A United Auto Workers (UAW) „évi átlagosan 300,000 4 dollár fizetést akar egy XNUMX napos munkahétért” – mondta a Ford vezérigazgatója – TechStartups

A United Auto Workers (UAW) „évi átlagosan 300,000 4 dollár fizetést akar egy XNUMX napos munkahétért” – mondja a Ford vezérigazgatója – a TechStartups

Időbélyeg: 15. szeptember 2023. 7:47
Forrás csomópont: 2885112

A United Auto Workers (UAW) 15. szeptember 2023-én, pénteken sztrájkba kezdett, miután a három nagy detroiti autógyártó – a Ford, a General Motors és a Stellantis – tárgyalásai során nem sikerült megegyezni.

A célzott sztrájk 1970 óta az első alkalom, hogy az UAW egyszerre hirdetett sztrájkot mindhárom autógyártó ellen. A sztrájkot azonban az különbözteti meg egymástól, hogy a szakszervezet nem választotta mind a 145,000 XNUMX tag egyidejű kivonulását. Ehelyett egy-egy nagyobb összeszerelő üzemet választottak mindhárom vállalat számára.

Eközben a Ford és a General Motors (GM) jelezte, hogy ideiglenes leépítésekre lehet szükség az UAW-sztrájk által érintett üzemeikben, a Detroit Free Press. jelentett. Az UAW követelményei átfogóak, és a következőket tartalmazzák:

  • Jelentős fizetésemelés.
  • Garantált munkabiztonság.
  • Nagyobb részvétel az elektromos járművekre való átállásban.
  • A munkaerő-kölcsönzés és a kényszerű túlóra igénybevételének korlátozása.
  • Megnövelt munkavállalói szabadidő, beleértve a négynapos munkahét támogatását.

Válaszul az autógyártók 10%-os fizetésemelési javaslatot nyújtottak be négy év alatt, amit az UAW határozottan elutasított. Jim Farley, a Ford vezérigazgatója a CNBC-nek adott interjújában elmondta, hogy az Egyesült Államok autóipari dolgozói évi 300,000 4 dollárt szeretnének, hogy heti XNUMX napot dolgozzanak.

„Ha aláírjuk az UAW kérését, ahelyett, hogy pénzt keresnénk és 75,000 10 dollár nyereségrészesedést osztanánk el az elmúlt 15 évben, XNUMX milliárd dollárt veszítettünk volna, és mára csődbe mentünk volna. Az átlagos fizetés csaknem 300,000 4 dollár lenne egy XNUMX napos munkahéten” – mondta Farley a CNBC-nek.

[Beágyazott tartalmat]

Ennek a sztrájknak a következményei az egész autóiparban visszhangra találnak, mivel a Ford, a GM és a Stellantis együttesen az Egyesült Államokban gyártott összes személygépkocsi és teherautó körülbelül 40%-ához járul hozzá. Ez termelési zavarokhoz és járműhiányhoz vezethet, ami magasabb árakhoz vezethet.

Ezenkívül a sztrájknak várhatóan politikai következményei is lesznek. Biden elnök sürgette az autógyártókat és az UAW-t is, hogy találjanak közös hangot, aggodalmát fejezve ki a sztrájk lehetséges gazdasági hatásai miatt.

Jelenleg a sztrájk folytatódik, és nincs egyértelmű végpont. A tárgyalások folytatódnak, de semmi jele nem volt az áttörésnek.

Szeptember 19-én, hétfőn további megbeszéléseket terveznek az UAW és az autógyártók között, bár továbbra is bizonytalan, hogy sikerül-e megállapodniuk a sztrájk leállításáról.

Időbélyeg:

Még több TechStartups