A közel-keleti konfliktusok továbbra is fenyegetik a hajózást annak ellenére, hogy a nyugati országok igyekeznek biztosítani a Vörös-tengeren való áthaladást. A legfrissebb a saga, hogy a hétvégén a világ legnagyobb hajózási társasága, a Maersk megerősítette, hogy a belátható időn belül nem fog továbbhaladni a Vörös-tengeren.
Amint arról korábban szó esett, a megnövekedett tranzitidő megzavarhatja az ellátási láncokat, és különösen az Európába szállított áruk költségeit növelheti. Ez olyan jelentések közepette történt, amelyek szerint Európában az elektromos járművek értékesítését korlátozta a távol-keleti rakományt szállító hajók hiánya. Mivel a rakomány most Afrika déli csücskét körbejárja, a rendelkezésre álló hajók hiánya csak súlyosbodik.
Az első magas rangú tisztviselő, aki nyilvánosan foglalkozott a magasabb árak kérdésével, Jeremy Hunt brit kancellár volt a hétvégén. Sunak miniszterelnök kampányának közepette az adócsökkentésre és ezen keresztül az inflációra, Hunt arra figyelmeztetett, hogy a vörös-tengeri hajózás elleni támadások megemelhetik az árakat. A devizapiacok számára ez azt jelenti, hogy magasabb infláció mellett a BOE kevésbé valószínű, hogy a csökkentés felé fordulna.
Bár az uniós tisztviselők még nem foglalkoztak a lehetséges inflációs hatással, a helyzet hasonló hatással van a megosztott európai gazdaságra. Az Ázsia-Európa közötti kereskedelem mintegy 40%-a a Bab el Mandeb-szoroson keresztül megy keresztül, a Vörös-tenger azon a fulladási pontján, amelyet figyelmen kívül hagynak a jemeni huthi lázadók, akik hajókat támadtak meg. Egészen a közelmúltig a piac már márciusban kamatcsökkentést hajtott végre az EKB által. De ahogy a közel-keleti konfliktus elhúzódik, ez a meggyőződés elhalványult.
A további eszkaláció veszélyének jeleként a libanoni Hezbollah fegyveresei mintegy 40 rakétát lőttek ki Észak-Izraelre a hétvégén. A csoport azt mondta, hogy ez volt az egyik vezetőjének múlt heti bejrúti meggyilkolására adott válaszának „kezdete”. A hajózási válságot annak eredményeként tartják számon, hogy a huthi hatóságok nyomást akarnak gyakorolni Izraelre, és a konfliktus minden kiszélesedése annak elhúzódását is eredményezheti. Ez azzal a kockázattal járhat, hogy a szállítmányozás elleni támadások hosszabb ideig tartanak, és a „belátható” jövőben befolyásolhatják az importált áruk árát az EU-ban és az Egyesült Királyságban, a hajózási társaságoktól kölcsönözve.
Mindeközben úgy tűnik, hogy a gázai konfliktushoz még elég hosszú idő van hátra. Hagari, az IDF főszóvivője a hétvégén frissítette Izrael katonai műveleteit. Elmondta, hogy a Hamaszt mint harcoló erőt megsemmisítették Gáza északi részén, és most az erőfeszítések a Gázai övezet középső és déli része felé fordulnak. Ebből az következik, hogy a három hónapja tartó konfliktusnak még mindig van hátra.
Az olasz sajtó jelentése szerint a Szuezi-csatorna forgalom 38%-kal esett vissza december utolsó három hetében, és ez a tendencia az új év elején is folytatódott. A huthi vezetés megfogadta, hogy kiterjeszti az általa megcélzott hajók körét, mondván, hogy az Egyesült Államok vezette Vörös-tengeri koalícióban részt vevő bármely ország láthatja a hajóit célba vették. Az Egyesült Államok közölte, hogy 20 ország támogatja a hajózás biztonságára irányuló kezdeményezését, köztük Franciaország, az Egyesült Királyság, Hollandia és Olaszország. Ám nyolc ország nem volt hajlandó nyilvánosan megnevezni.
Lloyd Austin, az Egyesült Államok védelmi minisztere az erőfeszítés nyilvános koordinátora, de a hírek szerint a közelmúltban egy hétre kórházba került olyan állapot miatt, amelyet nem tártak fel. Ez további bizonytalanságot jelent a Vörös-tengeren keresztüli hajózás biztosítására irányuló törekvésben. A hajózási társaságok a katonai jelenlét ellenére is túl kockázatosnak tartják a területet. Mivel nem valószínű, hogy a helyzetet gyorsan meg lehetne oldani, az árazási nyomás Európában és az Egyesült Királyságban egy ideig fennmaradhat. Ez kisiklathatja a BOE és az EKB azon lehetséges lépéseit, hogy az enyhítő elfogultság felé haladjanak.
A hírekkel való kereskedéshez széleskörű piackutatáshoz kell hozzáférni – és ez az, amit mi teszünk a legjobban.
- SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
- PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
- PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
- Forrás: https://www.orbex.com/blog/en/2024/01/middle-east-crisis-could-keep-ecb-boe-from-cutting
- :van
- :is
- 20
- 40
- a
- hozzáférés
- Fiók
- akut
- További
- cím
- címzett
- Hozzáteszi
- Afrika
- mentén
- között
- an
- és a
- bármilyen
- app
- alkalmaz
- TERÜLET
- körül
- AS
- At
- Támadó
- Támadások
- Austin
- Hatóság
- elérhető
- BAB
- BE
- válik
- óta
- hogy
- BEST
- előítélet
- Bit
- Blog
- BoE
- kölcsönkér
- de
- by
- Kampány
- Szállítmány
- központi
- láncok
- Jeremy Hunt kancellár
- fő
- koalíció
- jön
- Companies
- vállalat
- feltétel
- MEGERŐSÍTETT
- konfliktus
- Konfliktusok
- folytatódik
- folyamatos
- meggyőződés
- Koordinátor
- kiadások
- tudott
- országok
- válság
- vágás
- vágások
- vágás
- december
- Védelem
- Ellenére
- elpusztított
- tárgyalt
- do
- lazítás
- Keleti
- EKB
- gazdaság
- hatás
- erőfeszítés
- erőfeszítések
- el
- törekvés
- eszkaláció
- Eter (ETH)
- EU
- Európa
- európai
- Európai gazdaság
- EV
- Még
- Bontsa
- kiterjesztés
- kiterjedt
- messze
- harcoló
- lőtt
- vezetéknév
- A
- Kényszer
- a belátható
- forex
- Forex piac
- Forex kereskedelem
- Franciaország
- ból ből
- további
- jövő
- Go
- Goes
- megy
- áruk
- Csoport
- kellett
- Hamász
- Legyen
- he
- fejes
- <p></p>
- HTTPS
- vadászat
- IDF
- kép
- Hatás
- ütköztető
- in
- Beleértve
- Növelje
- <p></p>
- infláció
- Kezdeményezés
- bele
- részt
- Izrael
- kérdés
- IT
- Olaszország
- ITS
- Jeremy Hunt-
- Tart
- gyilkos
- hiány
- legnagyobb
- keresztnév
- tartós
- legutolsó
- vezetők
- Vezetés
- Libanon
- kevesebb
- Valószínű
- Korlátozott
- él
- Hosszú
- hosszú idő
- hosszabb
- keres
- alacsonyabb
- alacsonyabb adók
- Maersk
- március
- piacára
- piackutatás
- piacok
- eszközök
- Média
- Középső
- Közel-Kelet
- Katonai
- miniszter
- Mobil
- Mobil alkalmazás
- hónap
- több
- mozog
- mozog
- Nevezett
- nemzet
- Nemzetek
- Hollandia
- Új
- újév
- hír
- nem
- Most
- of
- hivatalos
- tisztviselők
- on
- ONE
- folyamatban lévő
- csak
- Művelet
- felett
- különös
- átjáró
- tengely
- Hely
- Plató
- Platón adatintelligencia
- PlatoData
- pont
- potenciális
- potenciálisan
- jelenlét
- nyomás
- korábban
- ár
- Áraink
- árazás
- Első
- miniszterelnök
- feltéve,
- nyilvános
- nyilvánosan
- Nyomja
- gyorsan
- egészen
- emel
- Arány
- nemrég
- Piros
- marad
- állítólag
- Jelentések
- megköveteli,
- kutatás
- megoldódott
- válasz
- eredményez
- Revealed
- Kockázat
- Kockázatos
- kerekítés
- s
- saga
- Mondott
- értékesítés
- mondás
- hatálya
- SEA
- titkár
- biztonság
- lát
- Úgy tűnik,
- látott
- megosztott
- Szállítás
- hajók
- <p></p>
- hasonló
- helyzet
- Nemsokára
- Déli
- kezdet
- Még mindig
- Strip
- kínálat
- Ellátási láncok
- Támogató
- célzott
- célok
- Adók
- hogy
- A
- A terület
- Hollandia
- Az Egyesült Királyságban
- a világ
- ezt
- fenyeget
- három
- Keresztül
- idő
- alkalommal
- típus
- nak nek
- is
- felé
- kereskedelem
- Kereskedés
- forgalom
- tranzit
- fordít
- szállítható
- tendencia
- Turning
- Uk
- Bizonytalanság
- valószínűtlen
- -ig
- Frissítések
- URL
- us
- figyelmeztetett
- volt
- we
- hét
- hétvége
- Hetek
- JÓL
- voltak
- Nyugati
- Mit
- míg
- WHO
- lesz
- val vel
- világ
- lenne
- év
- még
- zephyrnet