Az okostelefon-óriás, a Xiaomi beszáll az elektromos autók versenyébe első elektromos autója, az SU7 bemutatásával – TechStartups

XiaomiAz okostelefonjairól és zsebkütyüiről ismert , nagy lépést tett csütörtökön azzal, hogy bemutatta legelső elektromos autóját, amelyet a cég közölte felülmúlhatja a Porschét, és több technológiával rendelkezik, mint a Tesla. Ezzel a bevezetéssel a vállalat azt mondta, hogy magasra törekszik, és azt tűzte ki célul, hogy a világ öt legnagyobb autógyártója közé kerüljön.

Ez a lépés következik A Xiaomi felvásárolta az autonóm vezetéstechnikai startupot, a Deepmotiont körülbelül 77.37 millió dollárért két évvel ezelőtt, jelezve, hogy belép a versenyképes elektromos járművek piacára. A Xiaomi úgy látja, hogy ez az akvizíció az elektromos járművek üzletágának technológiai versenyképességének fokozása és az okostelefonokon túlmutató diverzifikáció eszköze.

Az újonnan bemutatott elektromos szedán, az SU7 (az „SU” a Speed ​​Ultra rövidítése) nagy várakozást váltott ki. Lei Jun vezérigazgató kiemelte a „szuper elektromos motor” technológiáját, és azt állítja, hogy a gyorsulási sebesség meghaladja a Tesla és a Porsche elektromos járművekét.

Hitel: Xiaomi

A telített kínai autópiac kihívásokkal teli háttere ellenére, amely túlkapacitással és lassuló kereslettel néz szembe, ami intenzív árversenyhez vezet, a Xiaomi továbbra is optimista a belépést illetően.

Lei Jun ambiciózus célokat fogalmazott meg a bevezetés során, és a következő 15-20 évben a Xiaomit a világ öt legnagyobb autógyártója közé sorolta. Hangsúlyozta a vállalat elkötelezettségét Kína általános autóiparának emelése iránt, és egy olyan „álomautó” létrehozásáról beszélt, amely a Porschéval és a Teslával vetekszik – írja a Reuters. jelentett.

„Az elkövetkező 15-20 év kemény munkájával a világ 5 legjobb autógyártója közé fogunk kerülni, és arra törekszünk, hogy felemeljük Kína teljes autóipart” – mondta a debütálás alkalmával.

Az SU7 vonzereje túlmutat a teljesítményén, hiszen a Xiaomi népszerű telefonjaival és elektronikus eszközeivel közös operációs rendszert használ. Ez az integráció lehetővé teszi a zökkenőmentes hozzáférést a vállalat mobilalkalmazásaihoz, amely szolgáltatás valószínűleg vonzza az ügyfeleket. Bill Russo, a sanghaji székhelyű Automobility tanácsadó cég vezérigazgatója megjegyezte, hogy a Xiaomi mint fogyasztói elektronikai márka meghonosodott pozíciója, amely a „Mi rajongók” vagy az okoseszköz-felhasználók százmilliós nagyságrendű ökoszisztémájával rendelkezik.

Eközben a Xiaomi törekvései az elektromos és autonóm járművek terén közvetlen versenybe hozzák a kínai elektromos járműipar más jelentős szereplőivel, mint például a Baidu, sőt a Huawei. Emellett olyan jól bevált autógyártókkal is szembeszáll majd, mint a Tesla, az Xpeng és a Nio. A vállalat dinamikus és versenyképes környezetbe lép, és a technológiai óriásokkal és az autóipar vezető szereplőivel is megküzd az elektromos járművek piacán elért sikerekért.

[Beágyazott tartalmat]

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
• PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://techstartups.com/2023/12/28/smartphone-giant-xiaomi-enters-ev-race-with-the-launch-of-its-first-electric-car/