Dél-Korea megkezdi a KF-21-es vadászgépek tömeggyártását

MANILA, Fülöp-szigetek – Dél-Korea 40 KF-21 Boramae vadászgépet épít idén a védelmi minisztérium számára elkülönített 238.7 milliárd wonból (178.6 millió USD), még akkor is, ha a repülőgép repülési és földi teszteken is átesik.

A védelmi miniszter december 21-i közleménye szerint a KF-21 első sorozatgyártása várhatóan betölti a dél-koreai légierő elöregedő vadászflottájának nyugdíjba vonulásakor keletkező „hatalmi vákuumot”.

A KF-21-et gyártó Korea Aerospace Industries szerint a tervezési és gyártási szakasz 2026-ban fejeződik be. A Korea Times jelentett januárban a légierő az első KF-21 bevetését az év második felében tervezi.

A KF-21 felváltja az F-4 és F-5 flottát, és a légierő összesen mintegy 120 Boramae repülőgépet tervez 2032-ig.

A minisztérium szerint a Boramae a légierő „gerinceként” fog szolgálni, és kulcsszerepet fog játszani a háromtengelyes rendszer kibővítésében – ez a stratégia arról tájékoztat, hogy a dél-koreai hadsereg hogyan reagáljon egy észak-koreai támadásra.

A vadászgépet 2015 óta fejlesztik, de a program csak 2020-ban kapott nagyobb teret, amikor is megtörtént az első prototípusok összeszerelése. A kormány a Korea Aerospace Industries-t bízta meg a repülőgép gyártásával, a cég pedig technológiai támogatást kért az amerikai Lockheed Martin cégtől. A két vállalkozás korábban együtt dolgozott az FA-50 könnyű támadó repülőgépen.

21-ben került sor hat KF-2022 bemutatkozó repülési tesztjére. A KAI az első 60 repülési teszt során szuperszonikus tesztet hajtott végre, a cég pedig a szöuli ADEX védelmi konferencián mutatta be a repülőgépet a tervezett 300 tesztrepülésből legalább 2,000-at követően. 2023. október.

A fennmaradó prototípusok repülési, földi és további tesztjei 2028-ig folytatódnak – ugyanebben az évben a légierő századai megkezdik az első adag KF-21-es repülést levegő-levegő küldetésekre.

A vadászgép élvonalbeli repüléstechnikával büszkélkedhet, beleértve az aktív elektronikusan pásztázott tömb radarokat, és számos fejlett precíziós fegyvert képes szállítani.

A dél-koreai védelmi beszerzési program adminisztrációja és a KAI a KF-21-re szerelhető rakétákat tesztelt, hogy növelje versenyképességét a nemzetközi piacon. Egy 2022. decemberi sajtóközleményben a DAPA bejelentette, hogy 190 milliárd vont költ a KF-21 nagy hatótávolságú rakéták szállítására. Az ügynökség szerint „növelni fogja a KF-21-hez kapcsolódó rakéták export versenyképességét”.

Tavaly pedig az ügynökség bejelentette, hogy rövid hatótávolságú, levegő-levegő rakétákat fejleszt a Boramae számára, és 2035-ben fejeződik be.

A KAI a tavaly aláírt megállapodások alapján különféle rakétarendszereket is tesztelt az európai fegyvergyártó MBDA-val. A társaságok levegő-föld rakéták és rövid hatótávolságú levegő-levegő rakéták felszerelését tervezik egy korábbi szerződést követően, amely szerint Meteor levegő-levegő rakétákat szereltek fel egyes prototípusokra.

Áprilisban a német Diehl Defense cég bejelentés egy KF-21 sikeresen kilőtte az IRIS-T levegő-levegő rakétát.

A KF-21 program várhatóan 8.8 billió vontba kerül. A DAPA-nak 60%-ot kellett volna fedeznie, a KAI 20%-ot, a fennmaradó 20%-ot Indonéziából kellett volna fedeznie. Indonézia azonban 2017 óta késik a kifizetésekkel.

A CNN Indonesia januárban arról számolt be, hogy az ottani kormány teljesíteni kívánja a program iránti kötelezettségvállalásait, még akkor is, amikor a délkelet-ázsiai nemzet fiskális kihívásokkal küzd. Közben Lengyelország és az Egyesült Arab Emirátusok állítólag érdeklődést mutattak a program iránt.

A DAPA nem válaszolt a Defense News finanszírozási megállapodásokkal kapcsolatos kérdéseire, de az ügynökség állítólag nem hozott végleges döntést a finanszírozási konstrukciókról.

A KAI reméli, hogy a KF-21 lesz a következő exportsiker. 2022-ben a cég aláírta szerződések Lengyelországgal 48 db FA-50 könnyű támadógépre. Krzysztof Płatek alezredes, a lengyel Fegyverkezési Ügynökség szóvivője azt írta a Twitteren, hogy a két ügylet összértéke 3 milliárd dollár volt.

Tavaly decemberben a Malajziai Királyi Légierő megrendelt 18 FA-50 Block 20 Fighting Eagles.

Még mielőtt a KAI bemutatta volna a Boramae-t a szöuli ADEX-en, a vállalat regionális menedzsere, Kim Sang Eung a KF-21-est a Fülöp-szigeteki légierő elé állította, és a repülőgépet a „legköltséghatékonyabb megoldásnak” nevezte a többcélú vadászrepülőket kereső országok számára.

A Stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet szerint Dél-Korea volt a kilencedik legnagyobb fegyverexportőr 2018 és 2022 között. A svéd agytröszt azonosított a Fülöp-szigetek, India és Thaiföld, mint legfőbb ügyfelei ugyanabban az időszakban.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
• PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.defensenews.com/air/2024/02/02/south-korea-to-start-mass-production-of-kf-21-fighter-jets/