Egy új felmérés szerint az elektromos járművezetők szívesebben töltik a töltést, mint a gázt

Eredetileg feladva EVANNEX.
By Charles Morris

Milyen elektromos járművet vezetni? Egy régi reklámkampány átfogalmazásához kérdezzen meg valakit, akinek van egy kampánya. A NewMotion, a Shell olajóriás tulajdonában lévő európai töltőhálózat közzétette legfrissebb éves felmérését az elektromos járművek vezetőiről, és az eredmények érdekes olvasmányt jelenthetnek mindazok számára, akik elektromos járművek vásárlásán gondolkodnak (vagy azoknak a cégeknek, amelyek elektromos járművekkel kapcsolatos termékeket szeretnének eladni).

A 2021 NewMotion EV Driver Survey (via The Next Web) 10,000 XNUMX sofőrt kérdeztek meg vezetési és töltési szokásairól Németországból, Hollandiából, Franciaországból, az Egyesült Királyságból és Belgiumból.

Mi volt a fő oka annak, hogy villanyra váltottak? A hagyományos bölcsesség az, hogy a legtöbb autóvásárlót nem érdeklik a jegesmedvék, és az elektromos járművek jobb teljesítménye és nagyobb kényelme zárja le az eladásokat. Legalábbis az európai piacon ez nem feltétlenül így van – a NewMotion válaszadóinak csaknem 60%-a mondta azt, hogy a környezeti hatás volt a fő oka az elektromos jármű vásárlására. [A szerkesztő megjegyzése: év CleanTechnica elektromos járművezetői felmérések ugyanazt, vagy valójában magasabb százalékot találtak.] Természetesen ezek korai alkalmazók, és a fennmaradó 40%, amely teljesítmény, hűvösség vagy költségmegtakarítás alapján vásárolt, még mindig nagy szám, ezért valószínűleg bölcs dolog, ha az autógyártók továbbra is a vevők alantas ösztöneire hivatkoznak.

Hol fizetnek az emberek? Otthon, munkahelyen és nyilvánosan, ebben a sorrendben. A válaszadók mintegy 68%-a rendelkezik otthoni töltőállomással, és 38%-ának van hozzáférése a munkahelyi töltéshez. Jelentős 15%-uk azonban azt mondta, hogy egyik lehetőségük sincs, ezért állami díjazásra kell hagyatkozniuk.

A nyilvános töltés legnépszerűbb helye az utcai töltés volt, amelyet a válaszadók 62%-a választott a feltöltéshez. Mintegy 46%-uk azt mondta, hogy szeretne díjat fizetni parkolóházakban, bevásárlóközpontokban és szabadidős célpontokban.

Egy pillantás a NewMotion által biztosított töltési termékekre és szolgáltatásokra (YouTube: NewMotion)

---

A hálózatok interoperabilitása manapság forró téma – sok járművezető panaszkodik a több töltőhálózat használatának nehézségeire, külön belépőkártyákkal és külön számlázással. A NewMotion felmérése azt mutatja, hogy a járművezetők többsége egynél több hálózathoz szükséges feliratkozni – 94%-uk nyilatkozott úgy, hogy legalább egy hálózati kártyával rendelkezik, 74%-uk pedig kettőnél többel. (Úgy tűnik, a NewMotion nem kérdezte meg, hogy a járművezetők ezt komoly kellemetlenségnek tartják-e vagy sem.)

Talán a legfontosabb kérdés a leendő EV-vásárlók számára: hány EV-tulajdonos fontolgatná, hogy visszatérjen a benzinhez? A válaszadók több mint 60%-a azt mondta, hogy a következő autójuk egy akkumulátoros elektromos jármű lesz (az öt legnépszerűbb márka, amelyre vágynak, a Tesla, a Nissan, a Renault, a Hyundai és a Volkswagen). Körülbelül 20% mondta azt, hogy fontolóra venné a hálózatról tölthető hibridet. Csupán 4%-uk még arra is gondolna, hogy visszatérjen egy régi gáz- vagy dízelégőhöz.

Mit tartanak a NewMotion válaszadói a legsürgetőbb fejlesztéseknek az elektromos járművek élményében? Mi ösztönözné még több szerencsétlen autótulajdonosunkat, hogy csatlakozzanak az elektromos hajtáshoz? A legjobb válaszok: nagyobb hatótávolság; több és gyorsabb nyilvános töltés; és alacsonyabb beszerzési költségek.

Ezek a válaszok természetesen nem meglepőek, de itt van egy érdekes megállapítás, amelyet valószínűleg sokan nem vettünk figyelembe: a válaszadók 95%-a azt mondta, hogy az elektromos hajtás megváltoztatta vezetési szokásait. Közel felük azt mondta, hogy hajlamosak hatékonyabban vezetni, lassítva és elkerülve a hirtelen indításokat a hatótáv maximalizálása érdekében. A járművezetők 23%-a azonban ennek az ellenkezőjét teszi – szeretik az elektromos vezetés azonnali ugrásszerű nyomatékát, és azon kapják magukat, hogy agresszívebben gyorsítanak, mint korábban. Jó móka otthagyni azokat a szegény gázégőket a lámpánál, nem?

 

Értékeli a CleanTechnica eredetiségét? Fontolja meg, hogy a CleanTechnica tag, támogató, technikus vagy nagykövet - vagy mecénás Patreon.

 

 

---

Hirdetés

 

---

---

Forrás: https://cleantechnica.com/2021/10/15/new-survey-finds-electric-vehicle-drivers-prefer-charging-to-gassing-up/