Exkluzív: emelkednek a repülőjegyek 2023-ban, annak ellenére, hogy az ACCC figyelmeztette a légitársaságokat

2022 decemberében a versenyfelügyelet az egyik legutóbbi, a légiközlekedési ágazatot érintő negyedéves jelentésében azt mondta, hogy a következő 12 hónapban az árak csökkenésére számít. Az is figyelmeztetett a légitársaságok a szolgáltatások számának növelése az olcsóbb repülés elősegítése érdekében.

A szektort azonban ezt követően az emelkedő infláció és a tavalyi év második felében váratlanul megemelkedett repülőgép-üzemanyag ára, amely korábban lefelé haladt.

A légitársaságok az ACCC megállapításaira is reagáltak a szolgáltatások számának jelentős növelésével és az elhelyezéssel több nagy sugárhajtású repülőgép az egekben.

A BITRE belföldi repülőjegy-indexe nyomon követi az ausztrál légi utazások árának időbeli változásait. A jelenlegi rendszer 1992 októberében indult, és a legjobb 70 útvonalon alapuló árindexként jelenik meg a különböző díjkategóriákban.

A BITRE szerint a legjobb árengedmény a legolcsóbb elérhető viteldíj, a poggyászfelár nélkül, és a Qantas, a Virgin, a Jetstar és a Rex árat tartalmazza.

Az ACCC ugyanakkor negyedéves jelentéseiben nyomon követhette mind a BITRE-adatokat, mind a saját, közvetlenül a légitársaságoktól kapott adatait, így páratlan betekintést nyert a helyzetbe.

Ezeket a jelentéseket a Morrison-kormány megszüntette, de a jelenlegi Munkáspárt döntése után újraindulnak Catherine King közlekedési miniszter.

Az ACCC legutóbbi, 2023 júniusában közzétett jelentése megjegyezte, hogy az árak „általában estek” az elmúlt hónapokban, de saját adatai alapján tudta elérni ezt az elemzést, amely egyedileg hivatkozott az inflációval kiigazított reálárakra.

A utolsó jelentés Az akkori esés egyik fő oka a repülőgép-üzemanyag árának csökkenése volt, amely ezt követően emelkedett.

Az ACCC repülésfigyelésének újraindítása volt az egyik legfontosabb ajánlásokat a közelmúltban a Nemzetközösségi Kétoldalú légiközlekedési megállapodásokkal foglalkozó szenátus válogatott bizottságából, amelynek elnöke Bridget McKenzie nemzeti szenátor.

Jim Chalmers király és kincstárnok az előző Morrison-kormányt szemlélte, mert szerintük nem megfelelő válasz az ACCC korábbi megfigyelési rendszerére, amely júniusában ért véget, mondván, hogy találtak egy „jobb módszert” az újraindításra.

„Az előző kormány alatt készült 12 jelentés a szolgáltatás színvonalának csökkenését és magasabb árakat állapított meg, de nem reagáltak rájuk.

„Ezzel szemben az albán kormány az ACCC-ellenőrzést fogja használni, hogy tájékoztassa a légi közlekedésről szóló fehér könyvet, amely meghatározza az ágazat szakpolitikai irányát 2050-ig.

„Biztosítani fogjuk, hogy az egészséges verseny kulcsszerepet játszik az ágazat jövőjének alakításában.”

A kormány a múlt hónapban kiadott egy zöld könyvet visszajelzést gyűjteni előre jövő évi Fehér Könyv, amely 2050-re határozza meg a légiközlekedési ágazat hivatalos szakpolitikai irányát.