációjának legalább hétéves garantált időszaka van” – mondta Luzin. „De a garanciális időszakon túl is szolgálhatnak.

"A problémák valószínűleg a tervezett megújításukkal lesznek, aminek mindenesetre 2025-2030 körül kell kezdődnie."

Időbélyeg:

Még több Védelmi hírek